在以環保與未來性為主題的東京車展上，Nissan 展出了近年來研發部門的成果─Effis。這輛車長僅有 3 公尺的迷你小車，是以未來社會生活圈為藍圖所發展出來的。其獨特的 3.5 人座設計以及最新的燃料電池與超級馬達的設計，是 Nissan 工程師所要展出的重點。

與全球各大都會區相比，日本車廠對於地狹人稠的體驗總是比起其他歐美國家的車廠來得深刻，因此在汽車產品的設計上，亦總是推出許多小巧可愛又創新的東西，為未來更為擁擠的都會用車人，找到更佳的解決方案。Effis 便是一個很好的例子。Effis 的全長僅有 3000 毫米，整整 3 公尺長的車身，讓其在任何擁擠的街道上，都能自由的穿梭。1600 毫米的車寬與 1550 毫米的車高，讓其車室之內仍有著足夠的空間，讓乘員舒適地乘坐。Nissan 的工程師相當務實，並沒有打算在這小巧的車身內塞進不合理的人數。Effis 基本的設計是 1~2 人用的都會用交通工具。其多變的空間使用是來自於呈圓弧狀、可伸縮的中控臺設計。在僅有駕駛乘用之時，可以在副駕駛座拉出一個小桌面來，用以放置小物件以及飲料；而當有兩人乘座時，小桌面可以收回，留給副駕駛座同樣寬大的空間。而在 2050 毫米的軸距，只要副駕駛座向前滑動，其後方便有著相當的空間，讓第 3 名成人舒適的坐著。而副駕駛座的前後滑動距離可達 24 公分，同時車門亦採雙絞鏈設計，讓後座乘員的進出極為方便。而之所以稱為 3.5 人座，是在駕駛座的後方，亦有著約略可坐下一名成人的空間，讓 Effis 在必要時可以搭載 4 人。而 Effis 亦採用新 X-Trail 所使用的方向機柱，可大角度向上調整方向盤，讓駕駛座後方的乘員，亦能方便地進出。

而能在小巧的車身內有如此出色的空間，主要是拜其最新的傳動裝置設計所賜。Effis 是採用 Nissan 最近一代的燃料電池車技術，其最新的燃料槽、轉換器與鋰電池，都有著極高的效率及小巧的體積，而且全都安裝在車室地板之下，除了讓車輛的重心大幅下降、增加行駛穩定性外，亦讓車艙的空間可以盡情向外延伸。而 Effis 上更採用了 Nissan 最新的馬達─Super Motor。這種最新的馬達，具有左右兩枝輸出軸，且可以分別控制左右兩邊的輸出，讓使用的車輛具有左右輪差速的功能，符合汽車運動的需求。而在 Effis 上，Nissan 的工程師更是一口氣在前後軸上各裝了一具 Super Motor，讓 Effis 在小小的車身內，具備了四輪驅動的能力，讓其行駛及動態，都能有著更佳的表現。