介紹Rolf Hartge GmbH前，我們先談談賓士改裝廠，賓士是全世界高級車的頂尖品牌，銷售量當然也是世界頂尖，所以一向就是改裝廠的最愛；在臺灣大家最熟悉的應該是Brabus，但在改裝界有所謂的賓士改裝A、B、C三大天王，A就是AMG，AMG在1999年被賓士收購成為其運動賽事部門前，其實是一家獨立改裝廠，B是Brabus，而C就是Carlsson，其創辦人即是Rolf Hartge。

2018年端午節連續假期即將到來，面對即將到來3天連續假期，勢必也將成為不少家庭返鄉團聚的最好時機，交通部高速公路局預估國道交通量最高可達平日2倍，屆時塞車在所難免，再次提醒用路人儘量避開國道重點壅塞路段及時段。並公佈了「交通疏導措施」，讓用路人可以詳加規劃，避開塞車路段與時段，全家快樂地出門、平安地回家。

為善盡企業社會責任，台塑石油與國泰世華銀行、勝利加油站合作，從2018年6月1日起至12月底止，消費者持國泰世華台塑聯名卡到臺北市勝利加油站加油，刷卡不限金額、每筆捐出10元予「勝利基金會」，幫助身障朋友創造更多就業機會。此外，6月1日至6月30日，消費者凡於勝利加油站加油滿25公升，即送加油抵用券40元1張。

俗話說的好，人要衣裝，佛要金裝，車的內、外要改裝，Civic Type R如果動力都以經改到500匹馬力，要是沒有一個相稱的外觀及內裝，恐怕就顯得有點中氣不足，與路上一些扮老虎吃豬的車相比，氣勢上就弱了許多，所以對於這種性能掛帥的跑車，忘掉扮豬吃老虎這事兒，要有不改則已，一改到底的態度才正確！

Toyota Yaris有著平易近人的入手價格，在新車市場上一直是首購族或者小家庭的熱門選項。而今隨著小改款之後，U-CAR[養車成本]同步揭露其燃料牌照稅、零件價格、保養成本與油耗等資訊。與集評單元不同，油資部分由於油價變動幅度較大，僅附上油耗數據；而停車費與保險費用因人而異的變因繁多，輪胎的更換則會在另一個[新車焦點]單元為主。

相信許多老車車主都曾經考慮過升級多媒體主機系統，但可能礙於安裝空間、預算、相容性、電系等問題而卻步，然而車上的卡帶或CD主機又已過時，苦無解決方案；Papago最新推出的「BF-01」 FM無線音樂車充，就是針對上述族群所開發的產品，使用者可透過藍牙與手機等行動裝置連接、再利用FM頻率讓車內的主機接收，讓手機音樂也能在車內喇叭播放。

美國BMW日前針對新一代M5進行召回，主要是汽油幫浦可能發生故障，並以回廠進行引擎ECU軟體更新的方式修正。國內售出的大改款M5也有類似問題，但皆已全數更正完畢，後續到港的新車皆無相關疑慮。

Mitsubishi Lancer Fortis、Outlander，以及ASX等車型，由於皮帶自動張力調整器邊緣形狀不適當，當應力超過疲勞極限時會造成破裂，導致皮帶張力不足產生異音，最嚴重情況下，轉向輔助失效或引擎過熱停止運轉，恐有影響行車安全之虞。因此臺灣將召回3,000輛Lancer Fortis、7,000輛Outlander與3輛ASX實施召回改正檢修。

國內行車記錄器與車用電子市場可能再添新血，臺灣本土科技品牌MSI微星科技，展出自家設計的行車記錄器產品「MS771」，支援1080P Full HD畫素、140度廣角鏡頭、WiFi連線、GPS衛星定位等功能，並具備TPMS與雙鏡頭的擴充空間。同場亮相的還有車用多媒體方案「MS665」與「MS768」，可提供多元的科技娛樂體驗。

最新一代BMW M5自發表以來，打破傳統M5的許多特色，例如首次採用M xDrive四驅系統、搭配手自排變速箱等，成功吸引車迷目光與話題焦點，其600匹馬力與76.5公斤米的動力輸出，對輪胎的穩定性與耐久性是相當嚴格的考驗。而繼Pirelli、Michelin等品牌之後，Yokohama宣布旗下Advan Sport V105產品，成為最新BMW M5的原廠配胎。

原廠Civic Type R FK8動力已是極為強悍的320匹馬力及40.8公斤米扭力，但由於這顆K20C1 VTEC渦輪增壓引擎的改裝潛力無窮，因此改裝廠還是忍不住將引擎各區域予以全面提升，加上可程式化ECU， 馬力直上500匹，扭力更可達恐怖的70公斤米以上，讓最強前驅車的標竿再往上提升至另一個境界。

台灣本田針對近日2008年式Honda Civic車主酒駕自撞，疑似受到高田所生產的SRS輔助氣囊異常展開時造成受傷之事件發布聲明。台灣本田呼籲，召回改正對象內之Honda車主尚未回廠更換者，請盡速回廠進行免費更換，以確保行車安全。Honda Taiwan現行產品所搭載的SRS輔助氣囊，已更換供應商因此並無此問題, 請消費者安心。

交通部於2018年6月4日預告修法，針對《高速公路及快速公路交通管制規則》第19條之1、《汽車運輸業管理規則》第19條之1，原先僅規範遊覽車或者經營國道客運業者的大客車輛，不得使用再生胎，而今表示將進行修法，即使業者非主要經營國道路線，舉例如一般市區公車，但只要車輛要上國道或快速道路，就不得使用再生胎。最快預計10月實施。

在競爭激烈的臺灣汽車市場，汽車品牌及產品如何獲得消費者青睞，除了產品本質之外，原廠能提供什麼樣的保固條件也是另一關鍵。若是車廠有提供具有競爭力的保固條件，不僅可以減輕車主養車負擔，也可以在銷售端吸引消費者選購車款。繼之前介紹完國產品牌，本次則先就幾間主要的進口品牌提供的保固條件進行比較。

雖然M-Benz X-Class導入國內與否，台灣賓士仍在持續評估中，不過，Brabus臺灣總代理三一國際，則是於近日發布Brabus X-Class的正式報價，將導入Brabus X250d 4Matic的單一動力配置，入門價格則為248萬起。