Mercedes-Benz GLC小改款即將導入國內，豪華中型SUV市場戰局搶先解析

隨著 Mercedes-Benz 釋出更完整的小改款 GLC 產品資訊，也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近，這更代表了國內豪華中型 SUV 級距，將再次展開激烈競爭，值得留意的，是因應國內市場在先進主動安全配備上的潮流改變，各大品牌麾下豪華中型 SUV 都將面臨挑戰，而這次就比較難會有偏安、或是自成一格的狀況發生，必然是一場白熱化的戰局。

之所以會說自成一格或是偏安的局勢，主因就在於國內市場的豪華級距，BMW 與 Mercedes-Benz 相互抗衡的局勢明顯，而 Lexus 則是在豐田集團的品牌形象優勢下，在銷售表現上自成一格，至於 Volvo 雖然品牌格局不若 BMW 與 Mercedes-Benz，但藉由豐富完整的安全防護配備，隨後更依循科技進步，而將先進主動安全配備列為標配，在市場上擁有獨特的魅力。

小改款 GLC 預計會在 2019 年下半年度導入國內市場，除了外觀內裝的小幅調整之外，在配備上勢必也會因應市場潮流，進行不小幅度的升級，對於豪華中型 SUV 市場來說，必然將會開啟白熱化戰局。

價格帶設定相當關鍵，品牌形象更添競爭力

而前述幾個品牌的中型 SUV 戰力，從 2017 年與 2018 年的年度銷售成績來看，清楚可以發現其皆為年度級距名列前茅者，甚至也都是年度進口豪華休旅前 10 之常客，其中又以 Lexus NX 在 2018 年的表現最為出色，其繳出了全年 6,928 輛的領牌數，也成為 2018 年豪華休旅第一名；這樣的成績其實與價格帶設定，有著絕對的關係。

從價格帶的列表可以清楚看到，撇開性能為主訴的產品，也就是包含了 Audi S 系列、BMW 的 M Performance Automobile、Mercedes-Benz 的 AMG 等車型，國內豪華中型 SUV 的主力競爭價格帶，應當落在 220 萬至 280 萬之間；而日系豪華品牌則是將戰局往下延伸，例如 Infiniti QX50 的入門價格設定在 188 萬，而 Lexus 更是推出了 NX 200 的車型選擇，入門價格更落在 155 萬之譜。

Lexux NX 挾著入門 NX 200 的價格優勢，以及國內消費者對其品牌的高度好感，讓車系年度銷售表現幾乎有著翻倍成長的成績，並不會讓人感到意外，然而值得注意的卻也是以豪華品牌中型 SUV 之姿，將戰線往下延伸的過程中，是否會對集團內的一般品牌造成影響？答案是肯定的，但如何控制影響程度，卻也是總代理和泰汽車的必然課題，成果應當會在 2019 年的年度成績上反應。

和泰汽車於 2018 年追加推出了入門戰力的 NX 200，讓車系戰線向下延伸，也讓銷售表現有著將近倍數的成長。

除了價錢設定之外，配備、也是當今豪華車壇另一項重要的戰力指標，而這就不得不提到 Volvo，Volvo 品牌在安全防護上的著墨，是其給予消費者購車的最大印象，也成為產品在市場上的競爭利器，隨著新世代產品的陸續登場，國際富豪汽車不僅將原本就豐富的安全防護配備列入標配，更也將先進主動安全配備列為標配項目，也成就了相當不錯的市場成績。

國際富豪汽車隨著新世代產品的現身，將先進主動安全配備幾乎都列為全車系標配項目，再加上 SUV 在市場上的大受歡迎，都是 XC60 年度表現有著大幅成長的原因。

MBUX 與智慧駕駛輔助套件，GLC 的必備征戰條件

從 Volvo XC60 的銷售成績更能清楚發現，相比於 2017 年的 1,067 輛領牌數，Volvo XC60 在 2018 年一舉來到 1,713 輛的成績，超過 60%的成長幅度，原因無它，就是新世代 XC60 於 2017 年第四季在國內上市發表，2018 年的表現，自然就是反應出新世代的產品魅力。然而，時序來到 2019 年時，市場有著相當大幅度的改變，因為 BMW 與 Mercedes-Benz 陸續為其麾下戰力，將先進主動安全配備列為標配。

Mercedes-Benz 為小改款 GLC 車系，同樣導入最新世代的科技與配備，包含了 MBUX 車載平臺的配置，不過，小改款 GLC 並未搭載儀表與中控螢幕串連的全數位版本，而是維持獨立式懸浮中控螢幕設定。

Mercedes-Benz GLC 車系在 2018 年，累計領牌數為 5,819 輛，此一銷售數字還包含有 GLC Coupé在內，這也是 Mercedes-Benz 在國內市場銷售的第 2 大戰力，無疑的，對於小改款 GLC 車系的即將導入，台灣賓士自然也必然嚴陣以待；雖然目前尚未有相關資訊出現，但可以確認的是 MBUX、23p 智慧駕駛輔助套件，將會是最大的關鍵所在。

即便目前台灣賓士尚未公布新世代 GLC 的導入時程或是配備設定，但可以確定，已經逐步列為全車系標配項目的智慧駕駛輔助套件，同樣也應當會是小改款 GLC 導入國內時的標配項目。

MBUX 乃是 Mercedes-Benz 當家的車載系統，搭載這套系統也意味著全數位駕駛介面的配置，並支援語音操控功能、觸控手寫板等，能夠給予駕駛人更「科技」化的氛圍呈現，也能為小改款 GLC 帶來更多新意；至於 23p 智慧駕駛輔助套件，則是提供駕駛人更全面的安全防護與駕駛輔助，同時也是更接近未來的類自動化駕駛體驗。

這兩項品牌最新科技配備的導入，台灣賓士勢必會以標配的方式呈現，依循台灣賓士在部分車系上已經導入後，價格調整的幅度來看，小改款 GLC 屆時在國內上市，應當還是會有著極具競爭力的價格設定，而諸多競爭對手會在其上市前，進行那些應對調整，都成為市場觀察的一大重點。