[規配懶人包]CR-V、X-Trail相繼導入先進駕駛輔助系統,國產SUV配備戰一觸即發 - U-CAR.com.tw

蘇佑倫

撰文

197,601

2018

5月

25

U-CAR的[規配懶人包]是透過快速過濾各品牌的規配表,排除外觀、操駕感受等較為主觀的意見,讓讀者在進入展間前,只要透過U-CAR的[規配懶人包],就能夠快速地了解不同車型之間的配備差異,用最短的時間找出符合自己需求的車款。

Nissan X-Trail甫於2018年5月24日發表小改款車型,在此重量級國產SUV正式發表上市之時,U-CAR重新檢閱一次當前市場戰力,召集了多達6款主流國產SUV車系,透過[規配懶人包]單元,看看哪個車系最能符合讀者需求。

Nissan X-Trail甫發表小改款車型,在此重量級國產SUV正式發表上市之時,U-CAR重新檢閱一次當前市場戰力透過[規配懶人包]單元,看看哪個車系最能符合讀者需求。

2017年CR-V上市投震撼彈,國產主流SUV配備相繼進行更動

2017年,U-CAR也曾相繼於主流SUV集體評比,與CR-V、RAV4與CX-5花東對決中進行過[規配懶人包]單元。

在2017年CR-V上市前後,U-CAR也曾相繼於「主流SUV集體評比」,與「CR-V、RAV4與CX-5花東對決」中進行過[規配懶人包]單元。然而在CR-V上市近1年的此時,各家車廠也相繼為旗下SUV產品進行小改款或是進行車系編成更動,其中變動最大的,就是在於主被動安全,以及豪華駕駛配備部分。因此本次[規配懶人包],便單刀直入,直接以配備進行各車系的比較。

在CR-V上市近1年的此時,各家車廠也相繼為旗下SUV產品進行小改款或是進行車系編成更動。

同時,U-CAR也在5月18日、Škoda Karoq上市之時,先行推出了「[規配懶人包]一般進口中型SUV:Karoq、CX-5、Tiguan、RAV4、Eclipse Cross、Sportage配備比拚」,若有意選購國產與進口主流SUV產品的讀者,可千萬不要錯過。

各車系主力車型氣囊數相繼補齊,Outlander全車系標配預警自動煞車

Honda CR-V的高階車型以豐富主被動安全配備進入市場,的確為此級距投下不小的震撼彈。主被動安全配備部份,透過圖表可以清楚看出,Kuga、Tucson與X-Trail全車系已分別標配7具(Kuga)和6具的輔助氣囊。而U6 GT在進行小改款後,已將6具氣囊的門檻降為83.5萬等級,Outlander也在2018年初的車系調整中,調降7具氣囊的門檻至96.9萬元等級。若要6具以上氣囊,CR-V是此級距中入手價最高的,為99.9萬元以上等級。

Kuga、Tucson與X-Trail全車系已分別標配7具(Kuga)和6具的輔助氣囊。

除了基本的安全配備存在差異之外,在進階安全配備方面,各品牌亦有不同操作。例如預警式自動煞車 (含高速及低速),已列入Outlander全車系的標配,並成為車系行銷的重點,觀察其餘車系,只有定位為最高規的Kuga 245旗艦型、以及CR-V 1.5 S與X-Trail旗艦科技版才有配備。而車道偏移輔助也同樣僅有以上3車型搭載。

預警式自動煞車已列入Outlander全車系的標配,其餘車系僅有Kuga、CR-V與X-Trail的頂規版本有標配。

而在輔助攝影鏡頭的部分,除了Outlander將倒車攝影列為全車系選配之外,其他車系均有搭載倒車攝影的車型,此配備入手價格最低的為U6 GT的77.9萬元,並在高規車型上搭載的環景AR攝影。此外,X-Trail玩美影音版以上也搭載環景攝影系統。

在輔助攝影鏡頭的部分,除了Outlander將倒車攝影列為全車系選配之外,其他車系均有搭載倒車攝影的車型。圖為CR-V的盲點監視系統。

U6 GT影音娛樂豐富,CR-V、X-Trail相繼導入自動跟車成配備指標

來到豪華型及駕駛配備部分,包括電動尾門、電動天窗、Keyless、Push Start、後座出風口、感應頭燈、感應雨刷等,各品牌的配備堆疊或有不同。值得注意的是後座出風口在U6 GT小改款時導入,已成為國產主流SUV皆有的配備。

後座出風口在U6 GT小改款時導入,已成為國產主流SUV皆有的配備。

在影音娛樂系統的部分,Kuga搭載Ford Sync娛樂系統,99.9萬以上車型更搭載支援觸控與Apple CarPlay的Sync 3系統。而U6 GT全車系標配此級距最大的12吋觸控螢幕,並支援手機投影功能。X-Trail玩美影音版以上車型則是沿用與小改款前相同的X-Media影音系統,並無與iTiida、Sentra一樣搭載Apple CarPlay功能。Tucson與Outlander在影音娛樂部分,由於多媒體導航影音分別為售後選配與原廠選配,顯得較為弱勢。

在影音娛樂系統的部分,Kuga 99.9萬以上車型搭載支援觸控與Apple CarPlay的Sync 3系統。U6 GT全車系標配12吋觸控螢幕;CR-V為7吋觸控螢幕。X-Trail玩美影音版以上搭載X-Media影音系統。

另外,對於長時間駕駛相當有幫助的自動跟車系統,亦是影響此級距勝負的關鍵之一,Outlander在年初進行車系編成調整時,將其列為全車系標配,也讓自動跟車的入手價格壓低至90萬內。而其他有搭載自動跟車系統的車系包含Kuga 245旗艦型、以及CR-V 1.5 S與X-Trail旗艦科技版,均為車系中最頂規的車型。

對於長時間駕駛相當有幫助的自動跟車系統,Outlander在年初進行車系編成調整時,將其列為全車系標配。Kuga 、CR-V與X-Trail則僅車系中頂規車型有搭載。

而關於自動跟車與預警自動煞車等ADAS先進駕駛輔助系統,U-CAR也曾在「全速域戰火開打!Mazda CX-5試駕」進行國產與進口SUV的比較,對此配備有興趣的讀者,還請不要錯過。

購車決策相當複雜,U-CAR集評、試車不可錯過

總結而言,各車系在面對不同配備時的堆疊方式,其實存在相當大的差異,其中的選擇取決於消費者對這些配備的看重程度,當然,購車是一個相當複雜的決策過程,因此除了本篇[規配懶人包]之外,敬請不要錯過U-CAR針對以上車系的集評以及試車報告。

購車是一個相當複雜的決策過程,因此除了本篇[規配懶人包]之外,敬請不要錯過U-CAR針對以上車系的集評以及試車報告。

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