憑藉德國 Volkswagen 集團深厚且細膩的造車工藝,讓 Volkswagen 品牌歷年來不斷推出定義當代汽車典範的傑作,象徵品牌跨足 LSUV 豪華運動休旅級距的 Touareg 車系,正是開創車壇歷史新頁的代表作品。現在,趁著 2015 年 3 月於台灣福斯品牌之夜,正式與台灣消費者見面的第二代小改款 Touareg,讓 U-CAR 藉由專題報導來剖析新改款 Touareg 車系的產品力躍進幅度。
傾福斯全集團資源開發,Touareg 系出正統德國豪華休旅
在分析新款 Touareg 車系的產品力之前,不能不提及 Touareg 車系的淵源。因為許多人或許不清楚,在表層可見的廠徽、外觀與內裝設計下,Touareg 其實與家族集團另外兩款名聲卓著的 LSUV ─ Porsche Cayenne 與 Audi Q7 車系,在集團傾資源開發共用底盤的架構下,儘管造型風格各有特色,但均一脈相承源自福斯集團的德國極致造車工藝與設計元素,可以這樣說,當您駕馭 Touareg 馳騁於各地時,也代表和 Cayenne 與 Q7 車主們擁有相近的品味,以及共通的乘駕體驗,也更襯托您的睿智與內行。
回溯這 15 年來的發展,剛好也一路看到 Volkswagen 集團前瞻且精準地預見 LSUV 的崛起,以及消費者對於舒適乘坐體驗、彈性座艙空間機能與更佳地形行路適應性的多元需求,讓擁有高底盤大空間優勢的豪華大型運動休旅車,成為車壇新興熱潮的當紅車系。
也因此,Volkswagen 集團自 2000 年以來,陸續催生首代 Porsche Cayenne、Volkswaegn Touareg 與 Audi Q7 車系,聯手擘劃德系 LSUV 縱橫車壇的願景。而為滿足層峰消費者的進階需求,Volkswagen 於 2010 年日內瓦車展發表的第 2 代 Touareg,也於 2014 年北京車展推出小改款車型,現今,隨著台灣福斯汽車深耕台灣市場,新款 Touareg 的產品特色也成為消費者關注的焦點。
新世代家族造型,照明美學與 R-Line 套件成亮點
對於成熟洗鍊的第二代 Touareg 造型設計,小改款造型工程的核心並不再於大幅的變動,而是在細節處著手,以營造與新世代家族相呼應的造型特徵。這些變動來自家族造型水箱護罩的導入,以更為氣派的四橫鍍鉻條設計,並巧妙讓下方兩條融入燈組內,搭配燈罩面積加大的標配 HID 氙氣頭燈組,結合耀眼的 LED 日間行車燈以及更富張力的前保桿下氣壩造型,讓動感照明美學成為新款 Touareg,帶給來車的最佳第一印象,至於車尾造型部分,尾燈的 LED 燈組排列也作調整,以帶來不同的視覺風情。
而為襯托 Volkswagen 品牌旗艦 LSUV 過人的寬闊視野,新款 Touareg 全車系將全景式玻璃天窗列為標配,車內乘員更可視需求進行多段電動調整,另外,對於所有成員的呵護體貼,也來自全車著色隔熱玻璃與動力輔助啟閉尾門的心意,讓乘員的隱私權多層防護,也帶來更舒適靜謐的座艙空間。
而對於更偏好熱血調性的消費者,可選購產品編成較 3.0 TDI BlueMotion 更高一階的 3.0 TDI BlueMotion R-Line 版本,搭載氣勢更為強悍的 19 吋 R-Line 專屬鋁圈,原廠 R-Line 造型工程團隊,也一口氣換上 R-Line 專屬前後外觀套件、專屬水箱罩、跑車樣式尾翼與專屬銘牌等,讓 3.0 TDI BlueMotion R-Line 凸顯更酷炫的戰鬥氛圍。
全方位奢華體驗,定義旗艦休旅標竿
定位為旗艦休旅的 Touareg,以兼具操駕靈活度與實用空間機能的設計考量,打造車長 4,795mm、車寬 1,940mm、車高 1,709mm 與軸距 2,893 mm 的均衡車身尺碼,車格不僅體面氣派,對應都會停車需求亦具實用性。一進入車內,以滿足層峰奢華體驗為設計的座艙,在觸感細膩的 Vienna 真皮座椅,以及雙前座 14 向電動調整座椅細心鋪陳下,融合 Silver metallic 金屬與 Brushed Aluminium 鋁合金飾板的運用,襯托出品牌旗艦座艙應有的高水準。
