游佳駿

撰文

33,101

2017

8月

16

在過去,豪華進口品牌對一般消費者而言,不可諱言是有一點距離的,過去這些豪華品牌所挾帶的先進科技、豪華配備、甚至強勁動力,大抵上可以說是造就品牌魅力的根本原因。然而,隨著近年來各大豪華品牌積極的拓展產品線,其實已經讓入手門檻下降許多,甚至已經超越讀者心中的既定印象。

若來個快問快答,您認為現在要入主一輛全新的Audi、BMW、Mercedes-Benz或是Volvo,要準備多少?是130萬、150萬還是180萬元?

答案是,12X萬元。

BMW臺灣總代理汎德汽車,推出限時限量、售價129萬元的118i特式車。

入手雙B不難,牌價已降至12X萬元

如果是久未關注車壇的讀者,可能會對這個數字感到訝異,但觀察最近U-CAR的報導,其實可以知道,豪華品牌的入手門檻正逐年降低,是不折不扣的事實。因此,我們早在2015年初,就針對「入主雙B不難」這個議題,做了相當詳實的專題報導。

不過,隨者近期車廠的動作頻頻,例如BMW臺灣總代理汎德汽車,推出限時限量、售價129萬元的118i特式車、2018年式的Volvo V40入門降價至125萬元、小改款Audi A3 Sportback入門車型來到143萬,甚至品牌入門A1 25 TFSI售價為112萬元,都再次說明豪華品牌的入手難度,已經降到歷史低點。

這時候,相信有部分消費者心中的購買慾開始慫恿,與其買輛一般進口品牌的高階車型,是否乾脆擁抱品牌魅力的光環,晉身豪華進口品牌?

V40在新年式的配備、售價調整中,一舉將牌價下殺10萬元而成125萬元,是目前牌價最漂亮的豪華品牌入門車型。(圖為V40 T4 Momentum)
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豪華品牌入門車與一般品牌頂規車,基本規格比較

這個問題的答案因人而異,但是透過U-CAR整理出的規配懶人包,囊括主流豪華品牌當中,當前門檻最低的車型,與一般進口最熱門車系的比較,能更容易做出適合的決定。

  1. 編按,在車身尺碼級距最接近的考量下,車格過小的Audi A1此次不列入評比整理,改以A3 Sportback車型來對照。
基本規格
豪華品牌一般品牌
品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW
車系A3 Sportback1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五門
Golf
車型35 TFSI118i
勁白
時尚版
1.6T
豪華版
菁英版A180T3
安全
運動版
旗艦型280 TSI
R-line
舊年式/標準版
定價(萬)
159.0152.0139.0139.0153.0135.093.9-
18年式
定價(萬)
143.0129.0--153.0125.093.9115.8
降幅(萬)-16.0-23.0----10.0--
動力單元1.5升
渦輪
增壓
1.5升
渦輪
增壓
1.6升
渦輪
增壓
1.8升
汽油
Hybrid
1.6升
渦輪
增壓
1.5升
渦輪
增壓
2.0升
自然
進氣
1.4升
渦輪
增壓
燃料汽油汽油汽油Hybrid汽油汽油汽油汽油
馬力(ps)150136156136
(綜效)
122152165150
扭力(kg/m)25.522.425.514.520.425.521.425.5
變速系統7速
自手排
8速
手自排
7速
自手排
CVT7速
自手排
6速
手自排
6速
手自排
7速
自手排
每年稅費(元)11,92011,92011,92017,41011,92011,92017,41011,920
牌照稅(元)7,1207,1207,12011,2307,1207,12011,2307,120
燃料費(元)4,8004,8004,8006,1804,8004,8006,1804,800
傳動方式前輪
驅動
後輪
驅動
前輪
驅動
前輪
驅動
前輪
驅動
前輪
驅動
前輪
驅動
前輪
驅動

首先以售價看來,小改款更換全新1.5升TFSI動力系統的A3 Sportback 35 TFSI車型,在小改款前後價差達16萬元,現行牌價143萬元、加上各業代所提供的折價優惠後,成交價應可落在13X之譜;而118i特式車雖然配備較為陽春,但是原廠直接開出129萬元的牌價,也具備相當強大的吸引力,不過據了解此車的折價空間相當小,成交價與牌價並不會相差太多。

A3 Sportback的35 TFSI車型,在小改款前後價差達16萬元,現行牌價143萬元。

藉由Renault-Nissan與Daimler AG的策略合作,不僅讓Infiniti Q30與Mercedes-Benz A-Class兩款豪華小型掀背車系有深厚淵源,Q30車系的全新誕生,也讓日系豪華品牌Infiniti得以切入小型掀背車市場,臺灣市場則以139萬元的1.6T豪華版作為品牌入門價格,並在2016年7月上市後,Q30一舉成為品牌穩定的銷售主力車系,也由於產品世代相對較新,因此,即使競爭車系近期進入小改款週期,Q30車系短期內仍未有改款動作。

Infiniti Q30車系已成為品牌在臺灣的銷售主力,也由於產品世代最新,因此,近期豪華型掀背車的小改款動作頻頻,但Q30短期仍未有小改款規劃。

至於Lexus CT 200h菁英版,雖然牌價139萬元約在中間的水準,不過據了解扣除折價空間後,成交價應可落在12X萬元左右。當然,CT 200h車系即將於2017年9月中旬發表上市,除將導入Lexus Safety System+主動式安全防護系統強化競爭力之外,車型價格編成是否有新一輪的布局,也將是同級競爭對手所關注的重點,尤其Lexus向來以豪華品牌中,訴求高競爭力的價格策略,此次是否會趁小改款出猛招,值得觀察。

