熟悉 Ferrari 的車迷與收藏家應該都知道，雖然沒有一定的固定公式可循，但是創廠 75 年以來，他們向來都是以引擎排量或汽缸數、加上不同的副車名來為新車命名，只有極少數幾款限量車型，能被原廠驕傲地冠上創廠紀念年份與特殊榮耀，就像眼前這兩輛同時現身在「Ferrari Approved 法拉利原廠認證中古車」中心的 Ferrari 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary。

讓「數字」自己說話

雖然每一次新車的命名邏輯都不盡相同，但是大部分 Ferrari 量產車款的車名內，都會藏有引擎排氣量或汽缸數等的數字密碼，並在後方再加上副車名，例如：296 GTB 便是結合引擎總排氣量 2,992c.c.的「29」及氣缸數：「6」，加上 Gran Turismo Berlinetta (雙座運動型跑車) 的縮寫：「GTB」，而 812 Superfast 則是以其所擁有之 800 匹 (CV) 馬力的「8」、結合 V12 引擎的「12」，後面再補上「Superfast (超級快)」的副車名。

Ferrari 向來都是以引擎排量或汽缸數、加上不同的副車名來為新車命名，如 296 GTB 便結合了引擎排氣量、氣缸數與義大利文雙座運動型跑車的縮寫：而 812 Superfast 則是以其所擁有之 800 匹 (CV) 馬力、結合 V12 引擎及「Superfast (超級快)」副車名。

只有在一些定位較為特殊的車款上，Ferrari 會以地區 (Portofino、California) 或特殊名詞 (Enzo Ferrari、LaFerrari 與 Purosangue) 為新車命名，並有數款令車迷與收藏家們趨之若鶩、原廠驕傲地冠上創廠紀念年份與特殊榮耀的車型。

Ferrari 在定位較為特殊的車款上，會以地區、如圖上的 Portofino，或是特殊名詞、如 Purosangue (純正血統) 來為新車為名。

為創廠 40 周年而生：Ferrari F40

為了慶祝創廠 40 年，Ferrari 捨棄了過去的命名方式，以「F」代表躍馬、「40」為 40 周年，推出完全競技訴求的限量超級跑車：F40。

F40 是 Ferrari 為了慶祝創廠 40 年與 125 S 正式發表 40 年所推出的限量超級跑車，也是 Ferrari 創辦人 Enzo Ferrari 在世時 (Enzo Ferrari 於 1988 年 8 月逝世) 所打造的最後一輛車，「F」代表的是 Ferrari、「40」則為 40 周年的意思。

此外，F40 採用的是完全競技訴求的斯巴達設定，車內沒有任何豪華配件，引擎室內搭載了一具 2.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，可提供傲人的 478 匹最大馬力，由靜止加速至時速 100 公里只需 3.8 秒，是當時世界上最快的量產超級跑車！

最接近 F1 賽車的公路躍馬：Ferrari F50

生產完畢時剛好為創廠第 50 年的 F50，是 Ferrari 於 1995 年推出的 F40 後繼車，為當時地表上性能最接近 F1 賽車的公路用車。

生產完畢時剛好為創廠第 50 年 (1997 年) 的 F50，是 Ferrari 於 1995 年推出的 F40 後繼車，為當時地表上規格與性能均最接近 F1 賽車的公路用車，採可拆卸硬頂雙座敞篷設定，只有生產 349 輛而已。

性能表現方面，F50 則是搭載了本體來自 1990 年 Ferrari F1 賽車、代號 Tipo F130B 的一具 4.7 升 V12 自然進氣汽油引擎，可輸出 520 匹的最大馬力，由靜止衝刺到時速 100 公里可在 3.87 秒完成、極速則可達時速 325 公里。

奪下第 16 個 F1 車隊冠軍：Ferrari Scuderia Spider 16M

Scuderia Spider 16M 是 Ferrari 為了慶祝 Ferrari F1 車隊拿下第 16 座車隊冠軍所推出的限量敞篷超級跑車。

2008 年 11 月全球首演的 Scuderia Spider 16M，則是 Ferrari 為了慶祝 Ferrari F1 車隊在 2008 年拿下第 16 座 F1 車隊冠軍榮耀所推出、以 430 Scuderia 為基礎所開發的限量敞篷超級跑車，全球僅 499 輛。

此外，Scuderia Spider 16M 不只擁有專屬車型銘牌，以及兩邊鑲有勝利桂冠的獨特紀念徽飾，引擎室內所搭載的 4.3 升 V8 自然進氣汽油引擎，也可輸出高達 510 匹之最大馬力，能在短短 3.7 秒完成 0~100km/h 的加速衝刺！

慶祝進入日本 50 年：Ferrari J50

為了慶祝進入日本市場 50 年，Ferrari 在 2016 年的 12 月、特別以 488 Spider 為基礎、在日本發表了 J50。

不只曾為創廠周年與奪冠紀錄推出深富紀念意義的限量車款，為了慶祝進入日本市場 50 年，Ferrari 在 2016 年的 12 月、特別以 488 Spider 為基礎，在日本東京的國家藝術中心，發表了僅有 10 輛的 J50。

