[規配懶人包]新世代Mercedes-Benz A-Class登場，預告豪華掀背市場趨勢

雖然因應原廠生產排程因素，台灣賓士終於在 2018 年 8 月底，於國內正式帶來了全新大改款 A-Class，這款隸屬於第 4 代的豪華小型掀背戰力，除了外觀內裝全新設計外，全新動力系統、智慧多媒體車載平臺 MBUX 的導入，甚至於最新世代智慧駕駛與安全輔助功能的下放，都讓新世代 A-Class 擁有更豐厚的市場競爭力。

放眼國內豪華小型掀背級距，新世代 A-Class 的現身，自然也造成 BMW 1 Series、Audi A3 車系、Lexus CT 200h、以及 Volvo V40 等競爭對手的嚴陣以待，尤其是國內市場豪華品牌銷售量，僅次於 Mercedes-Benz 的 BMW，更是在 A-Class 上市發表後，旋即進行了全車系的戰力調整規畫，以避免雙方在市佔表現的差距更被拉開。

新世代 A-Class 不僅是新世代的呈現，也在動力科技、車載平臺等部分做出更新，但因應 A-Class 乃是以年輕消費族群為主訴的設定，在價格為主的產品規畫考量下，將許多安全防護與智慧駕駛科技列為選配，車系中配備最完整的，乃是頂級的 A 250 車型。圖乃 A 250 為基礎、外觀內裝導入多項 AMG 套件的 Edition 1 版本。

在此，U-CAR 也特別透過規配懶人包的比較方式，一覽現行市場豪華小型掀背的所有選擇；本次全新 A-Class 國內上市，共計推出 3 種車型選擇，為了兼顧入門價格的吸引力，在些許配備上有所增減，台灣賓士甚至為了更能吸引年輕消費族群，也在上市之初，即特別推出 A 180 與 A 200 的多媒體特式車型，將進階版 MBUX 多媒體系統列入配備中，車系中配備最為齊備的，當屬頂規之 A 250 運動版。

車款	M-Benz A-Class	BMW 1 Series	Audi A3	Lexus CT	Volvo V40
車型	A 250 運動版	125i M Sport Shadow Edition	Sportback 40 TFSI Sport	豪華版	T3 安全智尚版
售價 (萬元)	213	206	177	139	139
動力單元	2.0	2.0	2.0	1.8	1.5
燃料	汽油	汽油	汽油	Hybrid 油電	汽油
馬力	224 hp	224 hp	190 hp	136 ps (綜效)	152 hp
扭力 (公斤米)	35.7	31.6	32.7	14.5	25.5
變速系統	7 速雙離合器自手排	8 速手自排	7 速雙離合器自手排	CVT	6 速手自排
每年稅費 (元)	17,410	17,410	17,410	17,410	11,920
牌照稅 (元)	11,230	11,230	11,230	7,120	7,120
燃料費 (元)	6,180	6,180	6,180	4,800	4,800
傳動方式	前驅	後驅	前驅	前驅	前驅

也因此本次規配懶人包就已 A 250 運動版為主，以價格與戰力規畫來參照，也就是撇除如 BMW M Performance Automobiles、Audi S 家族等性能戰力，直接競爭對手分別為 BMW 125i M Sport Shadow Edition 與 Audi A3 Sportback 40 TFSI Sport；至於 Lexus CT 200h 車系，目前僅保留 F Sport 版以及豪華版，售價皆為 139 萬，而 Volvo 的 V40 則在新年式調整後，僅保留了 T3 安全智尚版，價格同樣為 139 萬元。

相比於豪華品牌小型掀背級距競爭對手，多已邁入產品週期之末，或是世代小改款的版本，A-Class 乃是全新世代，在諸多科技上都佔有領先優勢，包含了動力單元在內，除了 A 180 與 A 200 的全新 1.3 升渦輪引擎之外，A 250 所搭載的，也是全新設計的 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎。

值得留意的，是以產品世代來看，BMW 1 Series 與 Audi A3 都屬於世代的小改款，1 Series 更已經進行了 2 次小改款工程，而 Lexus CT 200h 與 Volvo V40 則都已經進入產品週期之末，也就是說，新世代 A-Class 的現身，也預告著豪華掀背市場的未來趨勢。

