[選購指南] 2020年豪華品牌小型SUV | U-CAR

編輯部

撰文

34,458

2020

6月

5

為提供讀者以級距角度來綜觀市場銷售新車,U-CAR 推出一系列級距 [ 選購指南 ],整理級距車系銷售排行榜,並提供級距各車系產品簡介、特點、車系編成圖與選購推薦等,文末也規劃 [U 指數 ] 問卷調查系統, 同時,編輯部將以年度為周期,隨產品改款與更替持續更新 [ 選購指南 ] 報導內容,敬請讀者不吝指教,謝謝。

豪華小型 SUV 級距,是近幾年隨著 SUV 市場潮流逐漸向下延伸的新興戰線,從 2009 年最早開拓此級距的 BMW X1 開始,伴隨著同集團的 Mini Countryman 在 2010 年登場,再加上後續如 Range Rover Evoque、Audi Q3、Mercedes-Benz GLA,還有近幾年加入市場的 Volvo XC40、Lexus UX、Jaguar E-Pace,讓級距的選擇越加多元,甚至後起之秀的表現還更加亮眼。而且即便豪華小型 SUV 市場規模現在還未若豪華中型 SUV 級距龐大,但市場發展的潛力仍不容小覷。

目前國內豪華小型 SUV 級距現行在售、或即將上市的選擇有多達 11 款。在車身尺碼設定上,豪華小型 SUV 車長主要落在 4,400mm 上下。當然也有屬於 4,300mm 以下較小的尺寸,如 Audi Q2 就是級距中最小者、僅 4,191mm,而 Mini Countryman 也只有 4,299mm;較為主流的則是設定在 4,300mm 至 4,500mm 之間,其中像是銷量不俗的 BMW X1、Mercedes-Benz GLA、Lexus UX 等車都是在 4,400mm 以上。

車款車長(mm)價格帶(萬元)
Audi Q24,191148~153
Mini Countryman4,299136~193

BMW X2

4,360188~218

Land Rover

Range Rover Evoque

4,371215~260
Jaguar E-Pace4,395188~224
Mercedes-Benz GLA4,410172~199
Volvo XC404,425169.9~199
BMW X14,439185~209
Audi Q34,484180~216
Lexus UX4,495139.9~165.9
Audi Q3 Sportback4,500189~206

值得一提的是,級距中目前最長車款乃是新加入的 Audi Q3 Sportback,不過其與第 2 代 Audi Q3 都得待 6 月中旬公布售價後才會正式上市,而級距中 Audi 提供包含 Q2、Q3、Q3 Sportback 共 3 款陣容最為豐富,BMW 則是以 X1 與 X2 共 2 款次之。

2019 年豪華品牌小型 SUV 銷售概況

從 2019 年級距的銷售表現來看,目前銷量最為出色的車款,乃是 2018 年底才加入市場的 Lexus UX,其在 2019 年迎來完整的銷售年度、全年累積銷量來到 4,578 輛,等於平均月販量達 380 餘輛,不僅一舉成為 Lexus 在國內的主力銷售車款,更是級距中唯一突破 4,000 輛大關者。能以後起之姿奪下級距冠軍,最主要是 UX 銷售主力落在 150 萬以下極具競爭力的訂價,再加上 UX 200、UX 250h 油電的雙動力車型編成,搭配全車系標配 LSS+系統、後續還升級為全速域版本,種種策略都呈現總代理和泰積極搶攻市場的企圖心,確實讓 UX 這個級距新秀創造出不俗的銷售成績。

雖然級距銷量冠軍頭銜被 Lexus UX 搶下,但級距中耕耘最久的 BMW X1,仍呈現寶刀未老的態勢。現行第 2 代車型自 2015 年發表後、於 2019 年 10 月國內導入小改款車型,不論是小改款前後,X1 車系都維持相當穩定且出色的銷售水準。如 2018 年全年銷量為 1,777 輛、2019 年則來到 1,785 輛,會有如此成績最主要是 X1 不俗的空間表現,過去 2 代車型在市場上也累積不錯的口碑,再加上總代理汎德不斷強化配備內容、以及車價的讓利,讓 X1 在產品週期後期還是能有所斬獲。不過,受限於原廠策略未能讓 ACC 等更多 ADAS 先進主動安全科技搭載在 X1 上,讓 X1 面對級距日益白熱化的 ADAS 戰備競爭勢力略顯單薄,如何補齊此一劣勢,將是 X1 未來會面臨的課題。

