Mercedes-AMG 高性能車款，是許多熱血車迷夢寐以求的對象，並幻想著若有朝一日能在賽道上親駕全車系，那該是多棒的一件事！現在，這個願望不再遙不可及，只要報名參加 AMG 駕駛學院（AMG Driving Academy），就能駕著多款 Mercedes-AMG 性能車款在大鵬灣賽道體驗性能快感，而且在原廠教練的帶領下，你還能提升駕駛技術，一步步精進自我，練就一身操控高性能跑車的好工夫。
親身駕駛 Mercedes-AMG 全車系
AMG 駕駛學院（AMG Driving Academy）是 Mercedes-AMG 原廠針對一般大眾所開設的一門課程，其宗旨是教育學員正確的駕駛觀念，包含坐姿、路線、油門/煞車、方向盤的控制等，並且在專業賽車場上有機會駕駛到多種 AMG 車款，可說是相當難得的經驗。AMG 駕駛學院遍及全球各地區市場，車迷無需遠赴國外即能參加，台灣則是從 2014 年正式開啟駕駛訓練體驗課程，今年 11 月 22 日將在大鵬灣賽車場舉辦第二屆活動，機會難得，值得熱血車迷把握機會。
AMG 駕駛學院能體驗、學習到哪些項目？就讓實際參與過的編輯來告訴大家。台灣場次的活動地點在符合 FIA 國際認證的屏東大鵬灣賽車場，在全長 3527mm 的跑道上，備齊多種 Mercedes-AMG 車款供學員體驗，包含 C 43 4MATIC、CLA 45 4MATICC 、C 63 S Coupe，甚至 GT S 等，涵蓋 L4、V6 和 V8 引擎之多種車款(實際體驗車款以活動現場提供為準)。
為了讓學員獲得最豐富完整的內容，所以規劃兩天一夜的行程，包含高鐵左營站接駁、晚宴、住宿與保險，雖然費用對一般受薪階級來說並不便宜，但收穫絕對豐富。課程一開始會為學員講解正確的駕駛觀念，從駕駛姿勢的改正，好讓雙手雙腳能夠在緊急情況時能做出迅速而正確的操駕反應，到進行煞車閃避、甩尾控制、賽道繞行、繞錐競速等多個關卡，盡情體驗 Mercedes-AMG 的卓越操控性能。而在結束兩天一夜的課程後，學員還會獲得一份結業證書，這代表自我駕技進階到更高層次，無論是一種榮耀感或是對往後能更安全地操控車輛，都有莫大幫助，憑著這張證書，未來還可參加更進階的課程，如：AMG ADVANCED-Training(進階駕駛訓練)、AMG Pro-Training(專家訓練)以及 Master(大師訓練)。
Step by step 的學習過程
看到 Mercedes-AMG 全車系排放在 PIT 區，相信沒有人會不熱血沸騰的，然而這些動輒三、四百匹甚至五百多匹馬力的高性能車，在駕馭上是有一定的困難度，為了讓學員能安全且充分地掌握車況，因此會採多個關卡逐一體驗的方式進行指導，每一組都由一位專業教練帶領，經講解、示範之後，就是親自下場的時刻。
就以編輯部親自參加 AMG BASIC-Training(基本駕駛訓練)經驗來說，練習煞車閃避可說是最合適的開場項目了。該關卡是要以 70、90、110km/h 三種不同車速逐一挑戰緊急煞車兼閃躲的操控技巧，由於每一輛 AMG 都配備有精良的 ABS 防鎖死煞車系統，所以在全力煞車時輪胎不會鎖死，轉動方向盤時前輪仍保有轉向能力，而不會直直衝向障礙物，車輛性能絕對值得信賴，而唯一要突破的就是自己的動作是否快又純熟，要是稍有閃失，就會反應不及而撞倒錐筒。經過這個關卡，你將會對 AMG 車款的油門踩踏回饋、加速反應、煞車力道與方向盤控制有初步的掌握度。
全場行駛，血脈噴張
一日的駕駛課程緊鑼密鼓，接下來要體驗的，就是每個人都期待已久的賽道行駛。一開始會讓學員進行賽道熟悉，每個人有機會坐在駕駛座與副駕駛座上，了解彎道的形狀、路線走法、目光視線等，待一定熟悉後，就會進行全場繞行。
全場繞行會由一位教練車帶領多輛後車行駛，一輛車跟著一輛車在賽道上奔馳，為安全起見，不得超車，並完全依照對講機另一頭教練車的指令。每行駛一圈後，就會輪流移動到教練車的正後方，所以每位駕駛都能清楚了解專業教練的走法，無論是路線的選擇，或是加速與煞車點的判斷，一步步照著教練車的軌跡行駛，就能學習到正確的賽道攻略，從此就能讓自我駕駛技巧提升，便是 AMG 駕駛學院的重要目的。
在賽道上，學員可以盡情體驗 Mercedes-AMG 的強勁性能，感受那出彎時全油門衝刺的貼背快感，尤其是全長最長的 700 米直線，車速已能達到 180、190、甚至接近 200km/h 的境界，令人大呼過癮。而過彎時抵抗側向加速度的 G 力快感、聆聽引擎聲浪的咆嘯、此起彼落的輪胎尖叫聲，以及進退檔時的呼吸節奏，都令人欲罷不能。此刻，自己就像一名賽車手，一圈一圈加快速度，挑戰自我能耐，樂趣十足！
趣味體驗
AMG 駕駛學院的課程之豐富，除了刺激的全場繞行外，還有甩尾控制與繞錐競速關卡等著你！甩尾控制使用像是 C 63 這樣的後輪驅動房車，學員首先嘗試以 ESP® Sport 進行過彎，感受後輪滑移角度，然後控制方向盤與油門盡量劃出完美的圓弧出彎。接著，將 ESP®完全關閉，立即能感受到後輪在沒有電子輔助系統的干預下，有如脫韁野馬般甩出，將變得更難以控制。其實，這個關卡並不是要教育你成為甩尾高手，而是體驗車輛在兩種不同程度的電子輔助系統干預下的動態反應，學習進階控制車輛的技巧，未來在路上遇到失控情況時，靠著更敏銳的判斷力與技巧去克服。
最後一關繞錐競速，學員必須連續左右穿梭在錐筒間，相當考驗方向盤的控制技巧，以及踩放油門的時機；求快沒有不二法門，就是步調要穩定順暢，經過這個關卡的體驗後，相信你對車輛的掌控能力會大幅提升。
活動進入尾聲，由教練駕駛車輛載著學員進行 Hot Lap 極速衝刺，在解除 ESP®之後，可見到 Mercedes-AMG 甩尾過彎、留下刺鼻燒胎味與陣陣青煙的極度暴力感，不僅熱血沸騰，也能見識到 AMG 的操控極限原來比想像中高出很多。一天的課程結束，保證收穫滿滿，歸途上只有依依不捨，而今年 2016 的駕駛訓練體驗課程更是不能錯過！
