專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus，繼先前推出以全新Mercedes-AMG G 63升級而來的Brabus 700 Widestar。在本屆日內瓦車展上又再度趁勝追擊，推出800 Widestar。搭載造型搶眼的外觀寬體套件與大鋁圈，動力並一併提升至800匹馬力的水準，讓這輛龐然大物的靜止至時速100公里加速可於4.1秒內完成。

國內汽車百貨連鎖通路店家，車麗屋汽車百貨，持續在國內拓展分店，滿足各地的車主的需求。其表示在2019年3月9日正式開幕車麗屋松江店，也是國內第24家分。本次的開幕除了要擴大車麗屋的服務版圖外，車麗屋表示也是揭開了車麗屋行銷新能源機動車輛的序幕。

Nnssan Kicks 1月的使用，除了U-CAR同仁因採訪、業務需求的東征西討，加上支援月間的賞車會活動外，最重要的乃是進行了[U-CAR高速油耗]測試，以及「臺灣五極點」的旅行長征。讓Kicks公務車在這個月便行駛了3,640公里，累積行駛里程不到兩個月已經突破5,000公里，來到6,899公里。

2019日內瓦車展除了眾多概念車、性能車款、甚至是超跑的亮相之外，歐洲改裝廠當然也不會錯過這項盛事。其中專司於Volkswagen集團車款改裝的ABT Sportsline，現場也帶來了改裝大軍，包含Audi A6、Q8 TDI與RS 4+，以及純電動的e-Transporter。

本次進行試駕的車型，是新年式Mazda CX-5 Sky-G 2.5 AWD 旗艦進化型。搭載2.5升自然進氣汽油引擎與AWD全時四輪驅動，加上節能配備如MRCC主動車距定速巡航、附Eco模式的雙區恆溫空調，會繳出甚麼樣的實際油耗成績呢？就讓[U-CAR高速油耗]測試來看看吧！

高公局自2013年起開始規劃，針對車流量較大匝道出口，設置高解析度攝影機，以取締舉發違規插隊的車輛，而後再加重罰則，並在2019農曆年前新增至9處，違規插隊將處3,000~6,000元罰鍰。由於設置攝影機的嚇阻效果不錯，近日高公局再預告，預計至2019年底前，將再針對9處出口設置攝影機，使得全臺國道將有18處出口設置有攝影機取締違規插隊者。

德國TechArt近日正式揭露GTstreet RS的實車樣貌，讓全球車迷在展前可以一窺這款限量僅10輛、目標挑戰Porsche 911 GT2 RS的TechArt頂尖之作。基於Porsche 911 Turbo S為基礎所打造的TechArt GTstreet RS。最大馬力來到770匹的猛爆境界，更比911 GT2 RS的700匹多出了70匹。

德國兩大汽車集團BMW與Daimler集團，於2月22日正式宣布結盟，將合資超過1億歐元，未來將於全球各市場推出計程車、共乘與共享汽車等5大項服務。這項新服務將會提供兩集團除車輛生產外的全新商業模式，同時也被外界視為傳統車廠力抗Uber等新興車輛服務的動作。

福特六和近日發出召回通知。特定時間生產與進口的Ford Fiesta與Ranger部分車款，由於車門內的門鎖簧片可能斷裂，車門將無法完全關閉、或於行駛中脫離位置。福特六和將召回逾1萬5千輛車輛，免費更換四門車門鎖。

BMW X4車系於2018年在臺灣發表上市，身為該車系入門款的xDrive20i車型，即配備有主動車距定速系統、主動車道維持系統、主動防撞輔助與行人偵測、自動停車輔助等功能，在先進主動安全的部分有不錯的競爭力。而經過[U-CAR平均油耗]的定型化實際測試後，究竟油耗結果為何，將在本篇章中揭曉。

U-CAR 2018年12月時曾報導過，由於扭力轉換器葉片可能脫落，澳洲Toyota宣布召回Corolla Hatchback，而當時U-CAR詢問Toyota國內總代理和泰汽車，其表示已收到原廠通知，已準備針對國內Auris展開召回活動。而和泰汽車在2019年2月16日正式發布召回通知。將召回部份2018年8月8日至2018年10月16日生產之Auris車型。

Mazda Taiwan將針對2015年11月至2018年7月生產之部份MX-5車系進行召回，主因於變速箱控制模組程式瑕疵，車輛恐會發生無預期降檔的問題，臺灣市場總計共746輛受到影響，召回作業時間約1小時。

2月28日4天連續假期將至，因應許多旅遊及返鄉旅次需求，交通部高速公路局也提供相關疏運措施。除了用路人熟悉的單一費率、國3新竹燕巢差別費率、高乘載管制、匝道封閉、開放路肩、夜間免費外。將再度延續元旦假期收假日延長的夜間免收費時段，3月3日將從原本0點至5點延長至10點。

電子後視鏡產品問世已有一段時間，除了非常少數的新車有配備之外，多是透過AM售後市場另行加裝，臺灣業者Argus阿格斯推出首款電子後視鏡產品A108-R，擁有180度後方廣角視野，相當於4線車道的寬度，並可切換倒車近視視野，作為倒車顯影之用。A108-R電子後視鏡採用8.88吋的顯示螢幕，支援1920*480的高解析度，較傳統寬720或480畫素更高。

來自德國的Manhart Racing，對於性能車款的動力改裝也頗富經驗，而這一回其看上的是在超跑領域引起眾多話題的Lamborghini Urus。雖然Lamborghini Urus並非第一次成為改裝車廠的改裝對象，不過絕大多數仍首先著墨在外觀套件的改裝，鮮少有針對動力單元進行強化。而Manhart Racing除了對Urus外觀改裝外，更將引擎馬力壓榨至800匹大關。