U-CAR 編輯部推出 [U 指數 ] 大調查問卷以來，絕大多數的調查主題是圍繞品牌新車上，一部分則是關注車輛相關的時事議題，反而較少聚焦在單一汽車配備上面。不過，隨著汽車科技的演進，也造成傳統汽車設計與配備的大幅變革，例如此次 [U 指數 ] 所要探究的主題–新世代車載系統，不僅跟傳統汽車設計有截然不同的差異，也成為判斷是否為新世代車款座艙的重要指標，因此，[U 指數 ] 於 2021 年 12 月 15 日開始，以為期半個月的時間在 U-CAR 站內收集 633 名網友的意見，嘗試彙整消費者對於新世代車載系統的各種看法。

可支援 APP 有限、原廠導航不準與語音實用性不佳，導致車載系統不便利

首先，[U 指數 ] 列出幾點目前對於現行車載平臺，在便利性表現方面較為人批評問題，來看看參與問卷的網友們，自身的使用經驗與這些不便因素的連結度如何？

結果 37%在問卷中最多數的人，認為「串聯行動裝置所支援的 App 有限」是現有車載平臺最不方便的項目，畢竟在車廠開發車載系統時，雖然介面設計相關 APP 程式，但畢竟是座艙中控仍屬於相對封閉式的系統，因此，系統更新彈性遠跟不上時代進步，最終造成手機等行動裝置串接後，無法廣泛支援各類新穎的 APP 程式。

另外兩項不便利因素也有許多網友勾選，包括原廠導航不準確就高達近 3 成的 29%，顯示以往大量普及在原廠配備的導航系統，畢竟無法做到即時更新的階段，因此，包括導航圖資的跟新與精準度，難以迄及線上即時更新圖資與交通路況的導航系統。

同樣的，不論是 Andrio 或 IOS 系統的語音助理功能已日益成熟，這也導致車載系統所搭載的語音助理，相較之下顯得有所不足，有達到 25%占比的網友就認為，車載系統可辨識語意與可執行座艙指令不足，難以發揮語音助理的完整功能。

車載系統最期待可連結影音、音樂串流與導航等連線服務能

相較於第一題對於車載系統的不便利性，我們接著問網友們最期待車載系統具備那些功能？

結果有達到 37%占比的網友，都選擇最受期待的車載系統功能是能連接多項服務，例如 YouTube 此類常用影音平臺，或者是 Spotify 此類音樂串流平臺與支援線上導航功能等，代表網友期待把日常熟悉的影音與音樂服務，能完整連結到車載系統，讓使用習慣不因車輛移動的過程而被迫受限。

有趣的是，其他 3 個選項都各有約 20%的支持度，包括 22%希望車載系統的整體操作使用更為方便 ，能支援手機資料同步的跨平臺串接也達到 21%占比，最後，希望輕鬆獲得所需的各項汽車資訊的網友，其實也有高達 20%對此表示期待 。

車載平臺雖支援手機串聯，但不同於手機的體驗與螢幕顯示有限成落差

接著，[U 指數 ] 進一步詢問網友們，現行市場上多數車載平臺皆會支援與智慧行動裝置串聯，不過，實際使用上的感想會是如何呢？

對此提問，網友呈現聚焦到 2 大感想，首先，有將近 4 成 (38%) 網友認為，相對於使用就手便利的智慧型手機，車載平臺雖然能支援串聯，但整體使用的感覺仍跟使用手機的體驗，還是有不小的落差，仍難以完全取代手機扮演的地位。

另外也有高達 32%的網友，強調手機串聯後在中控螢幕顯示範圍過小，並不利於閱讀與觸控操作，甚至對於行車安全有所干擾。

原廠導航時代似乎將成歷史，7 成網友認同以手機串聯即時導航體驗更佳

以往新車能搭載原廠衛星導航系統，就是高級配備的象徵，不過，受限於系統更新的彈性，導致車載系統上的原廠導航，更新速度得倚賴回廠更新，而出現圖資不夠實用與準確度的問題。對此，高達 69%的網友認同這樣的描述，同意相較於原廠導航，行動裝置導航最顯著的優勢，就是可以即時提供最新圖資及路況，讓導航的整體情境更為加分。

現行車載系統語音操控僅有 3%使用無礙，42%抱怨語音操作辨識度不佳

而在現今對各車廠所研發的車載系統中，到底網友們對於使用語音操控時，整體的感想會是如何？答案讓人感到相當有意思，僅有 3%占比的網友認同語音控制，在使用上沒什麼問題，已經很習慣用語音操作 ，相反地，高達 97%的網友還是認為語音操控尚有不足之處。

達到 42%占比網友最大的抱怨，來自於語音操作辨識效果不佳，難以正確地將駕駛或乘員所下達的聲控指令，正確無誤地進行判讀與後續運作，甚至覺得乾脆改回去直接按鍵操作更實際。 另外，個別有 29%與 26%的網友們，認為語音聲控的功能智慧程度不高，以及無法擴充並整合於車載系統中的影音或車內應用程式 ，讓具備聲控技術的車輛，整體功能的實用性確實確打折扣。

Google 語音助理結合車載系統，近 8 層網友認同便利性提高

這一題 [U 指數 ] 直接詢問將 Google 語音助理結合車載系統，大家是否會覺得方便許多?

答案有近 8 成的網友表態 Google 語音助理結合車載系統，確實能讓座艙操作使用上更為方便，至於不同意的僅有 21%左右，顯示多數人對於 Google 語音助理表達出信心。

能不受限的擴充使用功能，近半網友認為是最受重視的串聯功能

最後一題，U-CAR 詢問大家最重視哪項車輛手機應用程式與車載系統串聯功能？

問卷調查結果顯示，近半網友認為是最受重視的串聯功能，是「不限於制式功能，可擴充使用功能」，代表多數人已認同串連的最大優勢，就是車載系統將擁有更多擴充功能的可行性，系統可以隨著擴充功能的進化而再度精進，不再像以往受限於封閉的原廠中控系統。

有趣的是，可能是臺灣的天候確實較為乾燥悶熱，所有竟然有許多投下第 2 高票的網友，最重視的功能是座艙舒適性，因此，希望能夠藉由手機遠端遙控車輛部分功能，例如預設好空調系統。

最後，手機與車載系統的串聯，不論是電動車或者燃油車，都有一定占比的人最重視是耗能狀況的即時掌握，包括 16%占比的人希望在車外，遠端就能掌握行車資訊及油耗計算。至於電動車部分，雖然不用去關心油量，但仍希望透過手機與車載系統的串聯，在車外遠端就能預先知道車輛電量多寡。