[規配懶人包] Kia Stonic挑戰小型SUV級距,眾對手如何招架? | U-CAR

蘇佑倫

撰文

31,224

2019

7月

11

國內 Kia 總代理森納美起亞於 2019 年 7 月 10 日在臺正式發表小型休旅車新作 Kia Stonic,新車採進口的方式導入,除了年輕動感的外觀、內裝設計外,1.0 升渦輪與 1.4 自然進氣雙動力、甚至於 DriveWise 主動安全科技的全車系搭載,都讓 Kia Stonic 擁有豐富的市場話題性。

除了年輕動感的外觀、內裝設計外,1.0 升渦輪與 1.4 自然進氣雙動力、甚至於 DriveWise 主動安全科技的全車系搭載,都讓 Kia Stonic 擁有豐富的市場話題性。

在 Kia Stonic 上市當下,U-CAR 已透過車系編成圖,讓網友可以「一圖秒懂」。而相信網友更期待的莫過於,在競爭愈來愈激烈的小型休旅級距中,Stonic 在競爭對手之中的定位到底在哪?

因此,本次 [ 規配懶人包 ],便加上現行國內市場各具迷人特色的小型休旅:Honda HR-V、Hyundai Kona、Mazda CX-3、Nissan Kicks 和 Toyota C-HR,匯聚 6 款車來進行紙上比較!

本次 [ 規配懶人包 ] 加上現行國內市場各具迷人特色的小型休旅,匯聚 6 款車來進行紙上比較!

從各車系的價格帶分布觀察,可見目前多數小休旅的入手價格多在 75 萬元以上,僅有 Stonic 與 Kicks 的入門車型開出 69.9 萬元的價格。而在高階車型部分,Kona、CX-3 與 C-HR 等 3 款入選的進口休旅,以四驅車或柴油車型的特殊配置,讓價格帶延伸至百萬元的位置。使得小休旅市場中各車型價格分布不僅廣,且在各價格帶都有產品選擇,呈現百家爭鳴的熱鬧景象。

從這張基本規格比較表可以清楚看出,本次納入評選的車系在基本規格上幾乎都在伯仲之間。

其中車長最長、達 4,360 mm 的 C-HR 同樣擁有最長的軸距 2,640 mm,將會直接影響到車內乘坐空間,另外,雖然 C-HR 與 Kicks 的軸距在本次比較中為兩個極端,但是卻擁有 5.2 與 5.1 公尺 的最短迴轉半徑,在地狹人稠的都 會區中,更能發揮靈巧的優勢。當然,行李容積雖然不是小型 SUV 最重視的比較重點,不過 HR-V 無疑是這個項目的贏家,437 公升與第 2 名的 Kicks 都有超過 400 公升的成績,而最小的 CX-3 則與其他車款明顯有較大的差距。

小型跨界休旅車身尺碼一覽
車型Honda
HR-V
Hyundai
Kona
Kia
Stonic
Mazda
CX-3
Nissan
Kicks
Toyota
C-HR
車長(mm)4,3344,1654,1404,2754,2954,360
車寬(mm)1,7721,8001,7601,7651,7601,795
車高(mm)1,6051,5651,500/
1,520(註1)
1,5351,588/(註2)
1,625
1,565
軸距(mm)2,6102,6002,5802,5702,6202,640
迴轉半徑(m)5.35.35.25.35.15.2
行李容積(L)437361352300/
234(註3)
428370
註1:為1.0驚豔版。註2:為時尚版。註3:為Sky-D旗艦型。

從動力配置表中也可見,小排氣量渦輪引擎的風潮也延燒至小型 SUV,包含 Kona、Stonic 與 C-HR 都是採用此配置。Kona 採用 1.6 升渦輪,最大 177 匹馬力輸出也是同級中最大,而 Stonic 與 C-HR 則分別有著 1.0 升與 1.2 升渦輪動力選擇,在稅制分級則占有優勢。CX-3 除 2.0 升汽油動力外,另接單引進 1.8 升柴油渦輪動力,則屬同級唯一。

小型跨界休旅動力規格一覽
車型Honda
HR-V
Hyundai
Kona
Kia
Stonic
Mazda
CX-3
Nissan
Kicks
Toyota
C-HR
動力單元11.8 L4
自然進氣
1.6 L4
渦輪增壓
1.4 L4
自然進氣
2.0 L4
自然進氣
1.5 L4
自然進氣
1.2 L4
渦輪增壓
燃料汽油汽油汽油汽油汽油汽油
馬力143177100156124116
扭力17.52713.6211518.9
變速箱CVT
附7速手自排
7速
DCT自手排
6速手自排6速手自排CVTCVT
附7速手自排
動力單元2 -1.0 L3
渦輪增壓
1.8 L4
渦輪增壓
  
燃料 -汽油柴油  
馬力 -120116  
扭力 -17.527.5  
變速箱 -7速DCT
自手排
6速手自排  

在被動安全配備部分,除了 Kicks 入門的時尚型僅配置 4 氣囊外,其餘車系都有 6 氣囊以上水準的配置。C-HR 更全車系標配 7 具輔助氣囊,同時全部車款也都將循跡系統、倒車雷達列為標配,而相當實用的倒車顯影則多配置於中高階車型。

國內消費者日益重視的主動安全配備,在集合的車款中僅有 HR-V 與 C-HR 未搭載,而其他 4 車都在中高階車型上標配 AEB 自動緊急煞車、盲點偵測與後方來車警示,Stonic 更以全車系標配 DriveWise 主動安全為號召,讓 AEB 系統入手價格來到 69.9 萬元。而 CX-3 則是唯一標配 MRCC 主動車距維持系統的車款,入手價格則來到 88.9 萬元。

在駕駛與舒適配備上,除 Stonic 外,6 車系皆有搭載 LED 光源頭燈的車型,CX-3 更為全車系標配,此外感應式頭燈也幾乎全車部車型都列為標準配備,增添駕駛方便性。此外,可在車頂上擴充車頂行李箱等物的行李架,則僅有 Kona、Stonic 與 Kicks 配備。

更進階的科技配備,則包含 Kicks 中階以上搭載 7 吋數位儀表;Kona 與 CX-3 高階車型搭載的 HUD 擡頭顯示器,C-HR 則搭載駕駛座電動腰靠與電動加熱功能,加上 CX-3 Sky-D 搭載的 Bose 音響,都是小型休旅級距較少見的配置。

透過 [ 規配懶人包 ],將各車系價格帶與配備堆疊攤開來看,可發現個車系其實各有不同訴求。級距中最新進的成員 Stonic,無論是配備或價格,衝著銷售冠軍 Kicks 的而來意味相當濃厚;而有著穩健銷售的 HR-V 與 C-HR 則各守著 85 萬上下的價格帶範圍;Kona 則是以最大的動力與最運動化的訴求,加上豐富的安全配備,試圖在日系車款獨霸的級距中尋求突破。

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Toyota

C-HR

1,196

c.c

運動休旅車

3

車型

84.9 ~ 103.9

Mazda

CX-3

1,998

c.c

運動休旅車

2

車型

84.9 ~ 89.9

Honda

HR-V

1,799

c.c

運動休旅車

2

車型

77.7 ~ 84

Nissan

Kicks

1,498

c.c

3

車型

69.9 ~ 79.9

Hyundai

Kona

1,591

c.c

運動休旅車

4

車型

79.9 ~ 98.9

Kia

Stonic

998 ~ 1,386

c.c

3

車型

69.9 ~ 84.9