露營風潮，從國外吹進台灣，相信你周遭就有熱衷露營的朋友。今天受訪的劉太太，就喜歡與老公帶著小孩去露營，享受親近大自然、回歸質樸生活的樂趣。當然，野外露營要準備的帳篷、器材、食物非常多，需要一輛空間寬敞的休旅車將物資一次載下。U-CAR 特別安排一輛全新改款的 Mitsubishi Outlander，讓劉太太親自試駕體驗，以露營玩家的角度，瞧瞧 Outlander 是否能扮演好旅遊玩伴的角色。

露營 一試成主顧

這次素人採訪的主角是劉太太，擁有著一家四口的美滿家庭，每到假期都會與先生帶著兩個小孩去露營，有時候一個月還會玩個兩次以上，算是重度露營愛好者。詢問到當初為何會踏入露營活動，劉太太笑說是為了節省飯店住房開銷，雖然露營裝備前前後後買起來也花了不少錢，但長期來看還是比飯店便宜，而且愛去幾趟就去幾趟，不用擔心荷包大失血。

劉太太一家人已經是擁有好幾年露營經驗的老手，她提到，很多人聽到露營就抗拒，覺得野外昆蟲多，環境不佳，盥洗更是困難，但其實現在露營場地的裝備都很齊全，使用起來方便又舒適。另外有些家長可能會擔心小孩子在野外一整天容易著涼感冒，但以她過來人的經驗，發現自己的小孩反而在接觸大自然後身體變得更強壯，原本過敏症狀也舒緩了。所以很鼓勵那些沒有露營過的家庭，可以先租或借用裝備嘗試露營滋味，喜歡再自購裝備也不遲。

劉太太擁有著一家四口的美滿家庭，每到假期都會與先生帶著兩個小孩去露營，有時候一個月還會玩個兩次以上，算是重度露營愛好者。

露營沒有想像中的麻煩，勇敢踏出第一步，去嘗試在野外生活的樂趣吧！

不僅霸氣，也很優雅，Outlander 超大空間露營首選

到野外露營經常要開車兩、三個小時，而且要攜帶的露營裝備非常多，需要一輛空間寬敞的車，才能讓全家人玩得盡興。劉太太這麼告訴我們。

當劉太太看到本次要試駕的 Mitsubishi Outlander 時，就開心地說：這部休旅車的空間一定很大，想裝多少露營器材都能裝得下去，真想把家裡的車換成這台！進一步詢問劉太太對於 Outlander 的外觀感想，她表示光聽車名會覺得這是一輛很霸氣的車款，不過實際上造型蠻優雅的，而且也很流線，女生也會喜歡。

我喜歡這輛車的外型，優雅中也很流線，女生開也很合適。

以新世代 Dynamic Shield 概念設計的全新造型，兼容霸氣與安全感，而此次女性素人受訪時表示，這樣的車型也很適合女生駕駛。

對喜愛露營的劉太太來說，行李廂空間超大的 Outlander，對她與家人來說再合適不過。

後座空間也是劉太太相當重視的一環，她認為 Outlander 的後座非常大，能夠讓家中兩個小孩在高速公路上安靜不吵鬧。

駕馭平穩順暢，女生開也沒壓力

這部車看起來不小，不知道開起來會不會有很大的壓力？劉太太在上路試駕之前這樣嘀咕著。不過在編輯部陪同試駕的過程裡，發現她不僅很快就上手，而且操控得非常平穩，完全看不出是第一次駕駛 Outlander。

我覺得 Outlander 的加速很輕快，沒有變速箱換檔的頓挫，一切都很順暢；這是劉太太試車後的第一個感觸。編輯部在一旁向她解釋，Outlander 搭載的為 2.4L 自然進氣引擎，本身就是以線性的輸出曲線為訴求，在各種路況下都能輕鬆地控制油門與車速，降低駕駛負擔；168 匹馬力以及 22.4 公斤米扭力，就算長途跋涉到露營場地也輕鬆應對，而 CVT 無段變速系統的無縫式動力傳輸，更是平順舒適的來源。

劉太太覺得 Outlander 的加速平順，對小女子來說很好上手，沒有什麼負擔。

而在問到操控感受方面，劉太太說道：車身看起來高，但是開起來並不會搖搖晃晃，很穩定，很安心！這時編輯部補充說明，由於 Outlander 的底盤採用四輪獨立式懸吊，所以增加了操控穩定感，而電子動力方向盤柔和的輔助轉動力道，則能使駕駛者更安穩地控制。此外，這次試駕的車款為 4WD 旗艦版，正常情況下的 Auto 模式能依照前後輪抓地力的強弱變化，主動調整扭力輸出，就算在下雨天也不必擔心輪胎打滑，進而讓整個操控感是相當沉穩安全的。

加速平順，沒有頓挫，操控起來也很平穩，很快就能習慣它。

雖然採用高底盤設計，但 Outlander 採用的四輪獨立懸吊系統，讓操控性非常平穩，增加駕馭時的從容感受。

視野清晰，配備貼心，ACC+FCM 開車更安心

劉太太現在開的是小型車，對於接觸 Outlander 這樣的中型休旅車，會不會覺得不習慣？編輯部問道。

這輛車視野很高，坐姿比房車高，看得更遠也更清楚；而對女生來說，開車最怕的就是停車問題，但實際使用倒車顯影系統，我發現車尾視野看得很清楚，不必怕撞到障礙物。劉太太這麼回答。過程中編輯部也詢問她對於車輛隔音的感受，劉太太覺得車內行駛很安靜，不會影響到交談，整輛車坐起來就是平穩、寧靜，非常舒適。從她的表情中，我們看得出她對於 Outlander 是相當滿意的。

由於 New Outlander 擁有相當多的安全與便利配備，因此編輯部在為劉太太逐一介紹後，讓她能夠實際體驗看看。不出所料，對於裝載露營器材有非常高需求的劉太太，在把後座傾倒後相當滿意行李廂空間，她表示這應該可以塞進任何想攜帶的戶外器具吧！此外，電動尾門的設計也令她印象深刻，對於個子較小的她來說，關閉高聳的尾門可以不費吹灰之力，也不須勞駕老公。

電動尾門僅需輕輕一按就能自動關閉，對小女子來說特別實用。

到外縣市露營一定會走高速公路，所以我非常需要定速巡航系統；劉太太這樣告訴我們。既然如此，那麼一定得試試 Outlander 同級距唯一搭載的 ACC 主動車距控制巡航系統；劉太太對於 ACC 的功能感到十分驚訝，能夠在前車煞車時也自動降低車速維持安全的跟車距離，真的能讓長途行駛時更加安全、舒適，降低精神上的疲勞。編輯部接著補充，Outlander 還配備獨家的 FCM 主動式智慧煞車輔助系統，如果前車緊急煞車而有碰撞危險時，系統會發出警示聲響並主動煞車，降低碰撞可能或是減少損傷。

實際使用 ACC 主動定速巡航與 FCM 智慧型煞車系統後，劉太太覺得對於降低長途行駛的疲憊感將會有顯著的效果。

在結束試駕之後，劉太太告訴我們，家中的車輛都是自己使用居多，平常要接送小孩上下學，假日全家人去郊外踏青、露營，這些工作 Outlander 都能勝任，是值得推薦給一般家庭的休旅車。

電動尾門、ACC 巡航系統、倒車顯影，都是我覺得很實用的配備。

適合平日駕駛也適合假日露營使用，劉太太為 Outlander 下了這個簡潔有力的評語。