相較於對手的大幅降價,包括A-Class與CT200h都暫時沒有動作。

另外,Mercedes-Benz的A-Class作為BMW 1 Series的同級對手,在汎德推出118i特式車後尚未見到有任何動作,其最入門的A180車型牌價153萬元,考慮折價空間後的成交價,應會落在140萬出頭;至於V40則在新年式的配備、售價調整中,一舉將牌價下殺10萬元,成為目前牌價策略最積極的豪華品牌入門車型。

因此,對比U-CAR所羅列的Mazda Mazda3和Volkswagen Golf,其實價差已經縮小甚多,尤其與Golf一般車系(非GTI)的頂規車型Golf 280 TSI R-line相比,V40 T3安全運動版甚至只要加價不到10萬元即能入主。

基本安全及駕駛配備,各家都有一定水準

其次看到安全及駕駛配備的部分,基本上無論是豪華品牌或是一般進口品牌,對於基本配備例如動態穩定、循跡防滑、倒車雷達、倒車攝影等,都已經列為標準配備,至於進階主動安全科技,例如自動跟車、預警式自動煞車,車道偏移輔助等,則各家的裝配情形不一。

安全及駕駛配備
豪華品牌一般品牌
品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW
車系A3
Sportback
1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五門
Golf
車型35
TFSI
118i
勁白
時尚版
1.6T
豪華版
菁英版A180T3
安全
運動版
旗艦型280
TSI
R-line
動態穩定
循跡防滑
自動跟車-------
預警自動煞車-----
盲點偵測------
車道偏移警示-----
車道偏移輔助-------
EPB電子手煞--
Auto Hold-----
倒車雷達
前方雷達--
倒車攝影
氣囊數66787767
主動轉向頭燈------
自動停車------
駕駛模式切換--
定速--

其中V40在新年式配備強化後,成為進階主動安全配備最為齊全的車型。而Mazda3旗艦型也不愧為當前最熱門的一般進口掀背車,標配了自動煞車、盲點偵測以及車道偏移警示等配備,而得以在規配表上與豪華品牌平起平坐。

值得一提的是,雖然Mazda3與Golf都配有運動化換檔模式,不過豪華品牌車型皆有提供駕駛模式切換,這也是一般進口品牌較為缺乏的部分。一般而言,不同的駕駛模式會整合引擎輸出、換檔時機以及方向盤輔助力道,帶來更為多元化行車方式,也可以看出豪華品牌對於駕馭體驗這環,有著較深的著墨。

Mazda3旗艦型標配了自動煞車、盲點偵測以及車道偏移警示等配備,而得以在規配表上與豪華品牌平起平坐。
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舒適型配備看出入門與頂規車型差異,豪華品牌並沒有遜色太多

舒適型配備
豪華品牌一般品牌
品牌AudiBMWInfinitiLexusM-BenzVolvoMazdaVW
車系A3
Sportback
1 SeriesQ30CT200hA-ClassV40Mazda3
五門
Golf
車型35 TFSI118i
勁白
時尚版
1.6T
豪華版
菁英版A180T3
安全
運動版
旗艦型280
TSI
R-line
恆溫空調雙區單區雙區雙區雙區雙區雙區雙區
後座出風口---
電動駕駛座--
電動副駕駛座-----
中控螢幕7吋6.5吋7吋-7吋7吋7吋9.2吋
抬頭顯示器-------
換檔撥片----
喇叭數量106666898
皮椅---
感應頭燈-
感應雨刷-
免鑰匙開門--
Push Start

最後是舒適型配備的部分,雖然豪華品牌中羅列的車型都是入門車款,不過與一般進口品牌的高階車款相比,並沒有遜色太多。例如除了118i特式車外,所有車型皆標配雙區恆溫空調,並且幾乎都有著電動駕駛座以及Push Start等配備。

另外,在資訊娛樂系統的部分,除了CT 200h沒有中控螢幕的配置外,其餘車型的螢幕尺寸皆在6.5吋以上,而Golf 280 TSI R-line甚至配有一具9.2吋、附手勢控制功能的Discover Pro中央娛樂系統,是本次羅列車型中最先進的配置。

Golf 280 TSI R-line配有一具9.2吋、附手勢控制功能的Discover Pro中央娛樂系統,是本次羅列車型中最先進的配備。

豪華品牌與一般品牌界限日趨模糊,持有成本成另一關鍵

總結而言,隨著豪華品牌一波波的降價,已經逐步逼近一般進口品牌,頂規車型120萬元的牌價屋頂,而是否要從一般品牌晉級至豪華品牌,當然會因為不同消費者的背景、而存在不同的答案,雖然規配表的比較能夠更客觀的審視其中的決策,但一輛車子的內涵、以及養車的成本,畢竟不是一張紙(或簡單的表格)可以道盡的。

因此,在下一篇當中,U-CAR會整理本篇所列舉車型的保修成本,用更精確的數字來探討,除了車價之外,豪華品牌在持有成本的表現上,與一般品牌的差異到底有多少,有沒有足夠的條件吸引這些車主,開始考慮升級至豪華品牌,敬請讀者持續鎖定。

相關內容

BMW

1 Series

1499 ~ 2998

c.c

掀背

4

車型

155 ~ 255

Audi

A3 Sportback

1498 ~ 1984

c.c

掀背

3

車型

143 ~ 177

Mercedes-Benz

A-Class

1595 ~ 1991

c.c

掀背

3

車型

153 ~ 204

Volkswagen

Golf

999 ~ 1984

c.c

掀背

6

車型

89.8 ~ 141.8

Mazda

Mazda3 5門

1998

c.c

掀背

4

車型

74.9 ~ 93.9

Infiniti

Q30

1595 ~ 1991

c.c

掀背

3

車型

139 ~ 179

Volvo

V40

1498 ~ 1969

c.c

掀背

5

車型

136 ~ 180