J50 採用的是 Ferrari 非常少見的 Targa 輪廓，頂篷由兩片可收納在座椅後方的碳纖維所製作，車內則是呼應無窗框車門的設計、刻意降低座椅高度，並提供豐富的用料與配色選搭；至於性能表現方面，J50 則是沿用 488 Spider 的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，並將最大馬力由 670 匹提升至 690 匹。

致敬創廠 70 周年：Ferrari Tailor Made 70th Anniversary

為了慶祝創廠 70 年，Ferrari 委託旗下 Tailor Made 客製化部門，以 F12berlinetta、GTC4Lusso、488 GTB/488 Spider 與 California T 共 5 款車型為基礎，共打造出 350 輛 Tailor Made 70th Anniversary。

雖然同樣是為了慶祝重要的創廠 10 倍數週年，但是與 F40、F50 不同，Ferrari 在 70 歲生日的這一年，是委託旗下 Tailor Made 客製化部門，以歷年經典車款為發想靈感、在 F12berlinetta、GTC4Lusso、488 GTB/488 Spider 與 California T 共 5 款車型為基礎，各打造出 70 個主題系列，推出每輛車都有專屬車型銘牌的 350 輛限量紀念車型：Tailor Made 70th Anniversary，重現品牌 70 年來的風華。

為 Cavalcade 成立 10 週年留下回憶：Ferrari Tailor Made Cavalcade

為了慶祝 Cavalcade 巡遊活動成立 10 周年，Ferrari 在 2022 年特別請 Tailor Made 客製化部門，推出擁有配套內裝設計的 Tailor Made 個性化訂製車型。

為了替至少參加過一次 Cavalcade 原廠車隊巡遊盛會的車主、留下令人記憶深刻的回憶，Ferrari 在 2022 年的 2 月、特別請來旗下 Tailor Made 客製化部門，針對 812 Competizione、812 Competizione A、SF90 Stradale、SF90 Spider 和 296 GTB 共 5 款車型，推出以往年歷屆活動地點為靈感、擁有配套內裝設計的 Tailor Made 個性化訂製配置，紀念 Cavalcade 成立滿 10 週年 (2021 年)。

由於 Ferrari Tailor Made Cavalcade 的車色，來自活動曾經造訪過的地點，如：西西里、托斯卡尼與羅馬，所以車色可選 Argento Siracusa 銀、Blu Capri 藍、Verde Volterra 綠、Bianco Courmayeur 白及 Rosso Taormina 紅，且可在車門印上喜愛的車號、所屬國家國旗與義大利國旗，記錄他們在義大利所留下的美好回憶。

兩輛獨一無二的 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary 同場亮相

由於 Tailor Made 70th Anniversary 全球只有生產 350 輛、產量非常稀少，且 5 款車型各僅 70 輛，每一輛都是獨一無二的存在、平時並不常見，所以這次我們特別情商「Ferrari Approved 法拉利原廠認證中古車」中心，為我們同場展出這兩位車況幾乎等同全新車的稀客，並藉此難得的機會，細細品嚐 Tailor Made 客製化部門的功力。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964

設計靈感來自由英國傳奇賽車手 John Surtees 所駕駛、1964 年 Ferrari 車隊冠軍賽車：車號 7 號之 158 F1 的 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary，又名「488 GTB The Surtees」，係為了紀念 John Surtees 這位既是 F1 賽車世界冠軍，也是 1956、1958 與 1960 年三屆世界摩托車錦標賽 500c.c.級距冠軍之史上第一位「雙棲」冠軍車手而生的傳奇車款，擁有與當年 158 F1 賽車幾乎一致的白/藍雙色塗裝。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 的設計靈感，來自由英國傳奇賽車手 John Surtees 所駕駛、1964 年 Ferrari 車隊之冠軍賽車：車號 7 號之 158 F1。

因此在車色選擇上，488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 是以三層 Bianco Italia 白色車漆為底，並自前保險桿與下擾流的前緣中央，於前行李箱蓋上、畫上了一條 Blu 藍色的賽車烤漆拉線，且於中央留下斗大的白色「7」號字樣、換上藍色的 Azzurro 輪圈，鉅細靡遺地呼應著當年 John Surtees 所駕駛的 7 號 158 F1。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 的車色是三層 Bianco Italia 白色車漆，並於前行李箱蓋上畫上了一條 Blu 藍色的賽車烤漆拉線與白色「7」號字樣、搭配藍色 Azzurro 輪圈，並在側裙後緣鑲有 70 周年車型專屬徽飾。

此外，為了強化 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 的競技氛圍，「488 GTB The Surtees」不僅與 158 F1 一樣、葉子鈑都標配有盾型 Ferrari 車隊徽章，Tailor Made 客製化部門還為它換上了藍色的碳纖維引擎散熱孔分隔閘道，以及同樣的藍色碳纖維側裙，並在側裙後緣的上方，鑲上 Ferrari 為 70 周年所設計的專屬字樣。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 的內裝維持著與 488 GTB 相同的布局，配置了兩張頭枕繡有躍馬圖騰的藍縫線真皮可調跑車座椅。

