Scion，這個全球最年輕的汽車品牌，也是北美豐田 (TMS，Toyota Motor Sales, U.S.A.) 繼 Toyota、Lexus 之後，旗下所擁有的第三個品牌。TMS 賦予 Scion 全新的品牌生命，Scion 代表的是「個人化」汽車時代的來臨，透過全新設立的經銷體系，每一位車主將有機會體驗到 Scion 精心設計的個人化購車流程，以及買到一部與眾不同的個人化 Scion 汽車。
Scion xA
xA 是 Scion 所發表的第 1 款車種，預計在 2003 年 6 月份就會率先在美國加州上市，而且在 2004 年初擴展銷售體系之前，亦將只有在加州地區可以買到這款 Scion 的產品，這自然與加州東亞人口眾多、市場開發容易的特點有關。
xA 是一輛迷你 5 門掀背小車，正是 Toyota 新發表的小車 ist。以俐落流線的外形與腰線，打造出極具動感的造型，並透過誇大的輪拱折線，來打造出其小型鋼炮風格的造型。而從頭至尾一氣呵成的側面弧形腰線，讓車輛在視覺效果上更顯低沈，加上豪放狂野的水箱護罩造型，戰鬥氣息因而發散。而為吸引年輕客層，xA 更有年輕化的 6 種車色，可供消費者選擇。
與外表搭配的是可輸出 108 匹馬力的 1.5 升自然進氣引擎，車主可依個人喜好選擇 5 速手排或 4 速自排變速系統。數字或許不驚人，但與其小巧的車身相比，良好的馬力重量比搭配，加上在油耗上的表現，對於年輕族群的消費者的吸引力可想而知。而在車室內亦是 Scion 著墨的重點。車室內使用類金屬飾皮，並將車門飾板、中控臺、座椅包覆的材質做一體化處理，打造風格獨具的車室氛圍，甚至在中央扶手內的置物空間以透明材質構成，加以燈光照射，視覺得分滿點。
而除風格的強調，實用性亦是 Scion 證明其對時下年輕人的了解。全車到處都設計有方便取向但又不損及美感的大大小小置物空間，符合時下年輕族群科技小玩意一卡車的生活風潮。而 xA 雖小，但透過可 6/4 分離後座椅以及行李箱底板下的夾層空間，讓大小物品的安置都不成問題，對於活動力強的客層極為實用。
由於主打個性車款的品牌定位，xA 與 Scion 的全車系出廠均為安裝輪圈蓋及音響主機，讓車主可以在交車時指定所愛的輪圈蓋或是換鋁圈，並能選擇原廠單片 CD 音響或是多片裝 CD。值得一提的是，Scion 亦掌握到年輕族群在音樂載體上的轉變，CD 主機一律可以播放 MP3 格式的曲目，並預留到接收衛星廣播的線路，並特別與音響提供商 Pioneer 研發 SSP Scion 音場處理技術，讓熱愛音樂的年輕車主，能以多種面貌在 Scion 上聆聽喜愛的樂曲。
Scion xB
與 xA 同時發表的，是 Scion 的第 2 款車種，其正是 2002 年在紐約車展發表的 bbX 概念車量產實作版的產品，而正是 Toyota 在日本推出的 bB 車款。這款主打年輕族群的產品，在美國市場自然掛上全新年輕定位品牌的 Scion 來進行銷售，以與 Toyota 在美國人心中省油、保守、日常用房車的印象加以區隔，方便打入年輕族群的市場。
長不到 4 公尺、重約 1090 公斤的迷你車身尺寸、前衛大膽的車身造型，是讓 xB 在車陣人令人驚奇的外觀。產品的美醜個人定見不同，但是對於 xB 所投注的目光卻是不約而同的，這讓不管怪不怪、只管炫不炫的目標客層而言，正中下懷。一如其廂型車的外型，在小巧車殼下的廣大車室空間，是 xB 主打的產品利器。方正的造型，不高的底盤，讓 xB 的尾門開口極底，上下搬取物品極為方便。而其方正的尾門，連開啟的角度都達到 90 度，讓空間的利用達到最大的便利。而為了讓廂型車的優勢完全發揮，xB 的後座可分離倒下，並在放倒之後與行李箱的底板連成平坦一片，形成一格局方正的廣大置物空間，充分滿足各種不同用途的需求。
xB 的內裝亦不含糊。多功能的車室空間用料精心挑選，表面所包覆的塑料經過細緻的壓花處理，看來質感頗佳。車室的配色以黑色為基底，點綴以類金屬飾板，並在細節之處加以琥珀色的燈光照射，讓車室雖未使用臺灣慣看的真皮內裝，卻仍有極佳的質感。而 xB 亦配置有免鑰匙車室進入系統的豪華車專有配備。
xB 的動力系統與 xA 完全相同，一樣是 1.5 升 108 匹馬力 2 種變速箱搭配，以滿足車主的不同需求。由於車種與 xA 相比，車長、軸距、車高都較大，但輪距卻又相同，高重心的結果讓行車的穩定需要更高的技術輔助，因此除了和 xA 一樣採用 185/60R15 的輪胎外，更加上了車身穩定輔助系統，以提高主動安全性能。
與 xA 一樣，xB 一樣安裝有 6 聲道的 SSP 音響，並可視需求選用不同的輪圈蓋及音響主機。原廠亦推出超過 40 項的選購配件，以讓講究個人風格車主，能為愛車打扮出自己的風采。
