由歐洲 Ford 興起的 Kinetic Design 動能美學設計浪潮，在兩年一度車壇大事－2010 台北國際新車大展中，得到完整呈現。現場由「Ranger MAX」與「iosis MAX」兩款重量級概念車領軍，祭出史上超強展出陣容；從概念車到市售車，一脈相承地充分演譯動能美學基因，不但動感指數當場破表，也成為現場最具歐風原味的國產品牌。
剽悍貨卡：Ranger MAX
一提到「貨卡」，你腦海中所浮現的車款，是什麼風貌？透過全新概念車 Ranger MAX，Ford 提出休閒風味濃郁的「Fun Truck」主張，在運動風格強烈的剽悍風貌下，強調的是現代化多機能車款的多元性能，不落人後的操駕快感，以及強悍的越野實力。
在外觀上，Ranger MAX 首先以強壯的肌肉線條，營造出氣勢磅礡的架勢，在輪拱、引擎蓋以及後廂蓋等部位，皆採用立體浮凸式線條設計，營造出飽滿的視覺張力。大膽的亮橘色車身搭配上黑色局部邊框，以及全新 18 英吋的合金輪圈與越野胎，充分展現出氣宇非凡的迷人自信風貌。在後置物平台部分，更提供了一個可開閤的帥氣後廂蓋，不論是工作或休閒，都能夠一樣專精、一樣到位。
歐風跑魂：iosis MAX
俗稱中型房車的「C Car」，一向主宰品牌銷售命脈，今年在日內瓦車展發表的全新概念車 iosis MAX，不但是未來 Ford 新世代中型房車風貌預想，也是福特品牌發展上最重要的里程碑。
在 Kinetic Design 動能美學設計浪潮下，採四人座設定、對開車門的 iosis MAX，先以多稜線條交織出流線超跑氛圍，無 B 柱的特殊設計，使與車頭一體成型的陡峭擋風玻璃，得以不間斷地向後延伸，使 iosis MAX 洋溢著前衛時尚的年輕風格。搭配上特殊造型的前後車燈、弧形嵌板上時髦的 LED 燈列，以及 19 英吋的輕量合金輪圈，更強化它與眾不同的動感能量。
更重要的是，iosis MAX 不但在內裝上採用輕量化材質，也在動力上搭載了歐洲 Ford 最新研發之 EcoBoost 汽油引擎科技。全新 EcoBoost 1.6 升 180 匹的四缸渦輪增壓汽油引擎，採缸內直噴設計，較傳統汽油引擎省油 20%，二氧化碳排放量減少 15%，無論油耗或環保能都相當傑出。
時尚魅力：All New Fiesta
甫上市就搶購一空的 All New Fiesta，無疑是今年最受矚目的德國進口時尚小車。
在 Kinetic Design 動能美學主張下，得到德國 Red dot 設計大獎的車型，讓人一看就覺得有股蓄勢待發的特殊張力，設計靈感來自東方女性的丹鳳眼的頭燈，更形成一種獨特的魅惑氣質。以手機介面為靈感的中控台設計，與先進的聲控功能，更是亮點所在。只要壓下方向盤後方的聲控撥桿，就可依照原廠設定的四大功能「CD Player」、「Radio」、「External Device」與「Phone」下達英文聲控指令，操作邏輯並不複雜，系統的語音辨識能力也相當好，成為獨步國內小車市場的獨家賣點。
擔綱入門車型的 1.4 時尚板，採 1.4 升 Duratec 雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎，可輸出最大馬力 96 匹與最大扭力 13.06 公斤米，搭載 Durashift 四速手自排變速箱，ABS 與 EBD 電子煞車力道分配皆為標配，輪胎則有 195/50 R15 水準。高階 1.6 升運動版，搭載 1.6 升 Duratec 雙凸輪軸直列四缸反置式汽油引擎，採 TiVCT 獨立式可變進排氣門正時系統，可輸出最大馬力 120 匹與最大扭力 15.50 公斤米，變速箱為五速手排。除 ABS 與 EBD 外，更進一步追加 ESP 穩定系統與 EBA 電子煞車力道輔助，輪胎尺寸也升級到 205/40 R17，是進口小車中不可忽視的剽悍戰將！
至尊旗艦：Mondeo
Mondeo 是由歐洲 Ford 所創立的中大房車系，全新第三代以 Kinetic Design 動能美學概念打造，車頭以鍍鉻橫柵式水箱護罩配合梯型格狀下氣霸，流線鷹眼頭燈展現飛揚張力，車尾更以蜂巢式尾燈體現前衛氣度。
在動力方面，有 2.0LTDCi 柴油與 2.3L 汽油兩選擇；其中，先進的柴油 TDCi 節能科技，更是國產旗艦獨家。這具 2.0 升直列四缸 Duratorq TDCi 共軌渦輪柴油引擎，最大馬力輸出為 140 匹，但在 2000 轉即可達最大扭力輸出 32.6 公斤米，超增壓設計更讓最大瞬間扭力達到 34.6 公斤米！搭配日本 Aisin AW 愛知精機生產的六速手自排變速箱，並提供最新型的 cDPF 鍍膜碳微粒過濾器。
2.3 升汽油搭載 Durotec 2.3L iVCT 汽油引擎，擁有 iVCT 可變汽門正時、ETB 電子節氣門、VIS 可變進氣歧管與反向平衡軸等技術，最大動力輸出為 165 匹與 21.7 公斤米，同樣採用日本 Aisin AW 愛知精機生產的六速手自排變速箱。
