安全極限下享受滑移樂趣─McLaren Variable Drift Control 動態甩尾控制系統
McLaren於2017年3月所推出的720S Coupé,不僅4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎可輸出超越同級對手的720匹馬力,還開發了全新主動式底盤控制系統,以及一套縮寫為VDC的動態甩尾控制系統。
改採四輪驅動及自手排的新一代猛獸─新世代BMW M5的全新動力架構
作為一輛代表品牌的旗艦性能跑車,著重的不僅僅是強悍的動力單元及駕馭樂趣,背後代表的,往往更是車廠最新科技的火力展示,例如2017年8月問世的新一代BMW M5就是很好的例子。
必定到來的電動車全球發展趨勢─政府與車廠的想法卻有所不同?
談到未來車輛發展趨勢,除了自動駕駛技術之外,另一個重點莫過於電動車,且近幾年不斷為產官學研探討如何加速車輛純電動化的時代到來。在此帶讀者們來了解,截至2017年底的電動車發展趨勢究竟為何?
Lexus Safety System +A主動安全防護科技─距離全自動駕駛理想更進一步
日本豪華品牌Lexus在2017年首度揭示全新LSS+A( Lexus Safety System + A)主動安全防護系統,其整合了既有的LSS+ 主動安全防護科技,藉由新增的多項主動偵測及預警功能,提供較以往更為出色的安全防護表現。
幫助你一天生出第25小時─Audi AI自動駕駛系統
目前市面上已見的自動駕駛系統,均屬於SAE International國際自動機工程師學會定義中的第2級自動駕駛程度。在自動駕駛狀態下,不允許駕駛者分心,注意力仍必須完全專注於前方路況,隨時準備控制方向盤、煞車及油門來做應變。
[規配懶人包]Škoda Karoq即將來襲,對手到底是誰?
Škoda Karoq該算是「中型SUV」、還是「跨界小型SUV」?為解開疑惑,U-CAR編輯部先透過[規配懶人包]單元來找答案。分別找來「跨界小型SUV」的代表Honda HR-V與Luxgen U5,以及「進口中型SUV」代表VW Tiguan與Toyota RAV4,搶先進行一場紙上評比。
「2017 臺灣熱門購車級距趨勢剖析」─擺脫傳統購車迷思 回歸消費者需求本質
Mazda秉持著「顛覆,得以超越」的品牌精神,不斷的在規格與配備上精益求精,18年式Mazda3在建議售價不變的前提下,新增MRCC、SBS等多項i-Activsense主動安全科技,提供Mazda愛好者更優質的駕馭體驗。
豈止是五育均衡!─Škoda Fabia Monte Carlo冠軍特仕版
什麼是五育均衡?意旨各項表現都能取得高分數,然而,世上沒有一款車可以完成所有需求,大車寬敞舒適,卻要付出笨重耗油、不易停車的代價,小車省油好開,但是缺乏動力與空間。五育,真的很難均衡嗎?Škoda Fabia Monte Carlo有話要說。
[人物專訪]謙遜的明日之星─2017 PCCA年度冠軍:陳意凡 (Evan Chen)
第一次見到陳意凡,其實是在2017年5月、訪問完他的父親,也就是陳文閣之後,當時雖然知道他已經踏上父親的步伐、投入2017 PCCA Pro AM組的賽事,但是對他的好印象,有更多的部分卻是來自於他謙遜有禮的談吐。
U5車主大聲說系列報導 (六)-車主心得總整理,U5安全性最受青睞
「U5車主大聲說」系列報導邀請5位不同年齡層與工作領域的U5車主,分享他們交車這幾個月以來的駕駛與使用感受,而本篇報導將再次匯集5位車主的分享精華,其中我們發現U5的高度安全性最被大家所青睞。
The All-New Ford Escort-最受矚目的明日之星
近幾年國人旅遊度假的風氣十分旺盛,連帶使得SUV、CUV等休旅車款的銷售量節節高升,。不過在近期所作的調查中,卻發現到有意入主國產中小型轎車的的客層還是不少,而甫於2017年底上市的全新Ford Escort,無論車型定位、價位、配備編成等都完全合乎消費者的期待。
Lexus如何讓你Experience Amazing?車展設計與總工程師專訪道出端倪!
資訊爆炸的當代,生活周遭充斥著各種誇飾修辭,要讓人驚嘆,難度確實較過去增加不少,但在此時,Lexus卻大張旗鼓的主張「Experience Amazing」,到底體驗的會是什麼?又要如何讓人驚嘆?其實從甫落幕的2018世界新車大展中,就可看出端倪。
車室寧靜度及安全性最受肯定-「Ford Escort駕馭體驗活動」特派員心得分享
Ford Escort擁有輕快的油門反應及沉穩的動態表現,柔軟適中卻又具支撐性的前後座椅,即使長途奔馳也不會令人腰酸背痛,搭配良好的隔音品質及座艙質感,帶給3位特派員一次完美的駕駛體驗。
用您最愛的方式告別─平民賽車計畫19:張老師紀念拉力賽
2018年1月14日、國內拉力界的推手:張文溥,令人不捨地離開了我們,因此在TRCC賽事秘書及顧問的發起下,1月27日下午、大家於臺中速邑國際賽車場,以張老師生前最愛的「拉力賽」、為他舉辦了紀念追思會。
勢如破竹-Suzuki新世代陣線揮軍進攻
去年度銷售排行中,Suzuki可說是整體成績最為亮眼的進口品牌了,2017年Suzuki約總共賣出10,183輛新車。和2016年相比,成長幅度高達60%。這還是受限於貨運船期、原廠供貨量所締造出的佳績!