Peugeot 5008-7 人新視野
新一代 Peugeot 5008 改頭換面的程度,除了車名沿用自前代車型外,其他的一切幾乎被全部顛覆。外型延續自 Peugeot Quartz 概念車,大量應用 Peugeot 家族識別風格元素,讓 5008 有著強健且充滿張力的身型,就彷彿活靈活現的獅王,充滿霸氣傲然立於道路之上。
鎖定目前市場愈見熱絡的 C 級距 7 人 SUV 市場,5008 外觀造型可以看到 Peugeot Quartz 概念車的身影與前衛元素,車身鈑件上清晰稜線創造出肌肉感。車頭由鑿形 3D 立體風格鍍鉻水箱罩搭配多層次保險桿,形成一種凹凸有致的獨特視覺效果。
內裝部份,和 3008 一樣,皆採用第 2 代 Peugeot i-Cockpit 直覺式駕駛導向操作介面,全車系標準配備 12.3 吋全數位式儀表板與 8 吋全彩觸控螢幕音響系統。GT 車型更具備 Peugeot i-Cockpit 強化氛圍與香氛裝置,能塑造不同車內環境感受。
車長 4,640mm,軸距則有 2,840mm,長軸距能舒服地容納 7 名乘員。第二排為 3 張獨立座椅設定,可前後滑移 150mm,且具備 5 段椅背角度調整。第三排獨立雙座椅可平整收納於行李廂底板,亦能拆卸另外放置。座椅全數收納後行李廂空間可達 1,862 公升,更添實用性。
5008 於 2019 年式車型提供 5008 GT 及 5008 GT Grip Control 車型,皆採用一具 2.0 升 BlueHDi 高壓共軌渦輪增壓柴油引擎,具備 177 匹最大馬力及 40.8 公斤米最大扭力,並改採 EAT8 多模式 8 速手自排變速箱,取代既有的 6 速手自排設定,透過多檔位的配置,提供更為平順漸進的動力輸出表現。
全車系皆有完整主被動安全防護裝置,標準配備 EHW 緊急煞車自動燈光警示、LTW 車外低溫警示,以及 DSC 動態穩定控制系統、ASR 防滑加速控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統、TSA 拖車穩定輔助、HSA 斜坡起步輔助功能及 DAA 駕駛注意力警示系統等。
若配備主動駕駛輔助功能,則還會增加 ACC 主動式定速巡航,且有自動煞車功能、ASB 主動式煞車輔助、FCW 前方車距警示系統。再加上行車安全輔助功能,像是 HBA 智慧型遠近頭燈、LKA 車道維持系統、ABSM 主動式盲點偵測警示系統、SLI 速率掃描辨識系統及 ISA 智慧型速率調整。還搭載 PAS 自動停車輔助系統與全景視覺輔助等。