排名級距第 3 的則是 Mercedes-Benz GLA,現行世代原廠最早是在 2014 年發表、2017 年小改款,在 Lexus UX 加入市場前,GLA 時常與 X1 呈現銷售拉距的態勢,不過隨著第 1 代 GLA 步入產品週期末期後,產品競爭力與配備豐富度就未若對手出色,2019 年僅繳出 1,528 輛。而原廠也於 2019 年 11 月發表第 2 代全新大改款車型,國內市場已展開大改款的接單作業、預計 6 月下旬可望發表,但是否能延續初代車型的銷售氣勢,仍得端看台灣賓士如何將龐雜的第 2 代 NGCC 家族、進行定價與編成的重新劃分,才能避免 NGCC 家族兄弟互打的窘境。

排名豪華品牌小型SUV2019年銷量 (輛)
1Lexus UX4,578
2BMW X11,785
3Mercedes-Benz GLA1,528
4Volvo XC401,373
5Mini Countryman660
6BMW X2527
7Audi Q2504
8Jaguar E-Pace226
9Land Rover Range Rover Evoque109
10Infiniti QX30108
11Audi Q381

其餘車款部分,Volvo XC40 最早是在 2018 年下半年導入,同樣也於 2019 年迎來完整的年度銷售週期,其憑藉北歐獨特的簡約造型設計,再加上標配第 2 代 PA 系統等豐富駕駛輔助,2019 年在市場上獲得 1,373 輛的不俗成績,但隨著對手逐步強化 ADAS 系統並列為標配,Volvo 品牌的競爭籌碼將不若過去突出。第 2 代 Mini Countryman 則是在英倫時尚風格下,獲得不少喜愛 Mini 品牌休旅車的消費者支持,2019 年繳出 660 輛的成績。Audi 的 Q3 車系則是在 2019 年完成第 1 代車型出清,2020 年 6 月於國內正式發表大改款車型、並同步帶來新增的 Q3 Sportback 車系。Infiniti 則是隨著英國產線停產 QX30、以及同門的 Q30 車系後,退出級距市場。

Audi Q2

  1. 價格帶:148~153 萬元
  2. 動力:150 匹馬力
  3. 加分亮點:1.4 升渦輪動力搭配短截靈活車身
  4. 加分亮點:可搭配 S-Line 等個性化外觀套件
  5. 加分亮點:高階提供 ACC 主動車距維持與電動尾門
  6. 遺憾之處:較豐富的駕駛輔助配置僅列在頂規

Audi Q 系列休旅成員中尺寸最小的 Q2,擁有 4,191x1,794x1,508mm 的精巧尺碼,最早是於 2016 年日內瓦車展中發表,其從 Q3 手中接過替 Audi 開拓年輕客群的重任,除了活潑的外型與內裝設計外,亦擁有諸多科技化鋪陳。

2020 年式 Q2 全車系 C 柱是與車身同色的樣式、車身下方則是環繞全車的防刮材質設計,並搭載 17 吋鋁圈,同樣可選配 S-Line 外觀套件,包括前保桿、側裙與後保桿,以及搭配 S-Line 專屬銘牌。內裝部分,Q2 則相當類似 A3 的造型,Audi 對於市場定位較為年輕或運動的車款,都採用圓形的冷氣出風口,Q2 也不例外。中控臺部分採用品牌必備的 MMI Radio Plus,而附有 MMI touch 手寫板功能的 MMI navigation plus 與 12.3 吋螢幕的 audi virtual cockpit 虛擬數位儀表則是選配套件。

Audi 針對 Q2 所配備的 Audi pre sense 預警式安全防護系統有分為基本版 basic 與前方預警 front。基本版 basic 在時速超過 30 公里時若緊急煞車,將啟動安全派自動束緊以及車窗、天窗的閉鎖初始化功能;而前方預警 front 則是一般消費者所認知的 AEB 自動緊急煞車系統。全車系僅有 1.4 TFSI 渦輪汽油引擎、前輪驅動單一動力選擇,提供 150 匹/25.5 公斤米的動力輸出。

陸奕夫編輯

評論

Audi Q2 選購指南─U-CAR 首推 35 TFSI Premiun Plus

Q2 相對於品牌來說擁有更個性化的設計,但礙於售價的限制,許多魅力型配備像是全數位儀表、MMI Navigation Plus 導航中央娛樂系統都是選配。不過就產品設定上來說,20 年式調整編成後,高規的 35 TFSI Premiun Plus 擁有更完善的駕駛輔助配備加上電動尾門,售價多 5 萬元算是非常高 CP 值的選擇。

