在 2018 年，兩間豪華品牌進行了經營權的轉換，包含由 Porsche 總公司與前 Porsche 總代理永業進出口股份有限公司共同出資成立「台灣保時捷」，以及 Jaguar Land Rover 由九和汽車轉移代理權給 Jaguar Land Rover 臺灣子公司。

不過，在經營權轉換之後，特別在 Porsche 部分，不少人發生先前下訂卻必須延後交車的情形。經 U-CAR 了解之後，事實上關鍵之一在於車輛合格證。因此本篇將帶大家簡單了解，品牌經營權轉換後， 車輛合格證的讓渡過程。

在 2018 年，兩間豪華品牌進行了經營權的轉換，包含由 Porsche 總公司與前 Porsche 總代理永業進出口股份有限公司共同出資成立「台灣保時捷」，以及九和汽車轉移代理權的 Jaguar Land Rover 臺灣子公司。

4 大項目檢驗合格後，才可取得屬於該車款的 1 張合格證，進而順利領牌

一輛車正式出廠之後要能夠順利到監理站領牌，一定要在 4 大檢驗項目：「安全、污染、噪音、耗能」皆取得合格才行。這 4 大項目中各自包含了一些細項，依照「法規」規定，唯有經過「檢測單位」檢測，並檢附相關文件由「審驗機構」審查之後確認沒問題，才能取得各項合格證明，並經「核章機構」的核章程序，才能送往監理單位申請領牌。

一輛車正式出廠之後要能夠順利到監理站領牌，一定要在 4 大檢驗項目：「安全、污染、噪音、耗能」皆取得合格證才行。

而筆者先前撰寫過兩篇專題，包含車輛合格證到底怎麼來？一窺臺灣車輛認證制度：安全篇、車輛合格證到底怎麼來？一窺臺灣車輛認證制度：排放、噪音、油耗篇，帶大家認識 4 大項目的來龍去脈、如何經過審驗合格等等，才能順利獲得 1 張合格證，且合格證的擁有者只能為申請者所擁有。

這 4 大項目中各自包含了一些細項，依照「法規」規定，唯有經過「檢測單位」檢測，並檢附相關文件由「審驗機構」審查之後確認沒問題，才能取得各項合格證明。

公司經營權轉換，但合格證無法直接轉換擁有者

舉例來說，當初前總代理永業為了販售 Porsche Macan，因此在 4 大項目陸續通過審驗後，取得了 Macan 的合格證，如今台灣保時捷若要繼續販售 Macan，又要以台灣保時捷的身分導入新車，即便車型未有任何改款或更換，由於原合格證是永業所有，並不屬於台灣保時捷，因此台灣保時捷只能想辦法取得屬於自己公司所擁有的合格證，才能繼續販售。

換句話說，原先國內所有市售之 Porsche 車款，台灣保時捷必須想辦法全部重新取得合格證，才能夠販售。不過這聽起來既花錢又浪費時間，難道真的要全部重跑一遍流程嗎？

原先國內所有市售之 Porsche 車款，台灣保時捷必須想辦法全部重新取得合格證，才能夠販售。不過這聽起來既花錢又浪費時間，難道真的要全部重跑一遍流程嗎？

排放、噪音、油耗可進行合格移轉；唯安全檢測項目必須重新審驗

排放、噪音項目，經過 U-CAR 向擔任審驗機構的 ARTC 車輛中心確認後，只要前公司跟新公司互相協調好，則該車款的審驗合格報告事實上可以直接移轉給新公司，不必重新跑一次全套測試或審驗流程，較為單純。

至於油耗測試項目部分，在 2018 年 3、4 月份的能源局油耗數據中，可以看到幾款現行販售的 Porsche 車款陸續重新受測，取得新的油耗數據。

不過在經過與能源局確認之後，表示依照《車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法》第 21 條：「車輛進口廠商持有之車型耗能證明或車輛耗能證明，如經車輛原製造廠商保證供應予特定廠商之車型規格、品質均同於該車型耗能證明或車輛耗能證明之車輛者，得將該證明移轉予該特定廠商繼受之。」

只要新公司提出證明未來車輛的任何抽測或有油耗問題，全權會由新公司負責，則是可以直接轉移；再不然就是自行重新送測也是另一個辦法。

最後在安全檢測項目，U-CAR 則向審驗機構 VSCC 確認，得到的答覆是，安全項目審驗合格並不能直接轉讓給新公司，也就是說台灣保時捷必須重新將車輛撞擊合格的報告送交一次 VSCC 進行審驗，以確認符合法規撞擊測試。

原公司與新公司不同，還在申請合格證，那怎能無縫接軌繼續正常販售？

看到這裡可以發現，即使該車款原本已有合格證，卻會因為換了新公司，而必須花一些時間取得新公司所擁有的合格證。所以為了讓車輛能無縫接軌正常販售，各公司可能會有不同的應對方式。舉例來說：

這些都是可能的策略，甚至還可能存有其他方法，就看該品牌如何運作。

即使該車款原本已有合格證，卻會因為換了新公司、或者更換公司名稱，而必須花一些時間取得新公司所擁有的合格證。所以為了讓車輛能無縫接軌正常販售，各公司可能會有不同的應對方式。

所以最後借台灣保時捷回應「延後交車，原因出在合格證的申請」之案例來說，實為可理解的狀況。畢竟經營權轉換之後，台灣保時捷以新公司的身分要再導入新車交給車主，這時就必須先重新申請合格證而耗費一些時間等待，造成交車延後的情形。

不過 U-CAR 再次詢問台灣保時捷，合格證的申請一切都順利進行中，因此之後的交車應都能順利進行。透過這樣的例子，也希望讓讀者們了解，在汽車品牌經營權轉換的過程當中，車輛合格證是必須重新取得的，為的就是保障消費者購買的新車，避免出問題而訴諸無門。

至於原公司的合格證呢？根據《車輛型式安全審驗管理辦法》，一張合格證的有效期限為 2 年，如果未在有效期限屆滿前申請換發，則會失效，也代表原公司即使再導入該款車，也無法領牌。

在汽車品牌經營權轉換的過程當中，車輛合格證是必須重新取得的，為的就是保障消費者購買的新車，避免出問題而訴諸無門。至於原公司的合格證，如果未在有效期限 2 年屆滿前申請換發，則會失效。

原公司更改名稱，可申請「變更審驗」，進行合格證變更

上述提到的是原公司換成新公司的狀況。不過如果是同一間公司單純更名，則 VSCC 表示另外可以申請「變更審驗」，亦即合格證擁有者的更名，舉例來說就好比每個人本來擁有一張身分證，但因為換名字之後而去將身分證改名。

至於變更審驗所需的時間，實際上與一般針對車輛的報告審驗時間差不多，因此就看該間公司會選擇將所有車重新送審，或者就原合格證申請者進行變更審驗。