以打造豪華車款聞名的 Lexus，在跑車領域同樣有很深的造詣，擔當旗艦跑車身分的 LC，就是結合頂尖工藝與奔放性能於一身的非凡坐駕，而由 LC 衍生出全新的 LC Convertible 敞篷跑車，更可說是當代美學代表作，結合時尚奢華的內裝及澎湃的動力性能，讓車主享受極致的開篷駕馭樂趣。
兼具美學與力學的軟篷設計
Lexus LC 的非凡氣質相信讓許多品味人士傾心不已，而 LC Convertible 的工藝美學更是不凡中的不凡。為了給予 LC Convertible 最優美的外型，團隊為其設計一組相當精美的電動軟篷，它採用造工嚴謹的四層式頂篷設計，最外層為高質感篷布，可選黑色或棕色，與各種車漆搭配下凸顯出非凡氣質；中間則有一道吸震橡膠層，具減震與防水效果，接下來依序為 PET 內層與隔音材料，透過一道又一道的紮實用料，讓 LC Convertible 不僅在高速巡航時仍保有寧靜的車艙乘坐品質，即使外界強風豪雨也依然讓駕駛者自在駕馭，展現出豪華跑車的獨特魅力。
LC Convertible 的頂篷骨架採用鎂鋁合金製作，覆以軟篷後雕塑出絕美線條，而輕量設計可維持低重心的精準操控表現，且時速 50 公里內皆可進行開關篷操作，開篷 15 秒、關篷 16 秒的效率十分迅速，而且動作十分柔順、安靜，完美體現豪華敞篷跑車的細膩質感。
智能空調提供極致舒適
延續 LC 的日式奢華內裝設計，LC Convertible 使用大量的豪華真皮與金屬材質打造極致細膩的內裝質感，依照車主個人喜好，有尊爵黑、烈焰紅、雅緻棕內裝鋪陳供選擇，每一種皆能展現個人不凡之品味。
考量到敞篷車在開篷後可能因溫差過大而造成乘客之不適感，這次原廠特別為 LC Convertible 開發一套 Open-air Control 智能空調系統，例如在寒冬中開篷瞬間，空調系統會自動調高溫度，並開啟電熱方向盤與電熱座椅，此外 LC Convertible 還獨家配置了頸部加熱裝置，在座椅頭頸處會吹送出暖風保持駕駛者與前座乘客之舒適感，可說是相當貼心的設計。
天籟般的 5.0L V8 自然進氣動力
貴為 Lexus 旗艦跑車，LC Convertible 在駕馭表現上自然不令人失望，它搭載單一 5.0L V8 自然進氣引擎，在 D-4S 多重燃油直噴及 Dual VVT-i 雙可變汽門正時技術下，於 7100 轉可輸出 464 匹最大馬力，而 54 公斤米最大扭力則出現在 4800 轉，搭配上 10 速手自排變速箱，只需 4.9 秒即能完成 0 至 100km/h 加速，而極速也來到 270km/h。同樣的，LC Convertible 也配備智能多重駕馭模式，有 ECO/NORMAL/SPORT S/SPORT S+/CUSTOM 模式選擇，透過儀錶板上方的專屬旋鈕，頃刻間就能讓優雅奔馳的 LC Convertible 化身為激情的速度機器，增添更多駕駛樂趣。
除了速度之外，工程師這次也格外強調聲浪所帶來的駕馭氛圍，特別為 LC 500 Convertible 的引擎設計一套 ANC 主動降噪技術，能夠把引擎運轉時產生的雜亂音頻徹底過濾，只留下 V8 自然進氣引擎最甜美動人的高亢聲浪；而在排氣系統部分則搭載主動排氣閥門系統，當車輛調整至運動模式時會加強尾管聲浪，帶來更震撼人心的駕馭快感，尤其在開篷後更可無阻礙地聆聽聲浪，絕對是 LC Convertible 最迷人的時刻。
車體強化操控依舊
就理論上來說，敞篷車受到車體剛性的影響，操控性往往不如雙門跑車，但 LC Convertible 完全沒有這方面的疑慮，因為工程師針對本車進行額外的車體強化工程，讓 LC Convertible 的操控性一如往常般精準犀利。車體補強內容包含三組底盤強化結構樑，再加上傳動橋、後懸上座與後座橫樑部位均有強化構造，大幅增加 LC Convertible 的車體剛性。而在所有的強化鋼材、鋁鎂合金骨架/頂篷、馬達等周邊組件的增加下，車重僅較 LC 增加 80kg，將操控性的影響降至最輕。
底盤方面，LC Convertible 配備 AVS 可變阻尼避震系統，依駕駛模式選擇而有柔軟或硬朗的底盤回饋，加上主動車身抑震系統及引擎室車身抑震拉桿的配置，讓動態表現更加平穩舒適，進一步提升行車精緻感。除此之外，在後輪驅動及 Torsen LSD 後軸限滑差速器的搭配下，讓 LC Convertible 的操控性更加靈活，盡情享受敞篷跑車的駕馭樂趣。