Audi Q3

  1. 價格帶:180~216 萬元
  2. 動力:150~190 匹馬力
  3. 加分亮點:1.5 升 35 TFSI 車型提供 48V 輕油電動力
  4. 加分亮點:豐富的後排座椅調整機能
  5. 加分亮點:標配豐富的駕駛輔助科技
  6. 遺憾之處:環景顯影未下放主力 35 TFSI 車型

第 2 代 Audi Q3 承襲全新世代 Audi 家族設計語彙,車頭造型改為與 Q8 相同的單體式八角型水箱護罩,然而,車身線條設計較上一代更顯俐落與陽剛。Q3 採用與 Q8 相同的格柵式水箱護罩,兩旁的 LED 大燈組造型較為接近大改款 A6,並且同樣採用 LED 燈組。

內裝部分,Q3 採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌,中控臺下方的面板到中央娛樂系統螢幕外框採用 8 邊形設計,並且中央螢幕向駕駛傾斜,儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方,有效的利用了 SUV 的高度。儀錶板採用 10.25 吋的全數位儀表,中央娛樂系統則是採用 8.8 吋 MMI radio plus。後排座椅可前後滑移 150 mm,並包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能,行李廂標準容積為 530 公升、傾倒後則可擴充至 1,525 公升。全車系將 ACC、主動車道維持、車道變換輔助附盲點警示等科技標配,40 TFSI 更擁有 360 度環景輔助。

Q3 在國內導入 1.5 TFSI 與 2.0 TFSI 引擎兩種動力,1.5 TFSI 擁有最大 150 匹馬力與 25.5 公斤米扭力,並搭配 48V 輕油電科技,採用 7 速 S-Tronic 雙離合器自手排變速箱與前輪驅動系統;2.0 TFSI 則是擁有 190 匹最大馬力與 32.6 公斤米扭力,但無 48V 輕油電科技、並換搭 quattro 四輪驅動系統。

陸奕夫編輯

評論

Audi Q3 選購指南─U-CAR 首推 35 TFSI

身為 Audi 最新導入的新成員,Q3 從入門即標配多項主被動安全配備與舒適型配備,已是非常高 CP 值的選擇,而高階的 35 TFSI Advanced 主要是增加內外觀套件,另外頂規則是搭載 2.0 升與四輪驅動,對於性能有要求的則是可以往上選擇。

Audi Q3 Sportback

  1. 價格帶:189~206 萬元
  2. 動力:150 匹馬力
  3. 加分亮點:斜背休旅動感造型
  4. 加分亮點:1.5 升 35 TFSI 車型提供 48V 輕油電動力
  5. 加分亮點:未受造型犧牲的後座空間
  6. 遺憾之處:未有提供 2.0 升 40 TFSI 車型選擇

Audi 於 2019 年 7 月發表全新小型跑旅 Q3 Sportback。這是 Q3 的衍生車系;除了車頭造型、離地與乘坐高度與 Q3 相同外,透過更流線的車頂與低斜的尾部線條,Audi 宣稱 Q3 Sportback 結合了 SUV 多功能與 Coupé的美形特色。Q3 Sportback 也採用了 Audi Sport quattro 的概念,利用相當明顯的外擴式輪拱,提供這款休旅富有肌肉線條的感受。從車頂在 B 柱以降的線條降低更劇烈,流線的線條經過後窗的擾流翼後,與後輪拱線條於鴨尾部分收合。

內裝部分,Q3 Sportback 採用駕駛導向的車艙設計延續外觀家族風貌,中控臺下方的面板到中央娛樂系統螢幕外框採用 8 邊形設計,並且中央螢幕向駕駛傾斜,儀表板與空調出風口則是位於中控臺上方,有效的利用了 SUV 的高度。儀錶板採用 10.25 吋的全數位儀表,中央娛樂系統則沒有像海外配備 10.1 吋,而是採用 8.8 吋 MMI radio plus。後排座椅可前後滑移 150 mm,並包含 4/2/4 分離座椅還有 7 段椅背調整功能。而後方的行李廂標準空間是 530 公升,後座椅背傾倒後,Q3 Sportback 可擁有最大 1,400 公升的容量。

Q3 Sportback 全車系標配 ACC、主動式車道維持及偏離警示、車道變換輔助等科技,S Line 車型再追加 360 度環景攝影功能。動力則僅有 1.5 TFSI 單一選擇、配有 48V 輕油電系統,擁有最大 150 匹馬力與 25.5 公斤米扭力,並搭配 7 速 S-Tronic 雙離合器自手排變速箱與前輪驅動布局。

