2007年發表的新一代義大利國寶Fiat 500，其尺寸依舊迷你，外觀依舊可愛，但改裝廠以其性能版Fiat 500 Arbarth為基礎下，從裡到外徹底改造。動力部件都進行全面升級後，要能榨出最大的動力，引擎控制單元、機油與水的冷卻系統及額外輔助的提升動力套件都要改裝，最後內裝、空力套件及其他配套部件當然也不能忽略，如此才能使小可愛Fiat 500徹底變身。

Audi日前再次傳出大規模召回消息，起因於特定年式搭載2.0升TFSI引擎車型因電子水泵浦問題可能產生引擎過熱的現象，此次已是第2次召回。影響範圍片及全球市場。美國部分，將召回34萬輛；而全球召回數量預計將超過116萬輛。經U-CAR詢問臺灣總代理Audi Taiwan，初步回應目前尚未接到原廠通知。

Lexus身為日系豪華品牌，不過旗下中型SUV車款NX一直以來都有著不輸一般品牌的銷售量，尤其在小改後並導入入門的NX200車型，將戰線推進到150萬元的級距，更使得NX的競爭力大幅提升。總計目前Lexus NX在國內有3種動力單元、12種車型設定，本次U-CAR就針對這款國內熱銷的豪華中型SUV，看看究竟是否為「入手容易、養車難」的豪華車款？

U-CAR在2018年3月中旬報導日本Mitsubishi推出Eclipse Cross改裝套件，後來於3月底，中華汽車推出2WD幻影版特式車，便是以2WD車型為基礎並加裝空力套件進行販售。當時U-CAR了解到相關套件暫未提供售後加裝的服務。不過筆者於近日向順益汽車詢問，得到答覆表示從空力套件到車內外配件等等，已引進不少品項提供車主額外加裝，不限任何車型皆可加裝。

U-CAR社群發展部日前藉由[U指數]問卷，調查正式宣布召回Luxgen S3、U5車系後，網友們對於原廠召回方案的接受度與對Luxgen產品的信心。在此統整相關數據，讓參與的網友、讀者皆能更瞭解大家對召回事件的看法。發現有70%網友接受Luxgen召回處理方式。召回事件後，消費者對Luxgen的推薦傾向更呈現了兩極的發展。

半年前，立法委員黃國書在當時做出建議車輛強制配備反光背心，交通部長賀陳旦表示可行，並承諾半年內修法。半年後，交通部已召集相關部會、研究單位與產業界討論。未來交通部所提出的詳細修法方向甚至相關罰則，也仍待追蹤。路政司表示，若修法順利，預計在規則修正經過半年至1年宣導期後，未來強制每輛汽車車上都放置反光背心。

Luxgen納智捷汽車正式公告旗下S3以及U5車系的安全性召回改正訊息。召回內容包括更新引擎與變速箱軟體、更換為銥鉑合金火星塞、清除引擎積碳、以及提供引擎與變速箱系統8年保固等4項措施。召回車輛數部分，S3為5,775輛，U5共4,972輛。共10,747輛。兩車系將同步於即日開始展開召回行動。

車輛安全資訊網於2018年3月份，共計新增了5起一般乘用車的召回案件。其中Honda因乘客座氣囊瑕疵，召回2013年製造之Fit與Insight共4,087輛，讓Honda因高田氣囊製造瑕疵召回的車款數，達到9萬餘輛。其他召回車款包括Mazda CX-3、Mitsubishi ASX以及Maserati Quattroporte GTS/GranLusso GTS。

繼先前U-CAR執行的DAF重型柴油商用車單元後，這次我們將主角換成另一款日系柴油商用主力品牌、同時也是能見度相當高的Fuso，來參與中油與台塑柴油的油耗測試。同樣的，本次測試納入了「油品品牌」的操縱變因，由一輛搭配中油柴油、一輛搭配台塑柴油進行測試，接著再將油品品牌交換，來分析歸納其中的差異。

在前一篇《[國道5號油耗紀實]─Hyundai Grand Starex柴油PK比拚》報導中，U-CAR以4輛Hyundai Grand Starex、分2天、累計8車次的測試規模，來比較中油與台塑柴油的差異性。而在本篇章中，我們將車輛拉到馬力機上，以客觀的數據來更進一步分析其中的差異，同時也會分享駕駛主觀上的感受。

Hyundai Grand Starex自從在臺灣上市以來，就成為機場接送與長途乘坐的主流商務車款之一，原因無它，其配置的寬闊空間、9人座設定、載人載貨靈活運用、高扭力柴油引擎等特色，能滿足客戶與使用者的需求。而本次[國道5號油耗紀實]單元，除了標準的測試流程外，更加入「油品品牌」的操縱變因；換句話說，藉由相同的測試過程與手法，在只更換油品品牌的前提下，測試其油耗表現的差異。

U-CAR售後團隊長期關注各式車輛油耗的表現，因為在購車之後，這是與讀者最直接相關的議題，同時U-CAR也開創《國道5號油耗紀實》等單元，希望呈現更多元的用車風貌。而除了一般乘用車之外，這次更將範圍擴大到重型商用車輛，尤其重型商業車輛幫助社會商業發展、運送商品往來，是臺灣經濟發展的重要關鍵。

進排氣系統對引擎的動力輸出及輸出的曲線有非常關鍵的影響，尤其是渦輪增壓引擎；因此如何讓引擎能夠快速得到充足、含氧量高的空氣且能夠將燃燒後的廢氣很快速的排出，便是進排氣改裝最大目的，俗話說有一顆強健的心臟，若呼吸不順暢也別肖想跑得快，跑得久。

U-CAR公務車Toyota Prius PHV作為售價破150萬元的插電式油電車，在定期保養方面，會不會有甚麼特別的地方呢？這次藉由Prius PHV首次回廠，也有機會讓讀者一窺作為油電車、甚至是插電式油電車的Prius PHV，定保的內容、程序與價格，與一般的車款相差在哪。

2018 Taipei AMPA展，包含有「台灣國際智慧運輸展、台灣國際汽車改裝暨維修保養展、台北國際汽車零配件展、台灣國際機車產業展、台北國際車用電子展」，可以說是各家廠商向全臺消費者、廠商，甚至是全球市場的連接橋樑，也因此無不使出渾身解數、精銳盡出。其中來自臺灣的飛宏科技，便是以這樣的期待現身在世貿展覽館當中。