部分駕駛輔助功能改列標配，完整智慧駕駛輔助系統仍屬選配

Mercedes-Benz 在推出現行世代 E-Class 之時，也帶來了最新、也就是 4.5 代的 Intelligent Drive 系統，這套 Mercedes-Benz 自家的安全及智慧駕駛輔助系統，同樣也在新世代 A-Class 車系中現身，不過，因應鎖定較為年輕族群、也就是價格為絕大考量的市場級距，導入國內的 A-Class 將多數 Intelligent Drive 系統列為選配，其餘主被動安全防護系統則是以基本盤為主，這一點也與多數競爭對手相同。

車款	M-Benz A-Class	BMW 1 Series	Audi A3	Lexus CT	Volvo V40
車型	A 250 運動版	125i M Sport Shadow Edition	Sportback 40 TFSI Sport	豪華版	T3 安全智尚版
動態穩定	●	●	●	●	●
循跡防滑	●	●	●	●	●
自動跟車	○	○	–	●	●
預警自動煞車	●	●	●	●	●
盲點偵測	○	–	●	–	●
車道偏移警示	○	●	○	●	●
車道偏移輔助	○	–	–	–	●
倒車雷達	●	●	●	●	●
倒車攝影	●	●	●	●	●
氣囊數	7	6	6	8	7
智慧型遠光燈	○	○	○	–	–
自動停車	●	○	○	–	–
駕駛模式切換	●	●	●	●	–
定速	●	●	●	●	●

從對照表格中不難看出，駕駛便利性的車距維持巡航系統，Lexus CT 200h 與 Volvo V40 將之列為標準配備，但在 A-Class 與 1 Series 車系上則是列為選配，Audi A3 車系則未列入配備之中，而與之搭配的車道偏移警示及輔助，在此級距多數將警示功能列為標配，輔助功能則僅在 V40 車系上列為標配。

智慧車載平臺為 A-Class 最大賣點，將成豪華掀背競爭關鍵

Mercedes-Benz 於 2018 年初即已發表了全新車載平臺 MBUX，這套全新多媒體系統的重點，乃是將諸多「智慧」科技融入車載平臺，包含了 3D 影像呈現、觸控螢幕、聲控、以及 OTA (Over-The-Air) 的雲端技術等，再加上 Mercedes me 數位服務，與 MBUX 串聯下得以展現有如年輕人幾乎人手一只的智慧型手機般，有著相當全面的智慧功能。Mercedes-Benz 首款搭載 MBUX 的車系即為 A-Class，這也是瞄準了 A-Class 更適年輕族群所做的規劃。

車款	M-Benz A-Class	BMW 1 Series	Audi A3	Lexus CT	Volvo V40
車型	A 250 運動版	125i M Sport Shadow Edition	Sportback 40 TFSI Sport	豪華版	T3 安全智尚版
鋁合金輪圈 (吋)	18	18	17	16	16
頭燈	LED	LED	LED	鹵素	LED
恆溫空調	單區	雙區	雙區	雙區	雙區
後座出風口	○	●	●	–	–
全數位儀表	10.25	–	○	–	–
中控螢幕 (吋)	10.25 觸控	8.8 吋觸控	12.3 吋為選配	7 吋	8 吋
車載平檯	進階 MBUX 支援聲控與手寫	ConnectedDrive 支援手寫觸控	MMI	多媒體資訊系統	Sensus Connect
衛星導航	○	●	○	○	○
抬頭顯示器	○	–	–	–	–
換檔撥片	●	●	●	–	–
喇叭數量	6	6	10	10	8
皮椅	●	●	●	●	●
電動座椅	雙前座	雙前座	雙前座	雙前座	雙前座
感應頭燈	●	●	●	●	●
感應雨刷	●	●	●	●	●
免鑰匙開門	○	●	●	●	–
Push Start	●	●	●	●	●

不難得知，新世代 A-Class 的一大產品特色，就是 MBUX 多媒體系統的導入，對比市場上競爭對手的配置，包含 BMW 的 ConnectedDrive、Audi 的 MMI 在內，與 MBUX 就有著世代上的差距，原廠勢必未來會將諸多搭載於 7 Series、A8 等旗艦上的功能與科技下放。至於 Volvo 的 V40，畢竟已經是上一代的產物，預計 2019 現身的新世代 V40，勢必也將導入現行 90 家族所標配的 9 吋大型觸控螢幕，在功能與操作上，會有著更出色的產品競爭力。