說到國內熱門的日系品牌，除了 Toyota 之外，Honda 絕對也是大家會立即聯想到的主流日系品牌之一。而台灣本田近幾年先後導入 HR-V、CR-V 等休旅車款後，單靠這兩款主力車型，就為 Honda 在國內汽車市場帶來相當亮眼的銷售成績。

回顧台灣本田於 2019 年 2 月 25 日舉辦媒體春酒活動，當時提到在 2019 年僅會有小改款 HR-V 的登場，也因沒有更多新車款推出的助力下，再加上競爭對手的強勢來襲，台灣本田設定年度銷售目標為 37,000 輛。

回顧台灣本田於 2019 年 2 月 25 日舉辦媒體春酒活動，當時提到在 2019 年僅會有小改款 HR-V 的登場，也因沒有更多新車款推出的助力下，再加上競爭對手的強勢來襲，台灣本田設定年度銷售目標為 37,000 輛。

時至今日，進入 2019 下半年的競賽，究竟 Honda 在上半年的銷售成績如何，勢必會牽動下半年的促銷方案。所以本篇藉由帶大家了解 Honda 品牌 2019 上半年的銷售概況與下半年的展望，替大家完整解析 Honda 品牌的購車攻略，究竟想買 Honda 應該如何選購？

2019 年 Honda 上半年車系銷售概況

目前 Honda 在國內導入販售的車款，包含有 CR-V、HR-V、Fit、City、Odyssey 與 NSX。首先帶大家來看看 Honda 截至 2019 年 6 月底，各車款的銷售表現：

總計至 6 月底，台灣本田所有導入車款銷售總量為 16,048 輛，當中又以中型 SUV 車款 CR-V 繳出 7,896 輛的成績最為出色，小型 SUV 車款 HR-V 則是 4,399 輛的銷售成績排在第 2。後面 3~5 名依序為 Fit、Odyssey 與 City，至於 NSX 則未有任何掛牌數。

在 2019 上半年，有幾個觀察點向讀者來說明，一是 2 月份由於適逢農曆春節，因此掛牌數較少；二是 HR-V 小改款於 5 月 14 日上市後，6 月份才是小改 HR-V 完整的銷售月份，少了先進主動安全配備的加入，小改 HR-V 相較於小改前並未有扭轉競爭態勢的趨勢，即使進入年中購車旺季，成績反而不若小改前最後一個完整月份(4 月)的銷售數字，反倒是 CR-V 有因著購車旺季到來而加溫銷售表現。

最後，整個 Honda 於上半年的銷售量，實則還未達到年度目標 37,000 輛的一半，加上下半年還有農曆七月會影響車市銷售，對於台灣本田要達到年度目標，在下半年預期不會有新車導入的情況下，勢必會祭出許多對消費者有利的促銷方案，這時就成為入主 Honda 品牌車款的最佳時機。

Honda 品牌各車系定位與特點

台灣本田目前導入國內販售的車款，包含：

撇除掉作為品牌象徵意義的超跑 NSX 不談，除了中型轎車與中型掀背車是 Honda 在臺灣目前缺乏的產品之外，其餘在國內較為熱門的級距像是中型 SUV、小型 SUV、小型掀背等等，皆有對應的產品。至於什麼樣的訴求、應該買哪一款的 Honda 車款？且透過下方圖表為大家說明。

在 City 與 Fit 的部分，兩個車款在動力與配備的編成其實相差無幾，對於新鮮人或小資族來說，端看喜歡有一截行李廂的轎車，或者是沒有一截行李廂的掀背車作為考量。兩款小車不僅入手門檻低，且小排氣量與平均每公升 17 公里以上的油耗成績，對於買車與養車的負擔都不大，新鮮人或小資族要從二輪族晉升四輪族，便可優先考慮。

在 City 與 Fit 的部分，兩款小車不僅入手門檻低，且小排氣量與平均每公升 17 公里以上的油耗成績，對於買車與養車的負擔都不大，新鮮人或小資族要從二輪族晉升四輪族，便可優先考慮。

