來自荷蘭的Maxi-Cosi品牌，推出全球首款具有安全氣囊的兒童安全座椅AxissFix Air，在發生衝擊時，會從安全座椅頭頸高度的部位將氣囊充氣，以降低兒童的頭頸傷害。目前AxissFix Air已通過歐盟最新i-Size認證，率先於英國販售，當地售價為550英鎊。至於Maxi-Cosi在國內總代理為翔盛國際，表示正在評估導入中，因此上市日期與國內售價為何仍無法確定。

Alfa Romeo 4C配備1.75公升，直列4缸橫置渦輪增壓引擎；原廠動力輸出最大馬力240匹/6,000轉，最大扭力35.7公斤米/2,100~4,000轉，由於車重只有895公斤(美規版為1,050公斤)，馬力重量比為出色的3.73:1(美規版為4.43:1)；既然是渦輪增壓引擎，改裝廠當然不會放過針對渦輪及其周邊部件的改裝。

於2018年4月11日、在臺北世界貿易中心展覽館、南港展覽館舉辦的2018 Taipei AMPA展，包含有第34屆台北國際汽車零配件展覽會以及其他4個展覽，是國內各家汽車相關零配件、電動車裝置廠商不會錯過的展覽盛宴。其中臺灣廠商華城電機，也現身於世貿展場中，並帶來一系列的電動車用充電樁設備。

Volkswagen T-Roc身為品牌首款小型跨界休旅，自概念照出爐到2017年8月終於亮相實車，一直以來都吸引不少的關注焦點。T-Roc伴隨著俐落緊湊的線條與車格，再加上原廠也提供有R-Line運動化套件，顯得更加年輕有型。不過，對於渴望性能再強化的車迷朋友，在原廠性能版推出前，ABT Sportsline先行提供輕度升級，讓2.0 TSI引擎輸出增加至228匹馬力。

臺灣人身部品品牌Exustar在2018 Taipei AMPA國際機車產業展中帶來了最新款的休閒防摔外套與全新防水手套，廣受消費者歡迎的防水休閒車靴與頂級賽車車靴也沒有缺席。Exustar也同步推出展場購買8折的優惠價。對於國內的機車騎士來說，可說是一個非常不錯的選擇。

Leyo Motorsport主要鑽研VW集團車系的改裝，尤其以Audi RS3、Volkswagen Golf GTI與Passat、Tiguan等車系為主。改裝範疇包含拉桿、進排氣系統、強化矽膠管、增流管、進氣歧管與引擎腳緩衝座等。若VW集團旗下車系的車主，想要針對引擎進行改裝，Leyo Motorsport提供了相當豐富的產品選擇。

改完煞車提升安全性後，接著就要提升操控性。Alfa Romeo 4C前懸吊為雙A臂，後懸吊為麥花臣結合下A臂及橫向連桿且前後皆有防傾桿之設計，其原廠設定已偏向運動性且亦預留了許多改裝的空間；因此改裝廠在懸吊部分開發出許多升級的套件，車主可依自己的開車特性及喜好進行改裝。

一年一度的Taipei AMPA已於4月11日正式開跑，其中宏利汽車展出採用熱衝壓技術製造的安全結構，除了榮獲前1屆「創新產品獎」的金獎殊榮外，更獲得臺灣自主品牌Luxgen採用。在2017年11月發表的U6 GT，便有超過30處車身安全結構採用此技術打造。

2018 Taipei AMPA已於於2018年4月11日起於臺北南港展覽館與世貿展覽館隆重登場，這場由外貿協會所主辦的盛會不同於前1年的4展合1形式，更新增了「臺灣國際智慧運輸展、臺灣國際汽車改裝暨維修保養展」，並將之前的臺灣國際電動車展併入到「臺北國際汽車零配件展」，共集結1,306家廠商參展，使用3,707個攤位，形成規模龐大的5聯展。

代表Alfa Romeo浴火重生的中置渦輪增壓引擎小跑車Alfa Romeo 4C，一上市就吸引了眾多改裝廠的注意，紛紛投入研發各部件的改裝套件，此次即是要針對各系統且較為特殊的改裝套件進行介紹，內容涵蓋：煞車、底盤、動力、進排氣、傳動、外觀及內裝等。

TARC台灣車輛研發聯盟，在2018 Taipei AMPA展進行展出。TARC集合包含ARTC、工研院機械與機電系統研究所、金屬工業研究發展中心、中科院等等的單位，各司其職以對國內車輛產業做出貢獻。而TARC攤位位於南港展覽館4樓，帶來各單位的研發成果展示共計26項。至於在1樓戶外，則提供包含e-golf固定場域、Luxgen U6自駕車一般道路是示範體驗。

2018 Taipei AMPA於2018年4月11日正式展開，而由經濟部技術處科技專案所支持的TARC台灣車輛研發聯盟，也在南港展覽館展出，並舉行開幕典禮。本次透過自動化（Automated）、聯網化（Connected）及電動化（Electrified）三大展區，在攤位上展出26項最新科技研發成果；此外，在實際體驗區部分，比起去年再多新增了一般道路體驗區。

行政院環保署於2018年4月10日召開記者會，為鼓勵汰除老舊高污染車輛，除了先前提供補助金，希望民眾能進行汰換所有二行程機車及1、2期大型柴油車之外，同時表示先前研擬之「空氣污染防制法」修正草案已送至立法院審查並於4月9日初審通過，未來三讀通過後，可依第36條規定，環保署得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用之排放標準。

2017年4月上市以來，Mitsubishi Grand Lancer在同年10月間進行過1次產品強化，除了降低入門售價外，還補強了安全配備，產品競爭力也有所提升，而這也促成U-CAR購入Grand Lancer時尚型作為公務車之用。本次，我們就要來實際測試看看，Mitsubishi Grand Lancer時尚型在標準國5油耗測試的流程下，會獲得怎樣的成績。

2018 Taipei AMPA即將於2018年4月11日至4月14日在南港展覽館與世貿展覽館隆重登場，台灣車輛研發聯盟（TARC）匯集臺灣產、官、研各界研發能量，今年以「創新科技．智駕未來」為主題，於南港展覽館4樓TARC主題館（攤位編號L0618）展出26項創新科研成果，同時還增設一般道路的試駕體驗區，展現其自駕車的持續進步的研發成果。