奧利佛‧布雷（Olivier Boulay）為 Mitsubishi Grunder/Lancer 車系注入了歐化素材，引起國內車壇一陣驚呼；而全新 Mitsubishi Freeca 同樣在大師魔杖加持下，至今仍是台灣 RV 汽車市場中最具時尚氛圍的車款。

完美的產品概念、具體的實用價值，讓 Freeca 自 1997 年問世以來，便持續受到國內消費者的喜愛，在 2001 年 4 月所推出的 Freeca II，更是成功以商旅車的概念，吸引對於休閒生活有所期待的消費者，因而成功地進一步將市場版塊拉大。

好評不斷的 Freeca，除了產品本身的絕對優勢之外，對於消費者的回饋亦未曾稍歇，近期推出的「超值好 禮立即 GO」專案，即是針對旗下 GLS 車型所推出的購車優惠方案，以 49.9 萬的價格，車主就可享有原廠配備的 CD/皮椅/鋁圈；而在 Exceed 車型上，更推出了限量加贈 ABS 的相關配套。

因為全方位，所以超人氣

Mitsubishi Freeca 的導入，改寫了工作與遊戲的尷尬對立，其平實的售價與實用的功能，加上合適國內環境的車身尺寸，使其自 1997 年上市至今，即保持極高的市場接受度，而在台灣汽車市場 RV 風潮日趨成熟的大環境下，2004 年，在車系的第三次改款中，造型及配備的提升，讓我們見識到這款人氣車型的多重風貌，除了更符合市場潮流外，新款 Freeca 散發出的獨特休閒氣質，更無形中吸引了諸多有意換購 RV 車款消費者的注意。

全新 Freeca 在外觀造型上，正如同 Grunder 及 Global Lancer 車系一樣，新世代的家族風貌已然成形。大尺寸的三角造型水箱護罩及三菱廠徽，符合 Mitsubishi 在台灣全新的識別系統，同時，並換上了新造型的引擎蓋與鷹眼晶鑽頭燈組；而在車尾，尾燈組與專屬備胎護蓋亦進行了修改，與車頭造型遙相呼應，此外，動感的鋁圈造型，亦適時賦予了畫龍點睛之效。從實用到時尚，儘管 Freeca 的產品包裝越來越摩登，不過經濟、省油、舒適及便利的商品主軸仍一如以往；全面提升的車室設計，不僅保留了既有的人性化配備與空間變化機能，在細部設計及材質用料上也進一步做了提升，從高級米色真皮座椅、混搭木紋素材的車門飾板、鍍鉻把手、與內裝同色的高音喇叭單體及曲面印刷木紋中控台等，都使得新款 Freeca 的乘坐氣氛直指進口 SUV，大幅領先同級車款。

配備部份，在眾多的車型構成中，除了在頂級車型中導入 VCD 及無線遙控卡啦 OK 娛樂系統外，在 Royal Exceed 車型上，尚配備了 AC/DC 雙電插座附 AV 端子，可外接電腦、V8 及遊樂器等影音設備。此外,FREECA 的個性化動力方向盤、皮革包覆排檔桿與三環式儀表與外型相呼應，給消費者更多的 RV 觀感。

同級車首見，全彩 CCD 後視鏡倒車顯器

為使 Freeca 車主在停車時更為便利，中華三菱特別在 Exceed 以上車型配備了一套超越同級車，更先進、更安全的 CCD 後視鏡倒車顯示器，使 Freeca 的車主在有了 CCD 後視鏡倒車顯示器後，再難停的停車位也可以輕輕鬆鬆停進去，停車就是比別人快一步，當然商機也比別人搶先一步。全新 Freeca 配備有超越同級車的 CCD 後視鏡倒車顯示器，可同時提供倒車距離顯示、電瓶電壓顯示、室外溫度顯示，及 LCD 全時顯示選擇等四大行車資訊，讓您一「幕」了然。

由於倒車時完全不須偏移視線，即可充分掌握車後彩色影像，再結合倒車雷達的蜂鳴聲警示，在影像與聲音的雙重提醒下，讓倒車更輕鬆，行車一路安全到底。全家開心出遊、安心上路！

而除了後方視野的提升外，Mitsubishi Freeca 在車體安全及主動安全的配備上也相當完備，應用 CAE 電腦輔助長車頭結構，搭配高剛性車門防撞鋼樑，能有效吸收撞擊力道，此外，列入配備清單的 ABS 防鎖煞車系統及 EBD 剎車力分配系統，對於乘員安全的防護更是無比嚴密。

動力、操控兩全，品味生活家首選

新款 Mitsubishi Freeca 在底盤結構上，仍採用前雙叉骨式結構、後固定軸葉片彈簧的標準設計，此種設計的最大好處是能夠以最小的機件格局換取最大的車室空間，極適合有工作需求，又注重生活品質的品味買家。配置於這款車上的動力系統，延用了深受好評的 2.0 升直列四缸 SOHC16V 引擎，114hp/5500rmp 及 16.8kgm/3000rmp 的最大出力，搭配先進的四速自排變速系統，創造出極輕快的移動感受。

因為 Mitsubishi Freeca，商旅車有了全新的定位，在歷經了數次的小改款之後，Freeca 已然成為國內最具代表性的多功能產品，無論是在內裝及造型上，已擁有相當成熟的休旅車風格，加以平實的價位與多功的機能性，堪稱是品味行家的購車首選。