專題報導

穩穩走好每一步-專訪Audi Taiwan談維修服務佈建

2009/05/12

高英凱

撰文

35,617

現在規模尚小的佈建進度來看,Audi Taiwan堅持遵循與原廠一致標準,代表在趨於嚴苛篩選機制下,面臨展示與保修體系從零開始的挑戰。Audi Taiwan雖然選擇走這條難度最高的路,不過,若將觀察層次提高到長期經營豪華品牌上,Audi Taiwan此時「寧缺勿濫」的堅持也就有其道理。

人文薈萃之都-台中都會知性之旅(第一日)

2009/05/08

高英凱

撰文

37,974

這趟台中都會之旅,就由位於台中都會西邊的大度山地區開始,想像自己成為一名東海大學學生,放鬆腳步優遊在由人文、藝術與美食所打造的理想國藝術街坊、順勢而上到台中都會公園騎腳踏車散心、參觀大度山上的可愛動物園與望高寮,遠眺台中市全景,再回到素有聲譽東海大學,造訪這座融合宗交與學術氣息的美麗學府。除了學術體驗之外,更可帶著家人到台中酒廠,探究台灣豐富的造酒文化。

傳動即藝術-鋒芒四環 Audi

2009/05/07

晴山

撰文

43,656

科技、智慧、藝術、創意,這就是Audi。在高級車的領域裡,如果說德國雙B是全球工業設計的桂冠,那麼同樣身為德國高階品牌的Audi,它的品牌價值,就不僅止於桂冠;可以這麼形容,Audi非但擁有頂尖品牌的精緻架構,在前面兩者幾乎被冷硬佔據的品牌印象之外,它最突出的特質,就是德國品牌少有的「藝術性」,一種讓車主不但能夠坐擁彰顯身分的高級座駕之餘,還具有昭告極高品味的獨特暗示。

洗鍊與線條的高雅總乘-New Teana全新外觀打造動感時尚

2009/04/29

田吾作

撰文

64,459

車輛的發明已經超越了一世紀,隨著科技文明與造車工藝的不斷進步,車輛已經不再是單純的代步工具,雖然同樣是四個輪子與動力心臟的結合,但想要帶給使用者何種感受,則顯而易見的透過不同設計概念,由內裝與外觀、動力與操控上的大異其趣,展露出各自的特色與目標。

完成男人的夢想-Dream Land

2009/04/17

楚陽

撰文

40,339

小至還在玩火柴盒小汽車的稚童,大至已需戴上老花眼鏡的白髮老翁,問起他們最具代表性、這輩子最想擁有的一輛汽車,相信十之八九會回答你「Ferrari」。令人屏息的絕美身段,桀驁不馴的驚人性能,來自義大利的紅鬃烈馬絕對是夢中情車的不二人選。

名人觀點-吳念真與 Mitsubishi Super Zinger

2009/04/17

李墨林

撰文

49,450

名導吳念真代言的廣告不少,但我們鮮少看到吳導為汽車商品背書,原因即在於像汽車這樣的高單價商品,如果對於消費者沒有充分的產品說服力及實質優點,他寧願選擇不去碰觸,於是,當他成為Mitsubishi Super Zinger代言人的同時,謹慎誠懇的態度,即成為觸動消費者內心感動的觸媒。

動力未來新趨勢-New Teana力求完美之動力科技!

2009/04/17

田吾作

撰文

76,648

經濟實惠的選擇,往往是多數消費者在購買商品時的需求,除了對產品品質的優異與否挑剔之外,如何能擁有划算、超值的選擇,是吸引消費的主要關鍵;在車輛的研發與販售上也是相同道理,尤其在景氣不好的時空環境下,在購車時更會考慮再三,務必要選購一部超值、划算的車款,畢竟車輛的選購不但要看當下,更要考慮到未來性。

人孔蓋不搞怪-台北市路平專案路面更新工程

2009/04/14

高英凱

撰文

45,470

道路不平整與人孔蓋高低不一等長期困擾用路人的不良道路狀況,讓台北市政府特別推出路平專案,由忠孝東路4~6段路面更新工程開始,將陸續針對台北市部份路段實施道路品質提升工程。針對這項關乎用路人權益與安全的重大工程,U-CAR特別進行專題報導,藉由忠孝東路4~6段路面更新工程為例,親自採訪台北市政府養護工程隊,以詳細瞭解台北市路平專案對改善道路品質,所提出的新工程思維與具體作為。

