兩年一度的台北新車大展，是車迷追尋夢幻車款的最佳場所，不論是概念車或市售車型皆然，而 Daihatsu 身為日本小車市場霸主，致力於推出能夠豐富消費者用車生活的多元輕型小車數十年如一日，透過總代理合同興引進系列車款來台，更滿足了車迷入主日本精緻小車的夢想，在台掀起輕型小車市場風潮。

在本屆台北新車大展當中，Daihatsu 除了展出 e:S 環保概念車，展現環保節能的永續創新開發精神之外，素有時尚運動精靈封號的輕型掀背小車 Sirion Sport，以及造型精悍別具個性的越野小霸王 Terios，也以小車聰明展現多元能力之姿在車展亮相，呼應「創新生活 綠化未來 聰明駕馭」展演主題，在環保節能意識興起的今日，更顯意義非凡。

時尚運動精靈－Daihatsu Sirion Sport

充滿都會風情的 Sirion Sport 車身尺碼 3630x1665x1550mm，軸距長度 2430mm，具備圓滑曲線與俐落直線交錯的車身造型，一推出便成為時尚的最佳代名詞，在燻黑晶鑽頭燈、黑色水箱護罩、前霧燈、燻黑晶鑽尾燈，以及原廠製造的高品質車身空力套件加持之下，更進一步讓擁有時尚氣息的 Sirion Sport 增添相當強烈且鮮明的車身運動曲線。

素有時尚精靈封號的輕型掀背小車 Daihatsu Sirion Sport，在原廠製造的高品質車身空力套件加持之下，更是充滿躍動氣息與奔放感，在 2012 台北新車大展與車迷見面。

與車身同色的運動化前保險桿、車身側裙、後保險桿與大型後擾流尾翼更讓 Sirion Sport 擁有相當高的精緻度與質感，絕對是喜愛日本運動掀背小車的首選之作，不論是在日本或台灣均受到車迷的喜愛，行駛於路上更顯得威風八面。

Sirion Sport 導入直覺性操作駕駛介面，也導入可調式電動輔助方向盤、單片 CD/MP3 音響、冷暖空調系統、安全帶未繫警示、四門電動窗與中央控制鎖等功能。

在 Sirion Sport 的內裝當中，原廠除了強調濃烈的駕駛介面設計之外，更希望讓全車乘員在移動過程感到舒適愉悅，因此 Sirion Sport 除了導入具備瞬間油耗顯示、平均油耗顯示等可幫助駕駛進一步提升燃油使用經濟性的黯黑炫紅運動儀表板之外，也導入可調式電動輔助方向盤、駕駛座椅以利於調整為最佳駕駛姿態設定，讓開車可以更輕鬆且更安全。

多元實用配備 完美都會移動生活

Sirion Sport 豐富且實用的車用配備更包括單片 CD/MP3 音響、冷暖空調系統、安全帶未繫警示、四門電動窗與中央控制鎖，而開啟角度廣達 80 度與三段式開門設定更可讓乘員以最輕鬆的方式進出車室。在空間利用部份，透過雙層手套箱、車門、中控台置物空間、中控台下方迷你置物箱提供隨處可利用的貼心設計，搭配後座塌塌米設計讓幼童乘坐更安全舒適，而後排 6：4 可分離式座椅設計，也可以讓行李廂空間變得更大，擺放更多物品。

Sirion Sport 的乘坐空間讓全車乘員在移動過程感到舒適愉悅。

輕鬆駕馭 坐擁安全

其動力源自全新開發的 1.5L 16V DOHC DVVT 可變氣門技術引擎，可輸出最大馬力 103hp/6000rpm、最大扭力 13.5kgm/4400rpm，搭配附 OD 檔、爬坡控制系統的四速電子控制自排變速系統，更有著絕佳的 11.90km/L 市區、18.79km/L 高速與 15.5km/L 綜合路段平均油耗表現。加上 Daihatsu 獨步全球的奈米科技智慧型觸媒再生技術，就算是長時間行駛也能保持觸媒的轉換與排放效能，為環境保護盡心力。此外，Sirion Sport 採用前麥花臣附防傾桿、後拖曳臂附防傾桿懸吊系統，最小迴轉半徑僅有 4.7 公尺，相當利於在都會中行駛穿梭，標配 14 吋前碟與後鼓煞車系統，有著相當穩定安全的行駛表現，以及高度駕駛樂趣。

Sirion Sport 動力源自全新開發的 1.5L 16V DOHC DVVT 可變氣門技術引擎，搭配速電子控制自排變速系統，有著相當穩定安全的行駛表現，以及高度駕駛樂趣。