陸奕夫編輯

評論

Audi Q3 Sportback 選購指南─U-CAR 首推 35 TFSI

Q3 Sportback 編成基本上與 Q3 完全相同,僅少了 40 TFSI 車型,因此僅需考慮配備差異,而入門的 35 TFSI 即已配備相當完善,不考慮內外觀套件的選項,35 TFSI 已是最高 CP 值的選項。

BMW X1

  1. 價格帶:185~209 萬元
  2. 動力:140~192 匹馬力
  3. 加分亮點:後排可前後滑移達 13 公分,後廂容積可由 505 擴充至 1,550 公升
  4. 加分亮點:全車系標配 10.25 吋觸控螢幕與導航、無線 Apple CarPlay
  5. 加分亮點:國內小改款全數搭載 M 款方向盤、HUD 車況抬頭顯示器
  6. 遺憾之處:未有盲點偵測輔助,國內車型原廠未開放選配或標配 ACC

BMW 原廠於 2019 年 5 月發表代號 F48 的第 2 代小改款 X1 車系,臺灣市場同年 10 月導入,改款後取消 sDrive 18d 柴油動力,僅保留 sDrive 18i 與 sDrive 20i 兩款汽油動力車型。sDrive 18i 採用 1.5 升 3 缸汽油渦輪引擎,提供 140 匹最大馬力以及 22.4 公斤米最大扭力,並搭載 7 速 Steptronic 雙離合器自手排變速箱;sDrive 20i 則搭載代號 B48 的 2.0 升直列 4 缸汽油渦輪引擎,擁有 192 匹/28.5 公斤米的動力輸出。

小改款 X1 跟隨 X5、X7 等新世代車型將水箱護罩放大,在雙腎形中利用鍍鉻材質採相連設計、並具有 Air Curtain 主動式風柵啟閉功能,車頭的 LED 頭燈組內則換為新式樣的 6 角型晝行燈設計。小改款 X1 的全 LED 尾燈組也做出式樣調整,並新增了駕駛座 X1 字樣迎賓投射燈。

小改款後國內車型全數將中央觸控螢幕由原先的 8.8 吋、升級為 10.25 吋式樣,但其介面仍為 iDrive 6.0 系統設定,並標配無線 Apple CarPlay 功能,全車系還搭載車況抬頭顯示器、原廠中文衛星導航。小改款 X1 在內裝也全數升級 M 款真皮多功能方向盤,sDrive 20i 車型更附有換檔撥片配置。除了可以 4/2/4 進行後排椅背傾倒之外,後排座椅更可前後滑移達 13 公分、6 段傾角可調,行李箱容積為 505 至 1,550 公升。安全科技標配 AEB、車道偏離警示、駕駛注意力輔助,但未提供盲點偵測,國內車型無標配、也無法選配 ACC。

張旭編輯

評論

BMW X1 選購指南─U-CAR 首推 X1 sDrive 18i

BMW X1 在小改款後藉由外觀內裝的小針美容,加上更為豐富的配備陣容,讓其在產品週期後期仍擁有不俗的銷售表現,但包含 ACC 等日趨主流的駕駛輔助國內無法搭載略嫌可惜。車型選購上推薦入門 X1 sDrive 18i,就已有不錯的配備水準。

BMW X2

  1. 價格帶:188~218 萬元(不含 X2 M35i)
  2. 動力:140~192 匹馬力
  3. 加分亮點:提供 M Sport 等套件,不同於同門 X1 的個性化外觀設定
  4. 加分亮點:標配 8.8 吋觸控螢幕與導航、無線 Apple CarPlay
  5. 加分亮點:全車系標配 HUD 車況抬頭顯示器
  6. 遺憾之處:售價偏高,國內車型原廠未開放選配或標配 ACC

產品定位介於 X1 與 X3 之間的 X2,其是 BMW 定位為 SAC (Sports Activity Coupé)的跨界運動休旅,原廠於 2017 年 10 月亮相、2018 年北美車展正式首演,而臺灣也迅速於同年 2 月導入。2019 年 6 月,總代理汎德推出 2020 年式 X2,縮編為僅剩 sDrive 18i 領航版、sDrive 20i M Sport 領航版 2 車型,售價來到 188 萬、以及 218 萬元,6 月底更導入售價 292 萬之頂規性能版 M35i 車型。

