專題報導

舞指精靈─Volkswagen T系列德國漢諾威產線革新

2016/04/13

高英凱

撰文

23,664

咦?不是說好要講德國漢諾威產線,怎麼跟舞指精靈扯上邊?沒錯,講到汽車生產線,無數的工業術語與管理數字,總給人冰冷,無法親近的距離。這樣的產線論述,並不是我想要傳達的,至少對於生產經典T系列達一甲子的漢諾威Hannover-Stöcken產線,這次,我想用不同的視角來看。

狼堡不是我的家!─Volkswagen T系列德國漢諾威產線一甲子

2016/03/31

高英凱

撰文

9,593

Lower Saxony下薩克森邦為德國汽車工業重鎮之一,U-CAR此次到訪的Hannover漢諾威不僅是該邦首府,更是德國福斯商旅T系列的故鄉,因為,漢諾威生產線自1956年開始,已生產T系列長達一甲子之久。

高C/P值機能美學首選─Citroën休旅車系給你大滿足

2016/03/31

Rain

撰文

49,791

近兩年來的新車市場趨勢,有越來越多的消費者選擇購買RV休閒車款,其中轎式MPV因結合寬敞空間、彈性機能、有如房車般易於駕馭的操控特性,因此深受消費者喜愛。Citroën總代理寶嘉聯合導入多款轎式MPV車款,旗下三款轎式MPV以豐富空間機能,重新定義高C/P值的意義。

Levante的推出只是開始! Maserati總裁Harald J. Wester專訪

2016/03/30

張為揚

撰文

10,620

儘管品牌旗下首款SUV:Levante的全球首演,讓Maserati總裁Harald J. Wester成為當天場上所有媒體追逐詢問的焦點,但是很幸運的、在總代理臺灣蒙地拿的爭取和安排下,這次編輯部再次獲得了與他近距離接觸的機會。

探索躍馬原鄉─前往Maranello拜訪Ferrari

2016/03/25

張為揚

撰文

5,443

作為一個車迷,你怎麼能不實際前往義大利北部的Modena與Maranello,在Ferrari的故鄉追尋躍馬傳奇的起源、感受每次見到Ferrari總是不自覺熱淚盈眶的那股感動呢?趕在每年5~8月、最適合遊歐的季節來臨前,我們特別為你安排整理了一張朝聖地圖。

「值」感大增,荷包大省!本月入主morning & Carens即贈i-Safe尖端安全配備

2016/03/24

愛迪生

撰文

7,138

始終以行車安全為優先考量的Kia汽車,特別透過科技的輔助來幫助駕駛消弭此狀況,只要於本月入主Kia旗下國產車款morning與Carens,立刻免費贈送「i-Safe尖端安全配備」共5項安全輔助系統。

體驗國產最超值!-Hyundai Verna 1.6L賞車贈好禮

2016/03/07

愛迪生

撰文

63,166

挾2014年全球暢銷車之榮耀,Hyundai Verna 1.6在國內上市,旋即就以「中型房車的格局,小型車的價格」為國產小型車市場帶來顛覆旋風,一改此級距質感簡陋且配備陽春之傳統印象,具備時尚外型、最大動力、越級空間及豐富配備等產品特點。

給家人最安全的承諾─Mitsubishi Outlander

2016/03/03

露西亞

撰文

23,990

對家庭來說,「安全」是一輛車最重要的價值,因此自今年3月起,Outlander推出商品力強化後的2016年式車款,84.9萬以上車型全面標配ASC車輛動態穩定系統、TCL循跡防滑控制系統以及HSA陡坡起步輔助系統,以更完整的主動安全配備,輔以優異的車輛本質,成為最值得您購買的國產SUV。

接軌全球現代‧精準定位南陽─南陽實業總經理 魏國志專訪

2016/03/02

Bob、高英凱

撰文

10,949

U-CAR很高興有機會專訪 Hyundai總代理南陽實業 魏國志總經理,並由U-CAR創辦人Bob與魏總進行訪談交流。請身為汽車專業經理人的魏總,分享以汽車產業經營與Hyundai品牌經營的角度,來著手全新南陽的再造。

歐系時尚美學設計─全新Sportage讓你不受注目也難

2016/03/01

愛迪生

撰文

11,160

持續於全球車壇延燒的休旅風潮,各車廠莫不使出渾身解數跟上,其中Kia旗下中堅車型Sportage,經過三個世代的紮根,早已是受到國際市場高度肯定的運動型格SUV代表。Kia全新第四代Sportage到底有何魅力?此篇就從設計面細說分明。

跨界至尊!-Kia Soul跨得精彩,跨得獲得全球滿堂彩!