在安全設計部份，Sirion Sport 除了以 TAF 高安全車體結構設計建構成乘員的安全堡壘之外，更標準配備雙前座 SRS 氣囊、雙前座側邊氣囊、安全帶預縮裝置，加上 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統等，全方位保護乘員安全。因此，Sirion Sport 是一款兼具動感造型、質感內裝與高度安全的時尚運動精靈。

註：測試方法：歐盟 1999/100/EC 指令及其後續修正指令，實際耗能情形將依駕駛方式、路況等因素影響而有不同。

Sirion Sport 除了以 TAF 高安全車體結構設計建構成乘員的安全堡壘之外，更標準配備雙前座 SRS 氣囊、雙前座側邊氣囊、安全帶預縮裝置，全方位提供最高安全防護。

越野小霸王－Daihatsu Terios

Terios 是一款具備真實越野本領的小型 SUV，素有「小悍馬」之美名，車身尺碼 4095(含硬式備胎蓋)x1705x1740mm(含車頂行李架)，軸距長度 2580mm，車身導入鍍鉻進氣護柵、晶鑽頭燈、前霧燈、車身同色電動後視鏡、3D 造型時尚尾燈與車頂行李架，也是別具質感的都會車款。

Daihatsu Terios 不僅素有「小悍馬」之美名，同時也是別具質感的都會車款，同樣會在 2012 台北新車大展與車迷見面。

高質感配備 超經濟引擎動力

內裝當中，Terios 更是極力展現越野運動精神，導入真皮包覆方向盤、類金屬車門握把、真皮包覆排檔桿、人性化旅程電腦等配備，維持 Daihatsu 旗下車款一貫的精緻質感。車室中設有車門書報箱、置杯座、後座下方隱藏萬物盒與多功能行李掛勾，行李廂空間 380L 在後排 6：4 可分離式座椅收折之後可獲得進一步擴充，增添車室空間使用機能。

Terios 內裝極力展現越野運動精神，導入真皮包覆方向盤、類金屬車門握把、真皮包覆排檔桿、人性化旅程電腦等配備，搭配後排 6：4 可分離式座椅收折功能，增添車室空間使用機能。

Terios 動力源自符合歐盟五期排放標準的 1.5L 3SZ-VE DOHC DVVT 引擎，可輸出最大馬力 102hp/6000rpm、最大扭力 13.8kgm/4400rpm，搭配四速自動變速系統、EPS 電動輔助轉向系統，不僅提供輕鬆有勁的駕馭感受，也享有 12.8km/L 綜合路段平均油耗表現。

註：相關油耗數據源自進口小客車車型耗能證明 100 年 04 月核發資料。

展現奔放越野能力，高度車輛安全設計

擁有如此精悍的身型，Terios(4WD 車型)採用前麥花臣、後多連桿懸吊系統、前後四輪泥土除與 16 吋輪圈，最小迴轉半徑 4.9 公尺，利於在狹小擁擠的都會中行駛。就越野行駛而言，Terios 前進角 34 度、跨越角 24 度與離去角 38 度，更導入全時四輪傳動系統、中央差速器鎖定+LSD 防滑差速器，以及駕駛座椅距離地面 740mm，擁有利於進行越野行駛的絕佳機械結構與駕駛介面設計。在面對爬險坡的狀況時，Terios 能夠在無需換檔的情況下進行爬坡行駛，進而幫助提升燃油使用經濟性，兼容越野表現與省油技術成為越野玩家首選。

Terios 導入全時四輪傳動系統、中央差速器鎖定+LSD 防滑差速器，利於進行越野行駛，兼容越野表現與省油技術成為越野玩家首選。

關於行車安全，Terios 採用梯型高剛性大樑鋼骨結構結合 TAF 高安全車體結構設計，更標準配備雙前座 SRS 氣囊、安全帶預縮裝置，加上 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統與道路救援工具組等，成為最安全的越野移動城堡。

Terios 標配雙前座 SRS 氣囊、雙前座側邊氣囊、安全帶預縮裝置，加上 ABS 防鎖定煞車系統、EBD 煞車力道分配系統、BAS 煞車力道輔助系統與道路救援工具組等，成為最安全的越野移動城堡。

Daihatsu 以極具前瞻性的造車思維，賦予輕型小車充滿生命力的多元風貌，也讓乘員在使用車款的過程中感到愉悅，而在 2012 台北新車大展當中，時尚運動精靈 Sirion Sport、越野小霸王 Terios 與 e:S 環保概念車將合力傳遞小車的無限可能性，絕對是車展中不容忽視的觀展重點。

Terios 充滿越野魅力的迷人身影，在 2012 台北新車大展綻放魅力。