2020 年式車內皆改為 8.8 吋螢幕,並同步新增無線 Apple CarPlay,還將抬頭顯示器列為標配;至於性能款 M35 則搭載 M 款空力套件等 M 款雙跑車座椅,運動化鋪陳。動力方面,20i 車型搭載 2.0 升渦輪動力,輸出為 192 匹/28.6 公斤米;18i 車型則為 1.5 升 3 缸渦輪引擎,最大馬力 140 匹,20i 與 18i 車型皆搭載 7 速雙離合器自手排。

張旭編輯

評論

BMW X2 選購指南─U-CAR 首推 X2 sDrive 18i 領航版

BMW X2 於 2018 年正式推出時,由於其是以同門的 X1 為基礎,產品新穎度上未若許多新世代對手出色,在空間上亦未比同門 X1 來的有優勢,因此在市場上的接受度相對較小,國內未能搭載 ACC 等駕駛輔助同樣可惜。車型選購上推薦入門 X2 sDrive 18i 領航版。

Jaguar E-Pace

  1. 價格帶:188~224 萬元
  2. 動力:200~249 匹馬力
  3. 加分亮點:2.0 升引擎提供 200 匹與 249 匹輸出,全車系搭載 AWD 四輪驅動系統
  4. 加分亮點:標配 12.3 吋數位儀表與 10 吋觸控螢幕
  5. 加分亮點:全車系搭載全速域 ACC、LKA、AEB 等駕駛輔助
  6. 遺憾之處:未有提供車道維持輔助,中控臺塑料感較重

繼 F-Pace 車系後,為瞄準日漸蓬勃的小型跨界 LSUV 市場,Jaguar 於 2017 年 7 月推出旗下第 2 款 SUV 產品 E-Pace,國內目前提供 P200、P250 兩種動力,2020 年式擁有 188 萬元 P200 S、206 萬元 P200 Chequered Flag、224 萬元 P250 Chequered Flag 共 3 車型,其中 Chequered Flag 車型除 R-Dynamic 外觀內裝套件,還搭載黑色外觀套件、19 吋 Style 5049 鋁圈等 Chequered Flag 車型專屬配置。

內裝部分,E-Pace 全車系標配 12.3 吋數位儀表、10 吋 Touch Pro 觸控螢幕,2020 年式新增 Apple CarPlay 與 Android Auto 連接機能,頂規車型更有 HUD 與環景顯影輔助。E-Pace 也將盲點偵測、AEB、以及 ACC 主動式定速列為標配。E-Pace P200 動力與高階的 P250 動力本體相同,同樣採用 Ingenium 2.0 升 4 缸渦輪汽油引擎,P200 可供輸 200 匹馬力及 32.6 公斤米扭力,P250 則為 249 匹、37.2 公斤米,全車系皆配置 9 速手自排及 AWD 四輪傳動。

張旭編輯

評論

Jaguar E-Pace 選購指南─U-CAR 首推 P200 Chequered Flag

Jaguar E-Pace 是其品牌第 2 款休旅,就是瞄準日趨蓬勃的豪華小型 SUV 級距,雖然全車系標配 AWD、帶來靈活且不俗的循跡性,但其並非以集團最新的 PTA 底盤平臺打造、亦未有如 XE 般的大量鋁合金結構,產品世代與動力科技上未若同集團 Land Rover 車款新鮮,但多項駕駛輔助科技標配確實是不錯的設定。車型則首推 P200 Chequered Flag。

Land Rover Range Rover Evoque

  1. 價格帶:215~260 萬元(First Edition 未納入常販車型)
  2. 動力:200~249 匹馬力
  3. 加分亮點:國內 P200、P250 動力全數搭載 48V 輕油電技術
  4. 加分亮點:提供 ClearSight 電子後視鏡與對地透視科技
  5. 加分亮點:全車系搭載全速域 ACC、LKA 等駕駛輔助
  6. 遺憾之處:Level 2 車道維持輔助需另行選配

初代 Range Rover Evoque 自 2011 年推出後,連續 6 年年銷量都在 10 萬輛以上,為品牌擴展年輕消費族群的一大戰將。2018 年 11 月原廠正式發表第 2 代大改款,其改採全新的 PTA 底盤架構,軸距相較前代增加 21mm 之譜。外觀則承襲初代出色的外型,懸浮式對比色車頂依舊保留,並導入如同門 Velar 般的設計語彙,諸如細長的 LED 頭燈、隱藏式車門把,加上 R-Dynamic 運動化套件,讓其散發時尚氣息。