而為讓駕駛掌握各類行車資訊,駕駛儀錶以 Premium 多功能顯示幕呈現即時資訊,並輔以清晰簡潔的四環駕駛儀表與多功能真皮方向盤,讓駕駛能輕鬆且精準作操控車輛。同時,為提升駕駛的操作便利性,小改款 Touareg 儘管中控模組並未大幅作更動,但操控旋鈕不論材質與細節設計,都經過原廠人員的重新設計,以在造型與操控感更為精進,並搭配螢幕面積更大的 RCD550 彩色觸控螢幕主機,以支援六片吸入式 CD、SD 卡、MP3 與 MP4 讀取功能,AUX-IN 多媒體插孔,帶來更完整的擴充與支援性,同時,該螢幕也在前後駐車雷達的基礎上,支援 Volkswagn Rear Assist 顯影式停車導引系統。
強悍 3.0 V6 TDI 驅動 4Motion,嚴苛越野拉力測試加持
Touareg 傳動系統仍延續原有在台灣的動力編成,擔綱車系主力的柴油動力系統,以 Volkswagen 集團富盛名的 3.0 V6 TDI 為動力心臟,依不同車型的調校,分別可輸出高達 204 匹或 245 匹的最大動力,令人驚豔的 3.0 TDI BlueMotion ,其 45.9 公斤米扭力峰值更可於 1,250 極低轉速就全數湧現,而扭力峰值放大到 56.1 公斤米的 3.0 TDI BlueMotion R-Line,也是 1,750 轉低轉速域就能輕鬆釋放,達到柴油休旅車最讓人迷戀的低轉速高扭力甜蜜帶。
至於變速箱與驅動系統方面,經歷達卡拉力賽等各類型越野賽事挑戰歷練,讓 Touareg 擁有至為可靠堅固的驅動系統,全車系均搭載 8 速 Tiptronic 手自排變速箱與 4Motion 恆時四驅系統,高階設定的 3.0 TDI BlueMotion R-Line,更將 CDC 主動式連續性電子空氣懸吊系統列為標配,讓 Touareg 各車型強悍的動力輸出,在不同的道路環境與地形,均能以極高的效率轉換為底盤四輪的驅動力,帶來操駕樂趣、行路安全與乘坐舒適性兼具的最佳設定。
當然,面對節能環保意識抬頭的當下,Touareg 所擁有的高效能傳動系統,再加上引擎自動啟閉系統、煞車動能回復、煞車能量再生系統的協同助益,達到 Volkswagen 引以為傲的 BlueMotion Technology 節能科技,讓產品主力的 3.0 TDI BlueMotion 與 3.0 TDI BlueMotion R-Line 兩款柴油版本,分別繳出能源局公告平均油耗測試 11.7 km/L 與 12.0 km/l 的成績,並取得耗能 1 級的認證。
主被動安全防護完備,守護全車乘員
Volkswagen 車廠始終清楚,以大眾為本的品牌理念,所有汽車設計與製造的原點,都是圍繞在「人」,也因此,人員安全防護是不可妥協的標準配備。這樣的造車理念,也同樣傳承在新款 Touareg 車上,因此,在高剛性車體結構的防護基礎上,Touareg 以雙前座 SRS 氣囊、雙前座 SRS 側氣囊與車廂全防護 SRS 側氣囊,在被動安全領域帶給全車乘員完備的防護。
不僅如此,Touareg 的主動安全配備等級也值得一書,整合 ABS、BAS、EBD 等煞車系統與 EDL 電子防滑差速器的 ESP 電子行車穩定系統,讓駕駛在追求 Touareg 極致樂趣的同時,也能堅守車輛動態安全的可靠防線。而為警示與防患於未然,涵蓋疲勞駕駛警示系統、胎壓偵測系統與防盜警示系統,則在各環節盡責地守護與警示內外,讓 Touareg 陪伴每段的平安旅途。最後,在兒童安全防護方面,Touareg 後座也內建 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置,以提供車主最完善的兒童座椅安裝。