Hyundai 總代理南陽實業將於 2018 年 11 月 29 日,於國內正式帶來小型休旅作品 Hyundai Kona,且將採進口的方式導入臺灣販售。除了年輕動感的外觀內裝設計外,1.6 升渦輪增壓動力系統、甚至於 Hyundai SmartSense 主動安全科技的搭載,都讓 Hyundai Kona 擁有豐富的市場話題性。
而在 Kona 正式發表前,U-CAR 已先行取得車系編成及配備相關資訊,並製作車系編成圖,讓網友可以「一圖秒懂」。而相信網友更期待的莫過於,在競爭激烈的小型休旅級距中, Kona 在競爭對手之中的定位到底在哪?
因此,本次 [ 規配懶人包 ],便加上現行國內市場各具迷人特色的進口跨界小型休旅:Mazda CX-3、Suzuki Vitara 和 Toyota C-HR,匯聚 4 款車來進行紙上比較!
Kona 預售定價較對手高,配備也較豐富
從各車系的價格帶分布觀察,可見目前正在預售的 Hyundai Kona 兩車型的價格帶涵蓋 91.9 萬元至 101.9 萬元區間,正好介於 Mazda CX-3 與 Toyota C-HR 最高階與第 2 階車型之間,同時並沒有與 Suzuki Vitara 重疊。在進口小型休旅級距中,Hyundai Kona 的價格定位確實較同級對手高,不過在配備部分也相對較為豐富。這部分將會於之後進行比較。
車身尺碼伯仲之間
Hyundai Kona 與對手車身尺碼一覽 | ||||
車型 | Hyundai Kona | Mazda CX-3 | Suzuki Vitara | Toyota C-HR |
車長 (mm) | 4,165 | 4,275 | 4,175 | 4,360 |
車寬 (mm) | 1,800 | 1,765 | 1,775 | 1,795 |
車高 (mm) | 1,565 | 1,535 | 1,610 | 1,565 |
軸距 (mm) | 2,600 | 2,570 | 2,500 | 2,640 |
迴轉半徑 (m) | 5.3 | 5.3 | 5.2 | 5.2 |
行李容積 (L) | 361 | 300 | 375 | 370 |
從這張基本規格比較表可以清楚看出,本次納入評選的車系在基本規格上幾乎都在伯仲之間。
其中車長最長、達 4,360 mm 的 C-HR 同樣擁有最長的軸距 2,640 mm,將會直接影響到車內乘坐空間,另外,雖然 C-HR 與 Vitara 的軸距在本次比較中為兩個極端,但是卻同時擁有 5.2m 的最短迴轉半徑,在地狹人稠的都會區中,更能發揮靈巧的優勢。當然,行李容積雖然不是小型 SUV 最重視的比較重點,不過 Vitara 無疑是這個項目的贏家,比之第 2 名的 C-HR 多出 5 公升,而最小的 CX-3 則與其他 3 款車明顯有較大的差距。
Kona 1.6T 動力最大、CX-3 有柴油動力選擇
Hyundai Kona 與對手動力規格一覽 | ||||
車型 | Hyundai Kona | Mazda CX-3 | Suzuki Vitara | Toyota C-HR |
動力單元 1 | 1.6L 直 4 渦輪增壓 | 2.0L 直 4 自然進氣 | 1.6L 直 4 自然進氣 | 1.2L 直 4 渦輪增壓 |
燃料 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
馬力 | 177 | 156 | 119 | 116 |
扭力 | 27 | 21 | 15.9 | 18.9 |
變速箱 | 7 速 DCT 自手排 | 6 速手自排 | 6 速自排 | CVT 附 7 速手自排 |
傳動方式 | 四輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪驅動 | 前輪/四輪傳動 |
動力單元 2 | - | 1.8L 直 4 渦輪增壓 | 1.4L 直 4 渦輪增壓 | - |
燃料 | - | 柴油 | 汽油 | - |
馬力 | - | 116 | 140 | - |
扭力 | - | 27.5 | 22.4 | - |
變速箱 | - | 6 速手自排 | 6 速自排 | - |
傳動方式 | - | 前輪驅動 | 前輪/四輪驅動 | - |
從動力配置表中也可見,小排氣量渦輪引擎的風潮也延燒至小型 SUV,包含 Kona、Vitara 與 C-HR 都是採用此配置。Kona 採用 1.6 升渦輪,最大 177 匹馬力輸出也是同級中最大,也是同級唯一全車系採四輪驅動的車款。CX-3 除 2.0 升汽油動力外,另接單引進 1.8 升柴油渦輪動力,則屬同級唯一。
Kona、CX-3 主動安全豐富度勝 Vitara、C-HR
在被動安全配備部分,4 車系都擁有 6 氣囊以上水準的配置。C-HR 更全車系標配 7 具輔助氣囊,同時 4 車也都將循跡系統、上坡起步輔助列為標配。而相當實用的倒車攝影則僅有 Suzuki Vitara 未配置。
國內消費者日益重視的主動安全配備,Kona 以及 CX-3 在這部分則明顯較為吃香,因其乃是唯二於全車系標配盲點偵測與後方來車警示的車款。並在高階車款上標配消費者相當重視的自動緊急煞車。獨家配備方面,Kona 在極致車型上搭載了 LKA 車偏輔助、CX-3 則是在旗艦型以上搭載支援高速緊急煞車的 SBS 煞車輔助。
而 Vitara 與 C-HR 由於未搭載先進主動安全配備,在安全配備比較上顯得較為弱勢。
CX-3 唯一搭載主動車距維持巡航、Kona 科技感足
在舒適性配備設定上,除 Kona 躍動與 C-HR 經典外,4 車系皆採用了 LED 光源的頭尾燈組。車室配備設定部分,各個車系則大同小異,但各有千秋;除 Vitara 外,其餘車系皆搭載中央娛樂系統,其中 Kona 可直接支援 Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接;CX-3 需選配、C-HR 則是需透過 Drive+另行開通。
科技配備部分,Kona 與 CX-3 於高階車型配置 HUD 擡頭顯示器;而 Keyless 則是多數車款中階車型以上的標配(Vitara 全車系標配)。獨家配備方面,Kona 是唯一支援手機無線充電的,CX-3 則擁有 Bose 音響,以及消費者喜愛的 MRCC 車距維持巡航系統;C-HR 則搭載駕駛座電動腰靠與電動加熱功能。
Hyundai Kona 將於 11 月 29 日正式在臺發表,正式的上市售價也會一併公布,在看完 [ 規配懶人包 ] 後,對於 Kona 有興趣的讀者,也千萬不要錯會 U-CAR 屆時帶來的第一手報導。