內裝方面,新一代 Evoque 搭載 12.3 吋數位螢幕,並導入 10 吋 Touch Pro Duo 觸控式中控螢幕,國內車型標配 Apple CarPlay 與原廠導航,甫以真皮內裝呈現高質感鋪陳。全車系標配全速域 ACC 與車道偏移輔助,更擁有乘客下車監視系統,此代還提供 ClearSight 電子車內後視鏡、對地引擎蓋透視功能,更能加價選配 ACC 含車道維持的 Level 2 半自動駕駛輔助。動力國內則導入 P200 與 P250 兩款汽油動力,其皆為一具 2.0 升 Ingenium 引擎,並搭載皮帶式整合啟動馬達等 48V 輕油電科技、9 速手自排,可分別供輸 200 匹與 249 匹的最大馬力。

張旭編輯

評論

Evoque 選購指南─U-CAR 首推 P200 R-Dynamic S

Range Rover Evoque 在新一代車型依舊維持頗受市場好評的時尚外型,植入全新的 PTA 模組化底盤,更導入 48V 輕油電科技、ClearSight 電子後視鏡、Touch Pro Duo 雙觸控螢幕等高科技扮相,國內標配 ACC 與 LKA 等豐富的駕駛輔助,產品力確實不俗。車型選購則推薦 P200 R-Dynamic S,但建議加價 3.41 萬選配主動車道維持輔助。

Lexus UX

  1. 價格帶:139.9~165.9 萬元
  2. 動力:146~173 匹馬力
  3. 加分亮點:全新世代跨界休旅產品
  4. 加分亮點:提供油電混合動力選擇
  5. 加分亮點:擁有全速域 DRCC 及車道循跡輔助
  6. 遺憾之處:行李廂空間表現

於 2018 年 11 月首度導入國內的 Lexus 全新入門跨界休旅 UX 車系,首波引進採 2.0 升直噴自然進氣動力的 UX 200 車型,具備 173 匹最大馬力及 20.8 公斤米最大扭力,搭配 CVT 變速箱及前輪動配置,並接續在 2019 年 1 月引進配置 2.0 升油電混合動力的 UX 250h 車款,提供總計兩款動力選擇。

2019 年 10 月,Lexus 總代理和泰汽車針對 2020 年式 UX 車系進行價格及配備調整,增列了包含 DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速、LTA 車道循跡輔助、Apple CarPlay 及 Android Auto 操作、ICS 智慧停車輔助系統、BSM 盲點偵測系統以及 RCTA 後方車流警示系統等安全配備。2020 年 1 月更新增 143.9 萬的 UX 200 菁英 Plus 版,其以 UX 200 菁英版為基礎,追加免鑰匙進入及啟動、18 吋胎圈兩項配備。而在 UX 200 菁英 Plus 版加入後,現行國內 UX 車系則具備總計 5 種車型選擇。

陳慶峰資深編輯

評論

UX 選購指南─U-CAR 首推 UX 250h 豪華版

可視為 Lexus 旗下最新世代的入門跨界休旅 UX 車系,於國內市場推出了 5 種車型,當然汽油車型實際上提供了相當多元且豐富的車型配備選擇,不過回歸車輛實用性及油耗表現等等考量下,採用油電動力的 UX 250h 豪華版車型,仍是 U-CAR 首選的推薦車款。

Mercedes-Benz GLA

  1. 價格帶:178~201 萬元(不含 Mercedes-AMG 車型)
  2. 動力:136~163 匹馬力
  3. 加分亮點:全車系搭載 1.3 升動力單元
  4. 加分亮點:標配有 AEB 與盲點
  5. 加分亮點:MBUX 車載系統
  6. 遺憾之處:未將智慧駕駛輔助套件列為標配

隨著新世代 A-Class 的發表,也開啟了 NGCC 邁入第 2 代的改款節奏,新一代 NGCC 中,最後一輛進行改款的就是 GLA 車系,Mercedes-Benz 選擇在 2019 年 12 月正式發表,而台灣賓士的導入動作也相當迅速,在 2020 年 6 月中旬正式於國內發表,共計帶來 180 與 200 兩種動力選擇,搭載 1.3 升渦輪增壓汽油引擎,透過缸內直噴科技與渦輪增壓的協助下,分別可提供 13 匹馬力與 163 匹馬力的動力輸出,兩款動力皆搭配 DCT 雙離合器 7 速自手排變速箱。

