Pirelli P Zero Rosso是一款適合中大型轎車、性能轎車、豪華級距的胎款，隸屬於P Zero家族產品，擁有優異的操控性能，並融合舒適的行車感受，其胎面花紋採用非對稱設計，內外側依據不同的需求進行強化。

Pirelli Powergy花紋是專門為日本及臺灣市場所設計的胎款，主要訴求點為：低滾動阻力、靜謐性、舒適性等特性，是屬於全新的花紋產品。花紋設計上，Powergy能降低行駛時的輪胎滾動噪音，提升乘客與駕駛人的舒適體驗，減低噪音的干擾與不適。

由Pirelli所發表的Scorpion Verde All Season，是一款四季用胎，顧名思義，其擁有輕度的雪地行駛與泥地行駛能力，適合一年四季的道路使用環境。Scorpion Verde All Season定位上屬於中高階胎款，具備高階SUV所需之舒適與寧靜性，綜合性能為均衡型胎款。

Pirelli Scorpion Verde是為SUV車款所設計的輪胎，定位屬於中高階產品，擁有優化的抓地循跡性能，胎肩部位應用複合材料，強化剛性，並同時增加行駛穩定性與操控性，讓車高較高且容易側頃的SUV車款，透過輪胎抓地力的強化，增進行車安全。

根據外媒報導，Michelin新一代的旗艦賽道街胎，可能就是「Pilot Sport Cup 2 R」，繼承了 Pilot Sport Cup 2之名，R則是代表性能再強化版本，定位上屬於半熱熔、賽道設計、街道可合法使用，性能更是高於現有的Pilot Sport 4S。不過到目前為止，官方沒有提供關於這款新品的資訊，後續正確的消息，仍以原廠為準。

Range Rover Evoque高腰線的設計，運動感十足，加上豪華的內裝，絕大部分的車主都把它當成是一般道路的休閒用車。英國改裝廠Kahn Design的老闆Afzal Kahn與設計團隊，為Range Rover Evoque增加了許多越野元素的套件，並命名為Range Rover Evoque X-Lander，提醒車主，是時候把你的Range Rover Evoque開出去越野一下了！

環保署於8月3日舉辦記者會，由環保署長李應元說明《空氣污染防制法》正式生效後，政府協助大型柴油車主減污之配套方案，內容包括2期之前大型柴油車報廢補助、3期車加裝濾煙器補助、與優惠利率換購方案等。小客車部分，環保署表示，只要有做好基本保養，對絕大多數的車輛來說，皆可通過新的標準，車主可以不必恐慌。

義大利輪胎品牌Pirelli倍耐力，最為人所熟知的除了超跑車廠原配輪胎最多、F1賽事輪胎贊助等等之外，Pirelli近日宣布與知名音響品牌Ixoost合作，推出「F1 P Zero Sound」輪胎造型的音箱產品，外型採用6.5吋鋁合金輪圈的F1 P Zero輪胎、100W的喇叭功率輸出、一具100mm低音單體、一具25mm高音單體、藍牙4.0與AptX技術，海外售價2,400歐元。

Ford以原廠保養服務體系QualityCare為品牌，於2014年時成立Ford亞太區零配件產品開發團隊，並於中壢廠區附近設立原廠特仕中心。目前，消費者若有選購配件的需求，可至專屬網站查看車系適用的配件以及價格。基本上Ford的配件價格相對公開透明，全臺也都可購買，消費者也可在購買前詳加比較。

2018年8月1日，環保署與嘉義市政府舉行共同記者會，環保署長李應元特邀請嘉義市長涂醒哲、環保局長張志誠、嘉義縣環保局代局長劉明全出席，說明環保署未來淘汰高污染二行程機車的政策。同時，8月1日也是總統公布修正《空氣污染防制法》的日子，針對修法的爭議，環保署也再次澄清並非強迫10年以上老舊機車淘汰。

車用電子品牌Mio，推出最新行車記錄器產品「MiVue C380」，支援前後Full HD 1080P雙鏡頭錄影、採用Sony CMOS感光元件、f/1.8大光圈設計、內建GPS功能、整合固定測速提醒、自訂測速照相提醒、定速巡航提醒、抬頭顯示模式等功能。Mio MiVue C380是一款支援雙鏡頭的行車記錄器產品，前後鏡頭可分別記錄1080P畫素的影像。

日本Toyota於2018年8月2日為了強化產品競爭力，針對8代Camry再新增了運動版的WS車型，在外觀上比起一般車型更具運動風格。不過談到運動化造型，怎能忘了TRD？還記得在日規Camry推出之時，TRD便有相對應的套件，而今隨著WS車型外觀上有所差異，TRD也配合再推出搭配的套件，使其動感再加分。

國內還未上市的新一代Toyota Camry，外觀完全捨棄上一代較為方正保守的造型，有逐漸向其老大哥Lexus看齊的味道，尤其是霸氣的水箱護罩及前氣壩更是侵略性十足。其內裝同樣擺脫單調格局的設計，質感亦同步提升，不僅如此車身剛性加強，輪胎尺碼放大，車身降低，跑味十足。相信在臺上市後，必定會掀起一股Camry改裝的熱潮。

日本輪胎品牌Bridgestone普利司通，宣布開發出全新的聚合物材料「High Strength Rubber」，根據Bridgestone的說法，其相較於一般天然橡膠，耐彎曲龜裂性可提升5倍以上，耐磨耗程度提升2.5倍以上、抗拉伸度也提升1.5倍以上，是一款革命性、創新的橡膠聚合物材料。

國內專精於底盤強化、引擎室拉桿套件開發的SPR Racing，於2018年7月底，正式推出專為Škoda Octavia量身打造的引擎室平衡桿強化件，以增強車身剛性減少車體變形的情形，同時也能增加過彎時的平衡，對於行車安全與舒適也有莫大的助益，連工帶料建議售價4,500元。民眾都可透過各大汽車百貨、底盤改裝店家或者電洽SPR公司詢問。