HR-V 的部分，因為小改款未能有先進主動安全配備的導入，也讓昔日的小型 SUV 霸業暫時由 Nissan Kicks 稱霸。不過 HR-V 在車室空間與 1.8 升引擎帶來的充沛動力，依舊是其特點，且也兼顧油耗表現，倘若一家三口的小家庭，或是新手爸爸有預算考量，但又需要空間再大一些的車款就可參考 HR-V。

CR-V 方面，身為 Honda 品牌的主力產品，有 1.5 升渦輪汽油引擎，省下稅金與帶來水準的油耗表現，還有 Honda Sensing、加上中型 SUV 提供充足的車室空間，兼顧動力、養車成本、車室空間、安全與科技配備等等，絕對是平衡型買家不可錯過的選擇之一。

CR-V 與 HR-V 為近年來 Honda 在國內的銷售主力。

Odyssey 則是提供給有商務需求或者三代同堂要一同出遊的 MPV，2.4 升引擎提供充足的動力，還有 Honda Sensing 同樣導入滿足主動安全的訴求。最後 NSX 就是為金字塔頂端買家而生的超跑，倘若您又是個「本田控」，就絕不能錯過極具收藏價值的 NSX。

Odyssey 是提供給有商務需求或者三代同堂要一同出遊的 MPV，2.4 升引擎提供充足的動力，還有 Honda Sensing 同樣導入滿足主動安全的訴求。NSX 就是為金字塔頂端買家而生的超跑，倘若您又是個「本田控」，就絕不能錯過極具收藏價值的 NSX。

Honda 車款賣點：Earth Dreams 技術、Honda Sensing 主動安全科技

近年來，Honda 新世代的車款主打的賣點包含引擎、變速箱發展新一代科技結晶 Earth Dreams 技術，以及整合主動安全配備的 Honda Sensing。

在 Earth Dreams 技術包含有引擎、Hybrid 系統與 CVT 變速箱等等，Honda 發展這個「地球夢」，便是希望兼顧駕駛樂趣與環保性能。在目前國內的 CR-V、Odyssey 都使用了 Earth Dreams 技術的引擎與 G-Design Shift CVT 變速箱，讓兩款重量超過 1.5 噸的車款，能帶來水準以上的油耗表現。

至於 City、Fit、HR-V 雖然未能完整搭載地球夢新世代引擎，但在導入 G-Design Shift CVT 變速箱搭配原有 Honda 1.5 與 1.8 升 i-VTEC 自然進氣引擎，仍在節能表現有一定的競爭力。

Earth Dreams 技術包含有引擎、Hybrid 系統與 CVT 變速箱等等，Honda 發展這個「地球夢」，便是希望兼顧駕駛樂趣與環保性能。

Honda Sensing 則是 Honda 品牌完整駕駛輔助系統的統合名稱。透過毫米波雷達與攝影機，整合包含 ACC 主動式車距調節定速巡航、LDW 車道偏移警示、LKAS 車道維持輔助、LSF 低速自動跟車功能、CMBS 碰撞緩解煞車系統、FCW 前方碰撞警示系統等，也成為 5 代 CR-V 能夠在國內帶來強大競爭力的重點關鍵配備。

Honda Sensing 是 Honda 品牌完整駕駛輔助系統的統合名稱。

結論：把握促銷方案，確認自身需求，便可輕鬆入主 Honda

總結來說，Honda 在 2019 下半年勢必存在不小的銷售壓力，在未有新車或大改款導入的情況下，勢必會透過許多促銷方案，以對抗其他對手在車款上的推陳出新。而以品牌內的產品布陣來看，每個車款鎖定的對象族群重疊性並不高，因此只要確認好自身的購買需求與預算，配合原廠、各地經銷商的優惠或促銷套裝，就能輕鬆入主 Honda。