新一代 GLA 和舊款相比車長縮減 14mm、車寬增加 30mm,車高提升 104mm,軸距也拉長 30mm 至 2,729mm。大幅拉長的軸距替車內空間爭取到不少餘裕,後座配備的滑移幅度可達 140mm,同時後座椅背可以做更大幅度的傾斜,行李廂空間也增加 14 公升至 421 公升的水準。安全配備部分 GLA 所搭載的 Intelligent Drive 智慧駕駛輔助科技,標配智能停車輔助、Pre-Safe 主動安全防護系統、側風穩定輔助、盲點輔助含離車警示輔助及主動防撞輔助等。而智慧駕駛輔助套件(23P)則是列為選配套件,含 Distronic 智能定速測距輔助、閃避轉向輔助、主動車道維持輔助等進階功能。

林柏攸資深編輯

評論

M-Benz GLA 選購指南─U-CAR 首推 GLA 180 運動版

導入國內的 2 代 GLC 車系,共計推出 180 與 200 兩種動力、共計 3 車型的編成,入門的 GLA 180 在配備上已經頗為豐富,尤其是安全防護的配置,雖然沒有完整的智慧駕駛輔助套件,但還是標配有 AEB、盲點等功能,而相差不到 10 萬售價的 GLA 180 運動版,則還配備了如感應式尾門的便利性配備,是相對較為划算合宜的選擇。

Mini Countryman

  1. 價格帶:136~193 萬元(不含 JCW 車型)
  2. 動力:136~192 匹馬力
  3. 加分亮點:新年式換搭 7 速雙離合自手排、線傳式排檔桿
  4. 加分亮點:後座可前後滑移達 13 公分
  5. 加分亮點:全車系標配 AEB 碰撞預警系統
  6. 遺憾之處:國內車型無法選配 ACC 系統

身為 Mini 品牌產品線中唯一採 SUV 休旅設定的 Mini Countryman 車系,現行款第 2 代最早於 2016 年洛杉磯車展發表,其採用 BMW 集團旗下大量共用之 UKL 前驅模組化底盤,國內於 2017 年 3 月導入。

2019 年 12 月國內導入 2020 年式車型,最主要將 Cooper、Cooper S 動力,皆換搭 7 速雙離合器自手排與線傳式排檔桿,並強調可帶來更靈敏且精準的換檔過程。搭載引擎動力與先前相同,Cooper 採用代號 B38 之 1.5 升 3 缸渦輪引擎,可輸出最大馬力 136 匹、最大扭力 22.4 公斤米;Cooper S 為代號 B48 的 2.0 升 4 缸渦輪引擎,可供輸最大馬力 192 匹、最大扭力 28.5 公斤米的輸出表現。車型編成分為 Cooper Soda、Cooper 豪華野營版、Cooper S 豪華野營版共 3 款車型。

Cooper、Cooper S 豪華野營車型標配 6.5 吋觸控螢幕與原廠導航,另外便利的無線 Apple CarPlay 整合系統亦搭載、並可無限期免費使用。為強化內裝氛圍,豪華野營版導入 Mini Yours Lounge 真皮內裝、Mini Yours 跑車式真皮方向盤,帶來細膩的質感鋪陳。安全科技部分,新年式車型升級搭載 AEB 碰撞預警系統、以及遠光燈輔助功能,碰撞預警系統可偵測前方車輛、行人,必要時提供警示與自動煞車,遠光燈輔助則可依前方來車距離,自動切換遠近光燈與調整光線高度,提供更為全面的防護水準。

張旭編輯

評論

Mini Countryman 選購指南─U-CAR 首推 Cooper 豪華野營版

Mini Countryman 在新年式升級後,除了換搭效率更高的 7 速雙離合自手排外,也針對豪華野營版車型進行無線 Apple CarPlay、真皮內裝等配備的增列,再加上標配 AEB 碰撞預警輔助,產品力更為提升,惟國內無標配且無法選配 ACC 較可惜。推薦車型則為 Cooper 豪華野營版。

Volvo XC40

  1. 價格帶:169.9~199 萬元
  2. 動力:190~252 匹馬力
  3. 加分亮點:品牌首款小型 SUV 作品
  4. 加分亮點:推出較活潑的車色選擇
  5. 加分亮點:空間運用靈活性高
  6. 遺憾之處:國內並未導入 3 缸動力版本