星期「8」-Peugeot 308/308 SW

2009/04/08

晴山

撰文

59,877

每個人心中都有一個星期八,那是一個正常曆制之外的遐想空間,可以勤奮、可以遊戲。Peugeot 308/308SW是二十年前全球車壇創意庫裡的遐想,但今天卻出現在我們伸手可及的生活裡,它未必擁有無敵的性能表現,但它的乘坐樂趣卻可能讓你到了目的地還不想下車;它未必擁有超級跑車的低鳴身段,但它的線條思維卻足以讓人頻頻注視。

與未來共舞-Volvo XC60

2009/04/01

張明玄

撰文

58,421

想像一種電腦會自動幫你煞車的駕馭情境,再想像一個LSUV與Coupe和諧融合的造型風格,XC60問世以來,即獲評為「史上最安全Volvo」的稱號外,在英國「What Car ?」雜誌眼中,「乘坐XC60,即使行駛在不平坦的路面上,仍然感覺平穩舒適,且XC60配備了穩定控制系統,因此,在車輛過彎時,也能令人感到安心。同時,XC60整體的精緻度亦屬同級車款之最,車室內能完整隔絕任何路面噪音和風切聲,表現出極高的靜肅水準」。

理性豪華的時尚新主張-Toyota New Camry

2009/03/20

于林

撰文

74,653

一部優秀的大型房車,要有著大器高雅的外型,寬敞舒適的車內空間,方能展現其特色,而一部完美的大型房車,則不僅需要上述兩項條件,更要將貼心與便利呈現,並引領市場的走向,打造出同級車款仿效、追隨的指標,這正是Camry在國內車壇中一貫的角色。

生活的完美體驗,由LSUV開始-Mercedes-Benz M-Class

2009/03/16

于林

撰文

37,699

原本就以豪華舒適且高雅而深的消費者喜愛的Mercedes-Benz,旗下之M-Class更是LSUV的領導者,甚至可以說,沒有Mercedes-Benz M-Class的推出,LSUV一詞或許也就不會出現在世人眼前,三星廠徽的加持與背書,粗獷大器之外型不失文雅時尚,征服山林野地的傲人實力,隨時能帶領車主享受山中小屋的寧靜恬淡。

人人均享頭等艙-微捷FunStar Standard座艙多媒體系統

2009/03/16

高英凱

撰文

32,594

汽車座艙多媒體系統的使用感受,跟飛航座艙的感受情境極為相似。除少數豪華車款具備前後座分區多媒體影音系統外,多數消費者使用的座艙多媒體配備,只支援中控台多媒體影音系統,後座成員不僅無法享受跟前座平等的座艙娛樂,更常在單螢幕多媒體系統的侷限與行車安全的考量下,被迫在移動旅途中只能「觀賞」衛星導航系統,感覺後座就像是陽春的經濟艙。對此,微捷科技針推出命名為FunStar Standard的分區三合一車用導航/電視/影音系統,這套系統引人矚目之處,正在於徹底解決座艙分區多媒體整合度不足的問題,藉由微捷科技研發的多媒體專利技術,達成車用多合一影音系統的再次演進。

歷久彌新的領導者-Toyota Camry

2009/03/06

于林

撰文

66,879

國外曾經上映過一部關於Toyota Corolla的有趣廣告,影片開頭,是一輛Corolla飛快的在荒涼之道路上行駛,隨後鏡頭帶到路旁一位身材姣好的妙齡女子,瑤窕的身材依靠在一部拋錨之Corolla旁,當車內兩位男士喜上眉梢,減緩車速準備救援美女時,駕駛突然轉動方向盤並疾馳而走,並轉頭對一旁的友人說:「那是個陷阱,你有看過Corolla故障嗎?」

環台975.1公里、油耗16.88km/L-Focus TDCi 2.0 5D油耗體驗

2009/03/06

高英凱

撰文

78,582

兩天一夜油耗體驗路線,自台北出發以順時鐘方向環台一圈。第一天油耗體驗路線,由台北出發,行駛國道5號高速公路至蘇澳、轉接省道台九線經花蓮段、台東段、南迴公路段至楓港,南下轉省道台26線至墾丁。第二天油耗體驗路線,自墾丁北上省道台26線至楓港,接省道台1線至南州交流道,轉接國道3號高速公路北上,最終返抵台北市區。