配備包括雙安全氣囊、先進式主動轉向頭燈、Keyless 免持鑰匙系統、Ford Power 引擎啟動鍵、五幅式 17 吋鋁圈、整合恆溫空調與 DVD 影音系統觸控螢幕、HMI Ford Convers+數位化 5.8 吋液晶整合式儀表等。
今年六月發表 2010 新年式小改款車型，在配備豐富度上更上層樓。不但將定速巡行列為全車系標準配備，在被動安全方面也進一步強化。原本僅配備駕駛座單氣囊的汽柴油版本，追加了副駕駛座氣囊；至於汽油旗艦型、柴油豪華型與運動旗艦型，則增加雙前座側邊氣囊，讓安全防護更為周延。原本柴油旗艦車型才有 Convers+ 5.8"液晶整合式儀表板，也下放至汽油旗艦。
運動跑格：Focus Powershift
Ford 不但是國產中小型房車市場中唯一歐系產品，更是唯一採用與世界頂尖變速箱科技大廠 GETRAG 共同研發的新世代傳動科技－PowerShift 雙離合器六速自手排變速箱的國產車，可說是本級距唯一擁有「超跑級」變速箱科技的國產中型房車！
在 Kinetic Design 動能美學設計理念下，全車以流動的稜型線條，一路從車頭延伸到車尾，並在車頭處交織成「X」造型作為視覺焦點，呈現獨特張力美學。全車系更提供 iPod 對應式整合音響系統標配，提供 iPod 完全整合功能，讓車主完全不需要額外加碼選配，就能將在 iPOD 上所習慣使用的 iTunes 操作邏輯，完完全全移植至 Focus Powershift 的音響系統上來，整合度高達百分百。
Focus 車系共有 1.8、2.0 汽油、2.0 柴油三種動力組合，並有四門與五門兩種車型可選擇。其中，汽油車型搭配四速手自排變速箱，2.0TDCi 動力則一律搭配最先進的 PowerShift 雙離合器六速自手排變速箱。
TDCi 2.0 升柴油引擎可輸出 136 匹最大馬力，扭力峰值可達 32.65 公斤米；今年更針對 PowerShift 雙離合器六速自手排變速箱，導入全新運動模式（Sports Mode）。當排檔桿自 D 檔位置向右撥入時，儀表板上的檔位顯示將會出現 S，代表變速箱進入運動模式，以延後換檔時機榨取更具運動風格的性能表現，與過去強調平順流暢的變速箱設定，有著截然不同的動感性格！
國民休旅：Escape
對國人來說，2001 年就進行國產化的 Escape，幾乎成為國人從事休閒生活的另類代名詞；就在導入 Escape 即將屆滿 9 年前夕，Ford 再度推出新樣式的小改款 Escape，為老朋友注入新的動感靈魂。
將原本鍍鉻橫條式的水箱護罩改為蜂巢式孔洞設計，再搭配全新設計的前保險桿造型，展現豪邁粗獷的運動風格。在傳動系統方面，依舊採用四速自排變速箱與 2.3 升 Duratec-HE 反置式 D-VIT 引擎，但新增 VVT 可變氣門正時，使引擎怠速更穩定、扭力輸出更線性、廢氣排放污染更低、油耗也更省。
新年式的 Escape 除了更省油、更平順，在配備方面也大幅加碼，在 2010 年式全新亮麗風貌之下，新增加定速巡航系統、方向盤音響快撥鍵、頭燈高低調整裝置，以及後霧燈等多項實用配備，但售價仍維持不變，依序為 2WD XLS 車型 63.9 萬元、2WD XLT 車型 70.9 萬元，與 4WD 車型 77.9 萬元，成為現今國產 SUV 超值首選。
7 人休旅首選：i-Max
i-MAX 是 Kinetic Design 動能美學在 7 人轎旅車上的具體呈現。採用 Duratec-HE 2.0 升引擎單一動力，最大馬力 148 匹，最大扭力為 19.2 公斤米，搭配 Sequentail Sport Shift 手自排變速系統，兼顧性能表現、油耗經濟性與穩定耐用等優點。
於 2009 年式車型進行配備重新調整的 i-MAX，全車系均採用燻黑頭燈、橫置式高反差 LED 尾燈、與銀霧中控飾板；除 SSD 安全側滑門系統依然是體貼乘客上下車的重要標準配備外，還在 Ghia 與 Ghia Ltd 車款，加入後座出風口，讓便利性與舒適度更上層樓。此外，AUX-IN 外接音源孔、圖像式恆溫系統、銀霧飾板、三環自發光儀表、多功能資訊顯示與智慧型旅程電腦，皆列為全車系標配。
在座艙機能方面，有 5 人座 GLX 版本、3 排 7 人座 Ghia 版本，以及旗艦 6 人座 Ghia-Ltd 版三種選擇。對照 SSD 側滑門系統、超舒適的駕乘感受、超便利的彈性空間、超帥氣的動能美學外型、超安全的整體主/被動防護、以及超效能的油耗節能表現等六大優勢；要說它是國產轎旅 7 人座首選，一點也不為過。
以 Ford 今年參加台北國際新車大展的陣容，可說是各級距菁英都到齊，全品牌精銳盡出。不論是最熱銷的時尚小車 All New Fiesta、國產柴油旗艦 Mondeo、國產車中型房車唯一提供最先進的雙離合器自手排變速箱的 Focus TDCi，或者是提供優質休閒生活的 Escape 與 i-MAX，都代表著 Ford 最耀眼的先進概念與最具時尚感的動能美學。如此超強陣容，你能夠容許自己錯過嗎？
