專業車手激推!-Mitsubishi Grand Lancer宜動宜靜的全方位房車 | U-CAR

愛迪生

撰文

61,673

2018

1月

2

於封閉場地內以繞錐路線作為競賽規則的金卡納賽事,對於車輛的底盤調校、操控特性與動力表現相當要求。身為2017年亞洲汽車金卡納大賽台灣站的指定用車,Mitsubishi Grand Lancer正是因為優異的動態身手,提供了參加車手們十分過癮的較勁過程。

對於戰馬 廖君豪大力推崇

台灣站中,身為地主代表隊的車手廖君豪與來自印尼、韓國、泰國等國家頂尖車手同場較勁後,傑出表現將亞軍獎盃留在台灣。除了精湛的駕駛技術以外,對於Grand Lancer出色的操控實力也留下了深刻印象,從廖君豪的口中,更道出了對Grand Lancer的肯定與激賞。

金卡納賽事專業車手廖君豪日前特別接受U-CAR採訪,分享他在比賽中駕馭Grand Lancer後的一些感想。

優異的底盤設定 化身錐筒中的舞蹈家

「其實一開始對於Grand Lancer的既有印象,就好像對於一般中大型房車的想像一樣,約莫4.6米的車長,操控表現應該就會是中規中矩的程度。」一開始廖君豪道出了在尚未接觸Grand Lancer前的想法。「不過從比賽前的首次練習與接觸後,立刻改觀!原來一輛國產中大型房車也可以有著如此厲害的操控表現!」從廖君豪的眼神中,就看見其對於Grand Lancer的肯定。

有別於一般中規中矩的國產中型轎車,Grand Lancer運動化的熱血操控駕馭表現,給廖君豪留下極為深刻的印象。

「眾所皆知,在金卡納的賽事中,要不斷的急加減速、過彎與甩尾迴轉,Grand Lancer的底盤紮實度很棒,懸吊調校也給予了足夠的支撐度,且清晰的回饋車輪與車身狀況,再加上精準的手剎車力道,讓一輛中大型房車就像是在場地內跳舞一樣,靈活無比。」

確實,Grand Lancer首先於車身設計方面,搭配超高強度副車架,並採取前麥花臣、後獨立多連桿式懸吊幾何,附上防傾桿配置,相較於傳統拖曳臂系統,Grand Lancer的懸吊設計可以讓後軸左右車輪個別更為貼地,並透過防傾桿抑制車身側傾,也讓路面狀況更精準的回饋至駕駛,提升操控感之際,也能提升行路質感。

透過金卡納賽事,讓Grand Lancer的懸吊設計特色充分發揮;Grand Lancer的懸吊設計特點在於讓後軸左右車輪個別更為貼地,並透過防傾桿抑制車身側傾,也讓路面狀況更精準的回饋至駕駛,提升操控感之際,也能提升行路質感。

且在Grand Lancer旗艦型車款中,並導入MDSS ADV運動化懸吊系統(一般車行為MDSS PRO),提供了更足夠的懸吊支撐,也難怪可以讓廖君豪心隨意轉的精準犀利攻克彎道。

聰明的變速系統 作為車手最佳後盾

「值得一提的是,除了動力面的充沛,我對於變速箱的表現更為驚艷。相較於過去其他車輛的比賽經驗,都要一直於檔位切換中掙扎,但由於Grand Lancer採用的是CVT8的無段變速系統,還附有SPORTS MODE運動模式,其他選手也跟我一樣,都直接掛在D檔或S檔駕駛,聰明的變速箱在車身急遽的速度變換下讓動力源源不絕的提供,無需分心操控檔位,可以更專注於方向的操控。」廖君豪補充說道。

對於Grand Lancer所擁有的SPORTS MODE運動模式,廖君豪特別讚賞;通常賽事選手於比賽時都直接掛在D檔或S檔駕駛,Grand Lancer聰明的變速箱在車身急遽的速度變換下讓動力源源不絕的提供,無需分心操控檔位,可以更專注於方向的操控。

除了變速系統,Grand Lancer包含引擎、安全防護系統皆為日方主控設計,其中引擎與變速箱更為日本製造,精緻度與耐用度無庸置疑,不僅禁得起金卡納賽事的嚴苛考驗,也相當適合經年累月的長時間使用。

科技配備滿載 數位助理IVY化身聰明好幫手

雖然在金卡納賽事中,廖君豪多為專注於路線與車輛操控表現,但對於Grand Lancer仍有著諸多的注意與讚賞。「我也很喜歡儀表板的設計,極致數位儀表板在10.25吋的液晶螢幕中,可以提供像是單環、類傳統的雙環,甚至還有星空樣式,讓人常保新鮮感,也可以依照不同駕駛環境調整,更便利資訊讀取。」此外,數位助理IVY的人性化,也受到廖君豪的推崇:「IVY很厲害的是不僅可以相當口語化的方式聲控操作而不用死背一些專用術語,對於腔調的接受度也相當高,直接用講的就可以控制相當多功能,不僅方便,也很安全。」

Grand Lancer所搭載的極致數位儀表板在10.25吋的液晶螢幕中,可以提供像是單環、類傳統的雙環,甚至還有星空樣式,讓人常保新鮮感,也可以依照不同駕駛環境調整,更便利資訊讀取。

數位助理IVY就如廖君豪所述的,只要按下方向盤上的Voice按鈕,就可以用語音控制如空調調整、開啟廣播等各種功能,執行超過六千項語音指令。不僅如此,除了聲控以外,數位助理IVY還整合了10.4吋中控螢幕,以極智數位中控台的規格,將諸多車輛設定、影音功能完全整合,簡化了中控台的繁複度,也高度接軌現代人習慣的E化生活,展現Grand Lancer的科技高度。

實際操作數位助理IVY過程中,廖君豪用許多口語化的指令進行測試,數位助理IVY都能即時反應,顯示出其系統高度的靈敏性。

高C/P值 72.9萬以上即配六氣囊

廖君豪也對Grand Lancer的C/P值表現感到訝異,72.9萬元的豪華型以上車款就配備了六具SRS氣囊,全車系還配備了ASC車身動態穩定控制系統、TCL循跡防滑控制系統、HSA陡坡起步輔助系統...等16項安全系統,高規格的安全表現不分主被動面,也是值得消費者注意的優點。

熱血的操控駕馭、搭載了豐富的科技、安全配備...在在讓廖君豪對Grand Lancer的高C/P值表現感到滿意、也不排除會推薦給周遭親友購買。

動靜皆宜 專業車手超讚賞

最後,廖君豪更大力推薦Grand Lancer:「如果你像我一樣喜歡開車,偶爾假日喜歡一個人找條山路、甚至去參加於專業賽道內所舉辦的獨走賽等,Grand Lancer都可帶給你極高的樂趣。而且在平時,還可以搖身一變成為載著全家人通勤、出遊的稱職家庭房車,一車多用,全面身手,都是你可以在Grand Lancer身上發現到的優點呦!」

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