千萬暢銷房車中最快達成的韓流旋風!─Hyundai Elantra 30年的歷史榮耀 | U-CAR

愛迪生

撰文

43,065

2020

2月

27

汽車發展至今超過百年,綜觀歷史,汽車成為了人類歷史發展的見證者。無論是因能源危機所衍生的小型掀背車、因太空時代開啟的前衛造型、因休閒生活受重視而崛起的休旅風潮等,但縱橫古今,歷久不衰的唯一代表,莫過於是受到最多人喜愛、最多人擁有的傳統三廂四門房車。而在房車的歷史中,名列前 3 大暢銷的車系代表是哪些呢?冠亞軍你可能不意外,名震天下的 Toyota Corolla 與 Honda Civic,但說到第 3 名,是來自韓國 Hyundai 旗下的 Elantra,你可能很意外,但就是因為這出乎意表的成績,更能展現 Elantra 過人實力的最佳寫照。

不到 30 歲達成千萬佳績 史上最年輕千萬暢銷王

誕生於房車時代的 Toyota Corolla 與 Honda Civic,出生背景分別為 1960 年代與 1970 年代,兩者歷經半世界的發展,有著令對手望塵莫及的成就,但相較於前兩名極早出世、奠定基礎的發展,第 3 名的 Hyundai Elantra 卻相對年輕許多,於 2020 年適逢問世 30 年的 Elantra,於休旅世代正要崛起的 1990 年代,Elantra 才正式發表第 1 代,在房車前輩早已立下難以企及的市場口碑,與強勢崛起的休旅風潮夾擊下,受原廠定調為全球戰略車身份的 Elantra 以出色的產品實力,搭配精準且超值的市場定位,成為市場中高速崛起的後起之秀,在不到 30 年的歲月中,於 2014 年於全球汽車市場就達成了一千萬輛的銷售成績,成為了全球前 3 大暢銷房車排名中最年輕的代表,現今第 6 代更在全球創下平均銷量 64 萬輛的佳績,Elantra 的實力有目共睹。

歷經 4 個世代的演進,Elantra 車系可說見證 Hyundai 崛起的最佳代表。

Elantra 的成長,更成為母廠 Hyundai 集團茁壯的最佳體現。創立時間還比初代 Toyota Corolla 推出時間晚的 Hyundai,在眾志成城的努力下,有著讓其他車廠驚艷的成長速度。2004 年於俄羅斯市場超越 Honda 成為當地最大汽車品牌、2006 年擠身成為全第 6 大汽車集團、2011 年攀升至全球第 4 大汽車集團,僅次於 Volkswagen 集團、Toyota 集團與 Renault-Nisssan 集團,超越了過去曾經稱霸世界的美國 GM 集團以及 Ford 集團。能讓 Hyundai 有此成就的,Elantra 絕對居功厥偉。

第五代大躍進 以設計力換取銷售力

1990 年推出第 1 代的 Elantra,是 Hyundai 瞄準全球市場第一款推出的中型戰略房車,也就是市場胃納量最大、最受到社會中堅者使用的此房車級距。雖然市場最大,但也代表著競爭最為激烈、對手最顯強悍。歷經 1~4 代車型的演進,Hyundai 匯聚了諸多研發能量,同時有著更龐大的市場數據後,Hyundai 於此時將研發中心移往歐洲市場重鎮:德國,將最受車壇肯定的歐洲造車工藝注入 Elantra,不僅孕育出全新設計風格:Fluidic Sculpture 流體雕塑美學,更率先於第 5 代 Elantra 車型上大放光芒,完全顛覆了過去世代所營造的務實路線,改以 Coupé-like 類雙門跑車設計,將當時可能只有在豪華品牌如 Mercedes-Benz CLS 車系上才見的四門跑車格局,首次於平價中型房車上呈現,躍動的美型設計加上優異的操控性能、高剛性車體與主被動安全科技等,重新定義近代房車史的主被動安全配備陣容,讓第五代 Elantra 不僅將車系的成功提升到全新境界,也於 2014 年擠身千萬銷售房車行列中,成為史上最年輕的千萬銷售房車代表。

首度於 2010 年日內瓦車展亮相的 i-flow Conceot 概念車,以令人驚豔的 Fluidic Sculpture 流體雕塑設計語彙,為 Elantra 奠定絕美的造型本質。
Fluidic Sculpture 流體雕塑美學帶領,第 5 代 Elantra 於車壇掀起平價跑房車風潮。

安全性能與時俱進 第 6 代 Elantra 再次立標竿

2016 年邁入第 6 代的 Elantra,透過 Hyundai 集團設計總監 Peter Schreyer 帶領,以嶄新進化的 Fluidic Sculpture 2.0 風格貫穿,不僅造型更為洗鍊成熟,並帶入了 Sport 運動車型,在原本強悍的體質下加入了高效率的動力規格,1.6 升 GDi 缸內直噴汽油渦輪引擎可輸出 204 匹最大馬力與 27 公斤米最大扭力,搭配 7 速 DCT 雙離合器自手排變速系統,靜止加速至時速 100 公里僅需 7.7 秒便可完成,開創了性能房車全新視野之外,於 2018 年改採全新國產身份,以不用 80 萬元即可擁有的優勢,成功為國內沉寂已久的房車市場,再次掀起熱烈的討論話題,滿足熱血玩家的性能夢想。

第 6 代 Elantra 將設計力再度發揚光大,Fluidic Sculpture 2.0 風格帶來更為成熟洗練的運動個性。
2018 年第 6 代 Elantra 再次進化,產品中期的大幅度小改款過程中,搭載 Hyundai SmartSense 先進主動安全系統,將車壇當前最先進的 ADAS 先進主動安全科技導入。
Elantra Sport 搭載 1.6 升 GDi 缸內直噴汽油渦輪引擎,擁有相當優異的 204 匹最大馬力與 27 公斤米最大扭力,可說是國產性能跑房車代表。
廣  告

30 周年特式版現身在即 Elantra 新里程拭目以待

時至今日,Hyundai Elantra 車系以大膽前衛的全新 Sensuous Sportiness 品牌設計語彙美,完美詮釋靜態、動態的流體表現,透過「Intense Glide」前掠式跑格營造出宛如戰機低空俯衝的速度張力之餘,搭配絕美的「Coupé-like」類雙門跑車的奔放跑格,十足展現 Elantra 與眾不同的熱血性格,同時在 Hyundai 引以為傲的 AHSS 高剛性車體結構,以及 Hyundai SmartSense 先進主動安全科技配備搭載下,為房車設下更高安全標準,讓 Elantra 成為全球中型房車的最佳代名詞。

伴隨 Elantra 即將邁向車系 30 周年之際,南陽實業又將為台灣消費者帶來不一樣的 Elantra,在那之前也就讓我們先拭目以待。