雖然因應休旅市場的熱銷,Volvo 搶先為 40 家族推出全新作品,也就是豪華小型 SUV 的 XC40,40 其餘家族則並未立即推陳出新,包含 V40 與 V40 Cross Country 等車系,都在 2019 年下半年下架,但也正因 XC40 在市場上的大獲好評,因此仍然能夠攻佔相當出色的市占成績;XC40 在臺灣市場同樣擁有重要戰力地位。呼應小型 SUV 的產品設定,XC40 在外觀造型上,有著相當不同於家族其他成員的設計,仍舊保有當代家族元素,但更增添些許圓潤趕,線條走勢也更加大膽活潑,最重要的,是提供了雙色的車色配置,R-Design 車型標配黑色車頂,搭配鈑件上專屬徽飾,成為最佳辨識所在。

車室空間的配置同樣有著活潑元素,儀表採用 12.3 吋數位式設計,中控臺則採用和 XC60 相同的多媒體系統,擁有直立式 9 吋大型觸控螢幕,標配有 Apple CarPlay 及 Android Auto 智慧型手機連結能力。最重要的就是包含了中央扶手的彈出式垃圾桶設計,車門內飾板、座椅下方等處都設計有置物空間,展現空間運用的巧思。T4 以及 T5 兩款 Drive-E 動力單元,全數皆為 2.0 升值列 4 缸引擎,在渦輪增壓技術的加持下,T4 車型擁有 190 匹的最大馬力,以及 30.6 公斤米最大扭力;T5 車型動力數據則分別為 252 匹以及 35.7 公斤米。

林柏攸資深編輯

評論

Volvo XC40 選購指南─U-CAR 首推 T4 R-Design

XC40 的推出,是 Volvo 鎖定急速成長的小型 SUV 市場所推出,CMA 底盤雖然較小,但透過空間運用的設計,仍舊提供 XC40 出色的運用靈活性,此外,也更符合 XC40 都會時尚的產品出發;至於在配備部分,全車系都有著完整的 ADAS 系統搭載,因此入門的 T4 動力,搭配 R-Design 車型,會是相當不錯的選擇。

評價最多👍好業代 盧建綸
like30

評價最多👍好業代 盧建綸BMW

尚德汽車 新莊展示中心

買BMW請找 盧建綸0988-168-518 親愛的朋友您好😃 我是BMW總代理經銷商 汎德ICT銷售顧問:盧建綸📲0988-168-518 銷售BMW寶馬 & M Car & i電動車 擁有BMW+Benz雙B原廠銷售經驗~在車業服務超過13年~ 我深信具有競爭力的新車價格加上良好的服務品質,才能提供消費者最好的購車享受~ 歡迎對My BMW買寶馬有興趣的朋友一同討論學習😃

陳星翰
like4

陳星翰BMW

汎德永業汽車 民生展示中心

大家好,我叫陳星翰,目前是BMW台北汎德民生展示中心的銷售顧問,源自對服務的熱誠,我希望能讓所有顧客都能感受我的用心與貼心,成為您選購、以及購入後使用BMW時的好夥伴,甚至是您的知己、好朋友。

李玄璸
like14

李玄璸BMW

汎德永業汽車 文心展示中心

我是BMW台中文心所的好業代李玄璸,快速了解、迅速對頻客戶的需求,提出完美的解決方案並徹底實行,是我擔任業代的不二法門,有任何的需求,我更是親力親為,第一時間提供服務。若您對任何BMW產品有了解的興趣,歡迎與我連絡,讓我為您提供第一手的完整資訊與服務。

最貼心的業代❤️林國皓
like4

最貼心的業代❤️林國皓BMW

尚德汽車 新莊展示中心

我是BMW尚德新莊展示中心的銷售顧問林國皓,先前是BMW經銷商教育訓練產品講師,對於BMW車款產品的操控優勢、各項先進科技與豪華配備皆相當熟稔,更致力於帶給您最好的BMW購車服務與體驗!

相關內容

Mini

Countryman

1,499 ~ 1,998

c.c

運動休旅車

4

車型

136 ~ 227

Jaguar

E-Pace

1,997

c.c

運動休旅車

3

車型

188 ~ 224

Audi

Q2

1,395

c.c

2

車型

148 ~ 153

Land Rover

Range Rover Evoque

1,997

c.c

運動休旅車

3

車型

215 ~ 260

Lexus

UX

1,987

c.c

運動休旅車

5

車型

139.9 ~ 165.9

BMW

X1

1,499 ~ 1,998

c.c

運動休旅車

2

車型

185 ~ 209

BMW

X2

1,499 ~ 1,998

c.c

3

車型

188 ~ 292

Volvo

XC40

1,969

c.c

3

車型

169.9 ~ 199