這幾年不只臺灣,全球都陷入了一股 SUV 熱潮,從小到大不同尺寸,只要是 SUV 就幾乎能成為銷售量代名詞。這與消費者生活型態轉變脫不了關係,同時也是車廠對 SUV 產品重新再定位的結果。
在臺灣最熱門的中大型 SUV 級距,甚至有挑戰單月銷售排行榜冠軍的能耐。現在,這個級距又迎來了一位份量十足的挑戰者,打算把原本就已經波濤洶湧的市場攪成驚滔駭浪!
與國際接軌的原汁原味
以往由於臺灣市場消費者有屬於自己的偏好,無論是審美觀或者配備規格都和國外有所不同。導入國產化的產品幾乎都會面臨「在地化」這個步驟,以期讓新車能夠更符合本地車主愛好。
不過近年隨著進口車占比逐漸提高,再加上各車廠多採用大區域統一規格與設計的做法,一般人漸漸習慣了全球化產品,也讓愈來愈多國產新車呈現和世界趨勢接軌的樣貌。
5 月才推出的 Nissan X-Trail 就是一個最佳範例,以往 Nissan 在臺灣發表的產品多少都會針對當地特色調整,比如說 Tiida 或者 Sentra 皆是如此。不過 X-Trail 卻將 V-Motion 家族設計完完整整地移植保留了下來,和歐規、美規等地的新車外觀相去無幾。
V-Motion 家族設計徹底導入,車頭以加粗的 V 形鍍鉻飾條做焦點,並向下延伸,塑造出更為粗獷與強悍的風貌。搭配頭燈輪廓修整,多了一點銳利感,整體氣勢顯得精神且動感。
對於細節的注重,同樣在內裝鋪陳上可以看到。換上類似 GT-R 造型方向盤,底部切平彷彿賽車方向盤那般,一個小地方瞬間點燃車內運動氣氛。不過,那舒適寬敞的空間,還有多項豐富完整的配備,這些優勢在小改款上依舊還存在,沒有讓人失望。
以安全與科技做籌碼
單從外觀和內裝來看,這次改款幅度似乎是不大,然而,若講到安全配備上,X-Trail 則有著近乎大改的超誠意展現。除了不到百萬元就能擁有包括 6 SRS 氣囊、VDC 車輛動態穩定控制系統、TCS 循跡防滑控制系統、HAS 斜坡起步輔助系統、ARC 主動行車抑震輔助、AEB 主動引擎煞車輔助、ATC 主動循跡過彎輔助、AVM 360°環景影像行車輔助、BSW 盲點警示系統、RCTA 後方車側警示系統、ASCD 節能定速巡航…等眾多主被動安全系統架構出來的防護。
頂級車款更有 NIM (Nissan Intelligent Mobility)智行科技,統整了 ICC 智慧型定速控制系統、FCW 前方碰撞預警系統、IEB 防追撞緊急煞車輔助系統、P-IEB 行人防追撞緊急煞車輔助系統、LDW 車道偏離警示系統、LDP 車道偏離預防系統、EAPM 油門誤踩緊急煞車輔助系統、HDC 下坡穩煞系統。
列了那麼多項目,就曉得 X-Trail 的安全配備有多齊全。其中討論最熱烈的,應該就屬 ICC 智慧型定速控制系統,設定作用速域從時速 32 公里到時速 144 公里,能夠使用於絕大多數臺灣道路速限,除了能夠降低駕駛人高速公路長時間行車疲勞,也能減少事故發生機率。
在 NIM 加持下,X-Trail 不僅是 Nissan 在臺灣產品線當中安全配備最齊全的一款,同時也在同級產品中處於領先地位。
放下肩膀上的重擔
很多人都說,買車容易養車難,相信不少有車一族是心有戚戚焉。這是因為除了新車貸款之外,車輛使用與保養維修同樣得付出金錢。比如說定期保養、保險、油錢…等等,累加之下難免會覺得負擔沉重。
從另外一個角度來看,車價差異固然會造成支付金額的差異。但以臺灣平均車輛持有年限 13 年來看,養護成本才是真正決定一輛車是否超值的關鍵。畢竟同級產品之間的價差有限,但養護成本長期累積下來,可是非常驚人的。
而中大型休旅產品中,我們挑選屬於市場銷售主力的 2.0 升引擎與同級動力車型比較,以 10 年/15 萬公里為標準,配合一些消耗性零件價格來看,整體養護成本最低的就屬 Nissan X-Trail 了。
車型 | Nissan X-Trail 2.0 玩美影音板 |
Honda CR-V 1.5S |
Toyota RAV4 2.0 尊爵 |
Mazda CX-5 Sky-G 2WD 旗艦型 |
1 萬公里保養(元) | 2,560 | 2793 | 2,590 | 2,101 |
2 萬公里保養(元) | 2,890 | 3597 | 3,650 | 2,751 |
3 萬公里保養(元) | 2,560 | 4458 | 2,590 | 2,101 |
4 萬公里保養(元) | 3,900 | 5618 | 4,760 | 3,161 |
5 萬公里保養(元) | 2,560 | 3530 | 2,590 | 2,101 |
6 萬公里保養(元) | 2,890 | 5209 | 3,650 | 5,251 |
1~6 萬公里總保養(元) | 17,360 | 25205 | 19,830 | 17,466 |
1~15 萬公里總保養(元) | 42,730 | 61258 | 49,600 | 41,885 |
資料來源:U-CAR
單計算原廠定保費用,累計到 6 萬公里只要 17,360 元,比同級對手省,最多的話甚至可以省下 7,845 元。
除了保養成本以外,再把耗材零件同樣也納入計算的項目。這部分 X-Trail 更是順利拉開領先距離,特別是關鍵高價耗材的價差,令 X-Trail 2.0 踏實地成為養護成本最低的中大型 SUV。X-Trail 2.0 車型擁有實惠車價、低持有成本,以及較便宜稅金等優勢,難怪會受到眾多消費者歡迎。
車型 | Nissan X-Trail 2.0 玩美影音板 |
Honda CR-V 1.5S |
Toyota RAV4 2.0 尊爵 |
Mazda CX-5 Sky-G 2WD 旗艦型 |
火星塞 | 690 | 780 | 560 | 700 |
雨刷 | 880 | 1,600 | 1,270 | 1,681 |
來令片(前+後) | 4,780 | 6,100 | 5,160 | 4,900 |
原廠配胎 | 3,388 | 7,200 | 8,100 | 9,800 |
15 萬公里花費估算 | 66,676 | 122,140 | 126,050 | 149,667 |
*10 年/15 萬公里 更換次數:火星塞(4 個 X2 次)、雨刷(7)、來令片(3)、輪胎(4 條 X3 次) |
資料來源:U-CAR
我們期望有了車子,可以擁有便利性、享受更安全的里程,讓生活品質提升,同時又不希望過重的金錢負擔反過來造成生活品質低落。要同時符合這些前提,Nissan X-Trail 就是最佳候選人。