若你渴望即刻享受躍馬的迷人魅力，那這輛總里程數僅 1,208 公里、2017 年 6 月出廠，且通過嚴苛「Ferrari Approved 法拉利原廠認證中古車」認證，還特別選配 Ferrari 故鄉 Modena 代表色：Giallo Modena 作為車身外觀塗裝的 488 GTB，絕對是你不可錯過的選擇！
以引擎每缸排氣量 488c.c.之「488」與「Gran Turismo Berlinetta (雙門 GT 跑車)」之縮寫「GTB」為名的 488 GTB，是 Ferrari 現行 Sport 系列的當家主力，也是躍馬品牌新世代中置引擎後驅超跑的代表，不僅外觀空力設計與前身：458 車系有著非常明顯的差異、無私地導入許多 Ferrari 擷取自賽車場上的技術與經驗，且線條輪廓既保有 Ferrari 一貫的優雅，也有向品牌首款中置後驅 V8 超跑：308 GTB 致敬之意。
外型由 Ferrari 造型設計中心操刀的 488 GTB，前保險桿下緣不但配置了一片造型與功能都和 F1 賽車之鼻翼相似的擾流翼，且車頭的行李廂蓋擁有類似 F12berlinetta 的大型氣流通道，而車側嵌有靈感來自 308 GTB 的雙層扇貝式造型開口，上下兩層分別負責冷卻與引擎進氣，性感的車尾則可見到排氣導流板與底盤分流器，並將兩支單出式圓形排氣尾管整合於後保險桿下擾流翼旁，還安裝有主動式副翼，能在轉彎/剎車時關閉、增加下壓力，直線行駛/加速時向下開啟 17 度、降低空氣阻力，使 488 GTB 於時速 200 公里時的下壓力足足較 458 Italia 提升 50%之多。
此外，這輛身披黃色勁裝的 488 GTB，不僅標配了葉子板上的盾型 Ferrari 車隊徽章與紅色煞車卡鉗，還選配了雙肋造型的 5 輻式 20 吋鍛造輪圈，並在中央輪圈蓋、車尾的空氣導流管，以及車側進氣口內的導流翼部分，都換上輕量化碳纖維材質的部品，藉由外觀細部配件用料的升級，以及對比色的巧妙運用，大幅提升戰鬥氛圍。
以質感與色調同樣出色的 Charcoal 炭色皮革包覆之雙座位座艙裡，這輛彷彿還嗅得到新車味的 488 GTB，不但標配了兩張包覆性和支撐性一流且可電動調整的跑車座椅，而且皮革間的縫線及座椅頭枕上的躍馬圖騰刺繡，都搭配了與皮革對比、恰好呼應車身外觀塗裝的黃色，眼前並可見嵌有碳纖維鑲飾、上緣附 LED 超轉燈的三輻式多功能跑車方向盤與醒目的黃色轉速表，時時刻刻提醒著這輛紅鬃躍馬源自賽道的 DNA 及義式氛圍的獨特魅力。
為了有更好的舒適性與便利性，在這輛原本就已經採用 Keyless 免持鑰匙啟動系統的 488 GTB 上，還配備了前懸吊升降系統，能避免車頭在進出斜坡時受傷，以及高傳真 HiFi 音響系統與 Apple CarPlay 手機車載系統，能透過傳輸線連結手機，直接取得導航、撥打電話、聽音樂等貼心功能，讓車輛在日常使用時也更加得心應手。
至於性能表現上，既然是躍馬品牌當家銷售主力，Ferrari 除了為 488 GTB 搭載已連續多年榮獲國際引擎大獎殊榮的 3.9 升缸內直噴 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，且調校出可在引擎轉速 8,000 轉爆發的 670 匹最大馬力，以及引擎轉速 3,000 轉輸出之 77.5 公斤米最大扭力。
搭配 Ferrari 最自豪的 7 速 F1 雙離合器自手排變速箱後，488 GTB 還能在短短 3 秒由靜止衝刺到時速 100 公里，從靜止加速到時速 200 公里也只需 8.3 秒，極速則高達時速 330 公里，並已於 Ferrari 自家 Fiorano 測試賽道寫下 1 分 23 秒整的亮眼成績，不僅為現行中置後驅超跑樹立了極高的標準，也讓它始終是目前同級車中最受青睞的選擇。
