人類的歷史，是不斷的在錯誤中學習、成長，雖然浪漫的文學家與人類學家，往往會在人性的善與惡之間爭論，人類好鬥及自私本性往往是破壞的主因，但累積經驗並傳承下去，持續向前邁進，更是明日的期許和等待；同樣的，車輛的百來年歷史中，也是持續進步發展，從 M-Benz 僅有 1hp 馬力的第一部車，到如今百匹為單位的計量，經驗與技術的累積傳承，猶如越滾越大的雪球般，帶來更多樂趣和幸福。

1hp 的最大馬力在現今社會中，會讓許多人嗤之以鼻，但百年前這部由 M-Benz 打造的第一款車，卻是科技進步與新時代來臨的象徵。

面對似遠實近的未來，各家車廠無不努力思考，研發各色各樣的概念車款，尋找最適於未來的方向， F 系列正是 M-Benz 的概念車系，與未來的接軌，也因此而生…

無法阻擋的怦然心動

從 C Class 到 S Class，M-Benz 的各式車款都相當迷人，也是許多人心目中的未來坐駕，旗下的性能品牌 AMG，更是備受車迷矚目外，而象徵著未來的 F 系列，也每每發表後旋即吸引全世界的目光，從 1991 年的 F100 Concept 開始，陸續推出造型、功能與訴求各異的概念車，而在 2010 年台北車展中，也將展出 F 系列的最新作品－F 700 Concept，讓國內車迷能近距離與明日更直接的接觸；這部車身線條相當媚惑的概念車，首演是在 2007 年的法蘭克福車展上，當年的展覽主題為「See What's Driving the Future？」M-Benz 的展出內容也相當符合主題，完整呈現出當年的前瞻性環保節能與替代能源之研發成果，而其中的 F 700 Concept 最引人注目。

F700 外觀帶有一點神秘味道，如同當年 1hp 的車款一樣，告知未來世界的腳步，而這款概念車系列的最新力作，在各種數據與概念呈現，都讓人期待親眼目睹實車的感動。

這款原廠號稱為「魔毯」的概念作品，設計初衷是以未來的豪華旅行車款為發想，兼具豪華、舒適、便利、動力與節能等多重效益，完美達成所有造車者的夢想作品，畢竟想要同時擁有動力與節能，在現行量產車款中，可能性微乎其微，能達到這些要求的車款也的確有如一張魔毯，需要施展相當的魔法方可完成；而 M-Benz 透過優秀的研發團隊，嶄新的動力系統技術加持，實現這樣的夢想，雖然還僅處於概念階段，離量產還有不小的路要走，但咫尺之遙，未來總令人怦然心動。

動力節能一把抓

F 700 Concept 的身軀每一吋，都充滿了神秘氣息，流暢的線條好似融合跑車與房車的概念並將之放大，呈現出誇張的曲線起伏，寬廣低伏且躍動不已，不僅車頭與車尾有濃厚 S 系列的傳統因子，5180×1960×1438mm 的車身尺碼也相當豪氣，十足高級豪華房車的設定；但是，如果僅僅是一部未來感十足、普通的高級大型房車，絕對無法成為 F 系列的家族成員，超過 5 米的車長，F 700 Concept 的動力心臟，卻是一顆排氣量 1.8 升的引擎，動力數據則是 258hp 之最大馬力，以及 40.8kgm 的峰值扭力，推動這款未來豪華房車也相當適足，這顆擁有 DiesOtto 技術的引擎，平均油耗為 18.9km/L，相較於現行豪華大型房車遠遠超過 10km/L 的油耗表現，可說是 M-Benz 珍愛地球，保護自然的理念體現。

大器外型和迷人線條，F700 的動力系統卻顛覆傳統刻板印象，採用 DiesOtto 技術的 1.8 升動力心臟，提供超過 200hp 的最大馬力，滿足駕駛上的需求，也展現環保節能的絕佳功效。

DiesOtto 技術，是 F 700 Concept 的主要靈魂，工程師們採用一具 1.8 升的直列 4 缸引擎，並佐以兩段序列式渦輪增壓器、缸內直噴、可變汽門控制和可變壓縮比等技術，藉以提升引擎的輸出效能；其中，DiesOtto 引擎的特點，乃是源於 Controlled Auto Ignition 的新型點火控制：結合柴油與汽油的特色，分別在高速與中低速運轉大作文章，在高轉速運轉時，汽缸內的燃燒是由火星塞來動作，中低轉速運轉時，則是有賴於壓縮比的改變直接引燃油氣，如此一來即可達到最有效運用原料的環保效果，再加上與碟型電動馬達的電能支援，達到每公里 127g 的低二氧化碳排放，更是超級環保的絕佳範本。

即便是概念車款，也理應展現 M-Benz 的品牌精神，舒適、豪華的具體呈現在 F700 車室中，後座右側座椅更能迴轉，創造出少有敵手的房車新體驗。

傳統與未來的相互連結

F 700 Concept 除了外觀的媚惑迷人，未來科技打造的高效動力系統，內裝與配備部份也理所當然的延續傳統並接續未來，由先進智慧科技與頂級舒適性打造而成的座艙，寬敞之空間內，採用 M-Benz 創新的 Reverse 電動座椅，配合滑動式座椅設計，讓第二排右方之乘客座，能輕易調整前後面向，車室寬闊的感動不需多說，靈活的變化性，更能闡述旅行車款的最大意義，當然，功能強大的行車電腦、液晶螢幕、藍牙通訊、頂級揚聲系統、衛星導航等也都一應俱全。

即便是概念車款，也理應展現 M-Benz 的品牌精神，舒適、豪華的具體呈現在 F700 車室中，後座右側座椅更能迴轉，創造出少有敵手的房車新體驗。

此外，F 700 也是全球第一款採用主動式 Pre-Scan 液壓懸吊系統的概念車款，運用整合在頭燈處的高敏銳雙雷射感應器，偵測車輛前方的路面狀況，透過電腦的分析與運算，在最快時間內分析並自行作好回應與調整，從車速、煞車與懸吊的多方配合，來將車輛震動降至最低，隨時保持平穩的絕佳舒適性；聽起來好像未來科幻片的台詞，但卻是與我們相去不遠的未來事實。

呈現未來風貌的概念車款，科技配備自然不能少，F700 的 Pre-Scan 液壓懸吊系統，能透過偵測前方路況進行及時調整，將乘車舒適度淋漓盡致的發揮。

不論未來是否在轉瞬間就要來臨，也不管 2012 年地球是否會經歷巨大轉變，未來的世界，有賴現在的步步累積，並有著高瞻遠矚的未來視野，明日世界真的不甚遙遠，從將近 20 年前的 F100 Concept，到即將出現在我們眼前的 F 700 Concept，進步是科技與文明所堆疊而成，Concept 的真實性永遠給人耀眼感動，明日世界的無限可期，F 700 Concept 與未來的連結，讓人期待不已…