節能環保安全酷炫─Audi矩陣式LED頭燈 | U-CAR

編輯部

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2014

2月

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LED,是Light-Emitting Diode發光二極體的縮寫,是電子產業中已有相當歷史的元件,早在1962年就由GE旗下的科學家Nick Holonyak Jr.開發出第1款紅光LED,其利用高能態的電子恢復穩態時,將能量轉換為紅光。在數十年的發展之下,已可發出各種不同顏色的光,不論是家用音響、電視、遙控器等各式產品,都可以看到其身影。

LED擁有耗電量低、使用壽命長的優點,且隨著車用電子系統的成熟,再加上市場對於環境與節能的重視,讓LED燈光系統成為近年車用照明系統的新顯學。

耗電量低、使用壽命長,LED頭燈逐漸在車用領域普及

LED具有耗電量低、使用壽命長的優點,而隨著技術的進步,LED的發光效率不斷提升,而且生產成本的不斷降低,讓其受到照明光源應用產業的重視,近年來逐漸普及的LED路燈,便是最好的例證。而LED體積小的先天優勢,讓燈具在設計上較傳統鹵素燈泡與HID氣體放電式頭燈組有更高的自由度,亦讓其受到汽車產業的期待。隨著車用電子系統的成熟,再加上市場對於環境與節能的重視,讓LED燈光系統成為近年車用照明系統的新顯學。而在眾多車廠之中,Audi一直是車用LED照明系統的先驅者。

Audi各車款之中運用LED做為日間行車燈,已成為品牌的招牌設計,不同的日間行車燈設計與LED尾燈組的線條,已成為Audi各車款之間用以區隔的重要設計。在R8發表之時,便已經採用全LED頭燈組,包含遠光燈、近光燈以及日間行車燈的設計,均採用LED當作燈源,成為全球車廠首款全LED頭燈組設計的產品。而時隔5年之後,在小改款的旗艦產品A8車系之上,Audi再次將LED的運用技術再向上推,發表全新的LED矩陣式頭燈系統,為汽車照明系統立下全新的里程碑。

LED矩陣式頭燈是Audi全新開發的新產品,由25顆獨立LED所組成,可說是現行LED頭燈的進化版本,目前列為A8車型V8引擎動力的標準配備。
廣  告

25顆獨立LED單體+全新控制系統,可視路況需求調整照明範圍

列為搭載V8引擎動力系統的A8車型標準配備的LED矩陣式頭燈,是由Audi所全新開發的產品,總計共有25顆獨立的LED所組成,是現行全LED頭燈的進化版本。不同於傳統LED燈組全亮全滅的設計,Audi所開發的全新控制系統,能個別調整LED單體的照明角度,或是依行車狀況控制各LED單體是否要點亮,來控制頭燈組的照度以及光型,隨著使用環境的不同,提供最適合的照明效果。而在實際用車時,亦可有效降低對對向來車視野的干擾程度,提供雙方的行車安全。在Audi的設計中,甚至可以在照明的範圍中,關閉對向來車所在區域的照明,提供雙向會車前所未有的安全照明。

透過Audi全新開發的控制系統,能個別調整LED單體的角度與啟閉,能依用車狀況即時調整燈組明暗,提供雙向會車前所未有的安全照明。

而個別控制LED單體的角度與照明,不僅可以達成主動轉向的目的,Audi更將LED矩陣式頭燈與MMI touch多媒體操控介面內的導航系統進行結合,可以預先依照導航所提供的路線與方向,控制矩陣式頭燈轉向的角度,可早一步提供頭燈主動轉向的功能,減少視覺死角。

而除了LED矩陣式頭燈組之外,A8的LED方向燈,亦採用了類似的控制邏輯。設計與小改款R8相同的新式LED方向燈,能依車輛前進方向依序亮起及熄滅,形成明顯的動態效果,在行車時,提供更明確的警示效果,有效改善行車安全。

矩陣式LED燈組的方向燈同樣採用LED光源,且透過控制系統的安排,能依行進方向依序點亮及熄滅,提供更顯著的辨識效果來提升行車安全。