[CarInsight ]同門鬩牆?Toyota Camry最大的競爭對手是Lexus ES - U-CAR.com.tw

小亮

撰文

76,983

2018

11月

14

最新的 CarInsight 資料顯示,全新世代 Toyota Camry 推出之後,潛在買家所同時考量的產品中,最主要的對手是 Lexus ES,出現同門鬩牆的狀況。對於總代理和泰汽車而言,雖然這群買家看起來都可以穩固為公司創造營收,但是對於 Toyota 與 Lexus 的經營團隊而言,如何能夠創造最大的綜效,而不是變成左右互搏自相殘殺,成為現階段最大的考驗。

和泰汽車在 11 月發表採日本原裝進口的大改款 Toyota Camry 產品,究竟哪一個車型最受歡迎,U-CAR 在新車上市滿 1 周之後,以 CarInsight 系統來觀察這個市場的變化。

和泰汽車在 11 月 1 日正式發表全新 Toyota Camry 產品,採日本原裝進口,並設定 2.5 升汽油以及 2.5 Hybrid 共 3 種車型。究竟哪一個車型最受歡迎,U-CAR 在上市滿 1 周之後,再次以 CarInsight 系統,來觀察這個市場的變化。

市場關注度高,7 天吸引 2,041 次車型比較

雖然中大型轎車的市場持續萎縮,然而從 11 月 1 日至 11 月 7 日總計 7 天的時間之中,U-CAR 總計有 2,041 次的車型比較是與全新 Camry 相關,表現相當亮眼。在這 2,041 次的比較之中,總計有 717 種對戰組合被買家考慮,總計有 6,254 個車次參與比較,平均每次比較有 3.1 種車型。

超乎預期,7 成消費者對 Hybrid 車型表示興趣

先就車系編成來看,和泰為 Camry 設定了 3 個車型,總計被選擇了 2,391 次。其中最受歡迎的車型,出乎意料地,是建議售價 139.9 萬元頂規的 Hybrid 旗艦型,共被選擇了 828 次,佔了 34.6%;其次則是建議售價 106.9 萬元的入門車型汽油豪華型,以 782 次佔 32.7%;原本被和泰視為是主力戰將、建議售價定為 117.9 萬元的 Hybrid 尊爵型,則被選擇了 781 次,佔 32.7%,與入門車型幾乎打成平手。

和泰為 Camry 設定的 3 個車型總計被選擇了 2,391 次。其中最受網友歡迎的車型是建議售價 139.9 萬元頂規的 Hybrid 旗艦型,共被選擇了 828 次,佔了 34.6%。

從此來看,Camry 在買家心目中仍是極具影響力的車,而且 3 個車型消費者的喜好相當平均,頂規車型受關注的比例略高。對和泰汽車而言,這是相當好的訊息。然而,在和泰的規劃之中,Hybrid 車型僅合計佔 30%,看來市場的需求遠高於和泰的預期,在首批車輛交車之後,Hybrid 車型可能會出現供不應求的現象,而汽油版則是相反。雖然日本進口受船期影響較小,但是若和泰未能取得日本生產的及時配合,過年前的交車可能會受到影響。

建議售價 106.9 萬元的入門車型汽油豪華型,以 782 次佔 32.7%;與 Hybrid 尊爵型的 781 次幾乎打成平手。

血源相近的 Lexus ES 是最常被比較的產品

就競爭產品來看,Camry 的競爭對手到底是誰呢?在發表會中,相關人員透露仍是以 Mazda Mazda6 為主要設定對手。然而,從 CarInsight 的資料顯示,消費者的想法完全不同。

從 CarInsight 資料中,我們列出 Camry 競爭車型的前 10 名,出人意料的,Mazda6 一直到第 4 名才出現,被選擇了 189 次。而最受到消費者青睞的競爭對手前 3 名,全數都是與 Camry 關係密切而且同樣剛剛大改款的 Lexus ES。

排名比較車型建議售價(萬元)比較次數
1Lexus ES 300h 豪華版189362
2Lexus ES 200 豪華版167227
3Lexus ES 300h 旗艦版235189
4Mazda Mazda6 SKY-G旗艦進化型123.9189
5Toyota Camry 2.0L雅緻84.9169
6Mazda Mazda6 SKY-G114.9157
7Ford Mondeo Ecoboost 240汽油型125.9145
8Lexus ES 300h 尊榮版213104
9Lexus ES 250 頂級版199102
10Toyota Prius109.993

第 1 名的競爭對手是建議售價 189 萬元的 ES 300h 豪華型,被選擇 362 次;第 2 名是建議售價 167 萬元的 ES 200 豪華型,被比較 227 次。即便是建議售價 235 萬元、被 Lexus 設定來對戰 Mercedes-Benz E-Class 的 ES 300h 旗艦型,亦被選擇了 189 次,是競爭對手的第 3 名。若綜觀 Lexus ES 的 7 個車型,有 5 個車型在被比較車型中擠進前 10 名,另 2 個車型亦分別有 88 次及 45 次之多,總計整個 ES 車系被選擇了 1,117 次,是 Camry 潛在買家中最常被拿來考量的產品。

Lexus ES 有 5 個車型在被比較車型中擠進前 10 名,另 2 個車型亦分別有 88 次及 45 次之多,總計整個 ES 車系被選擇 1,117 次,是 Camry 潛在買家中最常被拿來考量的產品。
從 CarInsight 資料中列出 Camry 競爭車型的前 10 名,Mazda6 一直到第 4 名才出現,被選擇了 189 次。Ford Mondeo 則是以 145 次名列第 7。

ES、Mazda6 以及 Q50 是競爭車款

若以車款來看,Lexus ES 的領先差距極大,之後才是 Mazda Mazda6。有意思的是,Infiniti Q50 則以 186 次超過 Ford Mondeo,成為榜上的第 3 名,Toyota 自家的 RAV4 則以些微的差距落後在 Mondeo 之後成為第 5 名。

排名競爭車款建議售價(萬元)比較次數
1Lexus ES167~2351117
2Mazda Mazda6114.9~123.9346
3Infiniti Q50168.8~268186
4Ford Mondeo125.9~135.9145
5Toyota RAV484.9~139137

Hybrid 興趣度近 7 成?與和泰預估完全相反?

從 CarInsight 的結果來看,Toyota Camry 的大改款,徹底改變了消費者對其看法。和泰統計在改款前 Hybrid 車型僅佔車系略多於 20%的銷售量,再扣除進口後捨棄 100 萬元以下市場,因此把 Hybrid 設定在 30%。然而在大改款之後,消費者對於 Hybrid 的興趣度將近 7 成,完全與車廠的預期相反,頗令人意外。

在 Toyota Camry 大改款之後,消費者對於 Hybrid 的興趣度將近 7 成,完全與車廠的預期相反,頗令人意外。
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Camry 與日系豪華品牌相提並論?蜜月期?定位升級?

從品牌的比較來看,Lexus 以及 Infiniti 等 2 個日系豪華品牌,被大量拿來比較,顯然日本原裝進口的 Camry,吸引到許多高階消費者的目光。

然而,這是否僅是上市蜜月期的現象?或是上市初期市場消息傳播效果不如預期所出現的偏差?或是 Camry 的確進入了全新的市場版圖,這將有賴後續的銷售實績來做驗證。U-CAR 將會持續關注 Toyota Camry 的銷售狀況,了解市場的實際反應。