林柏攸

撰文

31,035

2016

5月

27

多數要購車的消費者,首先都會決定價格帶,也就是要花多少預算來購買車子,而在底定預算後需要決定的,就是到底要買什麼車呢?事實上,除了級距、品牌、車型之外,在選購時也應該將新車、新古車以及中古車納入考量;許多消費者購車時多半將目光侷限於新車市場上,每每都會掠過中古車,原因不外乎就是對於中古車的狀況多有疑慮。此外,新古車也是購車時相當值得考慮的選項之一。

不知道箇中差異、也不清楚究竟怎麼選?別擔心,本篇會分別對新車、新古車以及中古車逐一解釋,並分析不同類型車輛的優勢,以及需要特別留意的事項。

多數消費者購車時,首要目標都是選定新車,因為新車在機件上比較不容易發生故障狀況,同時多數新車也有新品保固,提供消費者較多保障的感受。

新品總是讓人開心,不過折舊比例也較高

扣除少數較為特殊的市場與級距,例如性能級距、經典車款、骨董車款等,多數人購車時的第一選擇,都是鎖定新車市場,原因無他,新品機件不會有狀況發生,電子系統也比較不容易出問題,更重要的,是新車都有提供新品保固。以動輒數十萬元起跳、由相當多種系統及部件整合而成的商品來說,保固是相當重要的,避免購入車輛後發生任何故障,造成車主更多花費。

購買新車時,售價當然是消費者首要考量條件,而價格的高低當然就與品牌、車型、配備等有著高度相關,不過,除卻價格之外,售後保養的價格應當也要考量在內,在新車的範疇中,前面有提到,新車都有提供複數年份的保固,而在保固期間內的大小保養,而各品牌也都會有其價格表,建議購買新車時同樣也要將之納入考量。

購買全新車款要注意的,除了是車輛售價之外,也要將後續維修保養費用考慮其中,才能夠更完整地掌握預算與購買目標。

入手新車當然是件令人愉悅的事情,不過,一般市售車款在新車時,往往價格也是最高的,隨著年分遞增,價格則逐年依一定百分比遞減,甚至領牌之後,售價就要打些折扣。如果入手5~6年後,中古車價格就會僅剩約莫60%,視車況而有些許微調。

什麼是新古車?價格便宜一定划算?

新古車一辭,對許多消費者可能較為陌生,新車就新車、中古車就中古車,怎麼會有新古這種半新不舊的說詞,事實上,新古車其實仍然是新車,只是已經請領車牌,但本質上仍然是新車。前面有提到過,領牌之後車子的售價就會打些折扣,那麼為何會先行領牌呢,多數的狀況乃是新車業代人員,可能就差個一兩台,就能達到當月業績領取獎金,這時候就會先行領牌,而這就是許多新古車的來歷。

購買全新車款另一項要注意的,就是新車價格折損,車輛領牌上路後,價格就需要打折;而這也是另一種購車選項,就是已經請領車牌、但仍舊屬於新車範疇的新古車,在價格上較新車有更多空間。

新古車並非常態販售的方式,屬於可遇不可求的狀況,由於已經領牌,因此價格上當然也不能比照全新車款,多半會有些折扣或是優惠利多;所有事情都是一體兩面,新古車價格雖然較全新車款來得誘人,但在入主三五年後要出售,價格同樣也會有所影響,因為雖然本質上是新車,但實際上你已經是第二任車主,對於有意收購的人來說,價格上會有些許程度差異。

當然,如果是想要購入作為自駕長久使用,目標開個10年以上,那麼新古車確實是相當划算也實在的選擇。

中古車總容易被騙?維修保養會有困難?

雖然說多數消費者購車時,都會以新車維修先考量,但如果以相同預算額度來看,在中古車市場上反而會有數倍以上的選擇,前面有提到車輛會隨年限而價值打折扣;例如100萬的購車預算,在新車市場上多半會是以國產車款為主,但將目光聚焦到中古車市時,想要入主進口豪華級距也並非不可能。因為車子的售價會隨著年分而下修,領牌10年後的車價,約莫僅餘新車售價的10~20%之譜。

單就價格來說,中古車較新車與新古車有更多優勢,但畢竟已經不是新車,因此車況往往也比較難以預料,這也是許多消費者卻步的關鍵。

雖然中古車擁有非常多的價格優勢,但對許多消費者而言,仍然有不少疑慮,因為新車之所以價高,在於如同白紙一般的新,而中古車則是沒有入手前,難以得知確切之車況,這一點,正是許多人卻步的原因。

有鑑於多數消費者對中古車的疑慮所在,現今國內許多品牌都已經成立了「認證中古車」,以提供消費者更安心、有保障的選擇,這同時也是提升品牌價值的重要策略。

對車況沒把握也不用擔心,現今國內許多品牌都已經成立了「認證中古車」,也就是由代理商或是原廠,提供消費者自家認證過的中古車,同時也對原廠認證中古車提供一定年限之保固;這對消費者來說,等同多了品牌的保障,而對各品牌來說,也有利自家品牌形象的建立,只不過,價格也較坊間高出些許。

除了原廠認證中古車之外,國內中古車市場近年來也有許多認證制度推出,這對有意購車的消費者而言,同樣都是增加選擇與信心的機制;另一項消費者關心的,就是中古車由於年分的關係,後續保養維修是否會遭遇困難,例如零件缺料的狀況發生?

除了各品牌成立「認證中古車」之外,國內線今也有相關認證機制的成立,甚至也有相關平台提供消費者預覽與選擇。

這一點倒也不需過度擔心,除非購入的是國內少見、或已經退出臺灣市場的品牌與車款,才比較有零件缺料、或是維修困難的狀況產生,若入手的車款在國內市占率高,就更不需要擔心此類狀況的發生。