2016/02/17

愛迪生

撰文

9,086

對於消費市場有著一定敏銳度,應該會發現目前最夯的趨勢,莫過於是「跨界」議題,透過異業合作的方式,讓兩個原本不相關、甚至矛盾對立的品牌或產品相互連結,經過互相滲透、激盪後,碰撞出全新亮點。

有力,不暴力!-Ford Focus TDCi試駕體驗

2016/02/17

Morgan

撰文

31,494

Ford總代理福特六和導入TDCi柴油動力到國內已經過了10年光景,這段時間TDCi的名稱沒有變,但骨子裡的科技和性能表現早已大幅躍進,除了帶來180匹、40.8公斤米的誘人動力之外,還身懷22.7公里/公升的超低油耗水準,這樣的表現,放眼望去國產同級車中還真只有Ford Focus辦得到!

避免一撞再撞的憾事─VW MCB二次碰撞預煞系統

2016/02/14

編輯部

撰文

7,875

Volkswagen表示,根據統計,在重大車禍意外中,有22%的傷亡,是車輛在第1次撞擊之後,由於人員受傷或是機械損毀,讓駕駛失去了對車輛操控的能力,因而與對向的來車或是其他車輛發生第2次的撞擊,讓事故的規模進一步擴大,著眼於此,Volkswagen研發出MCB二次碰撞預煞系統。

整合以提供完善防護─Toyota Safety Sense主動式安全防護系統

2016/02/14

編輯部

撰文

21,087

豐田集團為了強化麾下車款的安全性,提供駕駛人更完整的防護效果,推出了名為整合式車輛安全管理 (Integrated Safety Management Concept) 的概念;這個概念的重點,並不是推出單一的主動或被動安全系統,而是將許多系統進行整合,以提供完整、全方位的安全效果。在整合式車輛安全管理的概念下,在Lexus品牌中推出的,就是LSS+ (Lexus Safety System + ),而Toyota則是導入TSS,也就是Toyota Safety Sense。

設計巧思再降油耗-Volkswagen主動汽缸管理科技

2016/02/13

編輯部

撰文

16,679

為了盡可能降低對於燃油的依賴性,各種新式省油科技不斷問世,Volkswagen集團也將主動式汽缸管理系統,也就是Volkswagen稱之為Active Cylinder Management的技術,導入模組化汽油引擎中,以獲得更優異的效能表現。

除了暖化還能降溫─M-Benz 二氧化碳冷媒空調系統

2016/02/11

編輯部

撰文

24,134

空調系統最早所採用的CFC氟氯碳化物冷媒,對於臭氧層有嚴重的破壞效果,Mercedes-Benz宣布,已成功開發以二氧化碳為冷媒的空調系統,將能符合2017年起施行的新版歐盟環保法規。這套全新的系統將在2017年前,優先配置於在歐洲銷售的S-Class以及E-Class車款之上。

既輕且硬的複合材料應用科技─Carbon Core鋼碳纖維車體

2016/02/10

編輯部

撰文

9,434

Carbon Core科技,就是碳纖維複合材質的運用,BMW在碳纖維上的著墨,要回溯到2013年時,推出電動子品牌BMW i的量產車款時。BMW i以組件方式來架構完成車體,讓BMW i車款具有輕量高剛性與易於修復的優勢。

揮揮手、就會自動停好─BMW遙控自動停車功能

2016/02/09

編輯部

撰文

11,991

當BMW推出新世代7 Series時,為這輛品牌轎車旗艦搭載的科技配備中,有一項名為Remote Cortrol Parking遙控自動停車之功能,駕駛人可以先行下車,只要按下鑰匙上的按鈕,車子就會自行前後移動,雖然愛車還不能自己去找車位停好,但已經讓人初窺未來世界的場景氛圍。

雷射頭燈 vs LED頭燈─新式光源的照明科技競賽

2016/02/08

編輯部

撰文

26,522

夜間行車安全,照明科技是重點,不管是後方車燈的警示效果,或是前方視野的照明,都在夜間行車上有扮演關鍵的地位。隨著科技的不斷演進、LED後燈組普及,各國際汽車大廠,包括BMW、Audi、Mercedes-Benz等,爭先的項目,便成為頭燈的照射系統。

15分鐘800V快充400公里巡航─Porsche新世代電動車系統

2016/02/07

編輯部

撰文

14,946

Porsche於2015年法蘭克福車展中,除了推出首搭渦輪動力的小改款911車系外,最受人矚目、莫過於在展前福斯之夜上才首度現身的Mission E概念車。就動力特色而論,Mission E概念車展現了其在電動車領域的發展成果。