座艙內，488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 雖然維持著與 488 GTB 相同的儀表與中控布局，副駕駛前方依舊可見「488 GTB」的車型銘牌，且配置了兩張頭枕繡有躍馬圖騰的藍縫線真皮可調跑車座椅，以及銀色烤漆排檔鞍座、鋁合金地板與真皮三輻式方向盤，但是只要看見位於兩張座椅後方中央之防火牆上的車型專屬銘牌，你就可以清楚知道它的不凡來歷了。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 搭配的是銀色烤漆排檔鞍座、鋁合金地板與真皮三輻式方向盤，兩張座椅後方防火牆上並有車型專屬銘牌。

至於性能表現方面，儘管動力輸出並不是 Ferrari Tailor Made 70th Anniversary 系列想強調的重點，但是 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by 158 F1 1964 所搭載的 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，依舊能夠輸出強大的 670 匹 (CV) 馬力及 77.5 公斤米最大扭力，且能在搭配 7 速雙離合器 F1 自手排變速箱後，只需短短 3 秒、就能由靜止加速至時速 100 公里，極速則可達時速 330 公里，一點也不會讓收藏家與車迷們失望。

英國傳奇賽車手 John Surtees 不但在 1964 年駕駛 158 F1 替 Ferrari 車隊拿到當年的車手冠軍，還曾於 1956、1958 與 1960 年獲得三屆世界摩托車錦標賽 500c.c.級距冠軍，是史上第一位「雙棲」冠軍車手。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984

向 1984 年白色 Ferrari 經典超級跑車 GTO (288 GTO) 致敬的 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984，雖是 Ferrari Tailor Made 70th Anniversary 裡 70 個系列車型中、外觀設計較為低調的選擇，卻也是「致敬」意味最濃厚的系列，所以在這輛行駛里程只有 120 公里、車況幾乎等同新車的 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984，不只用上了選配價格需要新臺幣 150 萬元、最能代表賽車的 Bianco Italia 白色三層烤漆，還在跑車化側裙的上緣，加上與 GTO 神似的 Nero 1250 黑色烤漆拉線，並於側裙後緣的上方，鑲著 70 周年車款的專屬字樣銘牌，更搭配著 20 吋 Grigio Corsa 霧面鍍鉻烤漆輪圈，內斂地呼應著 GTO 之賽車定位。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 則是向 1984 年發表的 GTO (288 GTO) 致敬，所以為了呼應 GTO 即「符合賽車法規認證之公路跑車」的設定，外觀設計刻意維持素雅。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 側裙後緣的上方，也可見 Ferrari 為 70 周年所設計的專屬徽飾。

不只外觀選配呼應了 GTO 的定位，由於 GTO 為義大利文 Gran Turismo Omologata 的縮寫、亦即「符合賽車法規認證之公路跑車」的意思 (Ferrari 至今也只有推出過 3 款 GTO、分別是 250 GTO、GTO 與 599 GTO 而已)，所以一打開車門便可看見，488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 和 GTO 一樣，車內的座椅中央區、駕駛艙後隔熱牆、儀表板下方與 A 柱，均已大量改以重量更清、更好整理，且摩擦係數比真皮更高的 Alcantara 類麂皮包覆，且換上了兩張可提供更出色之支撐性與包覆性的 Alcantara 類麂皮可調 Daytona 式樣碳纖維跑車座椅，散發著濃郁的競技氣息。

GTO 為義大利文 Gran Turismo Omologata 的縮寫、亦即「符合賽車法規認證之公路跑車」的意思，加上 Ferrari 至今也只有推出過 3 款 GTO、分別是 250 GTO、GTO 與 599 GTO 而已，所以 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 非常有收藏價值。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 的車內和 GTO 一樣，大量包覆重量更清且摩擦係數比真皮更高的 Alcantara 類麂皮，並換上兩張 Alcantara 類麂皮可調跑車座椅。

此外，為了復刻 GTO 的賽車化內裝，488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 還搭配了碳纖維製作的排檔鞍座、碳纖維中央扶手、碳纖維鑲飾門板與碳纖維門檻飾板，且於地板鋪上黑色特殊纖維材質的地毯，以及一支附 LED 超轉燈的半碳纖維/半真皮三輻式方向盤和碳纖維換檔撥片，並在防火牆上一樣嵌有全球唯一的車型專屬銘牌。

488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984 也搭配了附 LED 超轉燈的半碳纖維/半真皮三輻式方向盤和碳纖維換檔撥片，並在防火牆上嵌有車型專屬銘牌。

而且與傳奇的 GTO (288 GTO) 相比，配置 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎的 488 GTB Tailor Made 70th Anniversary inspired by GTO 1984，不僅擁有 670 匹 (CV) 的最大馬力及 77.5 公斤米之最大扭力，搭配 7 速 F1 雙離合器自手排變速箱後，還能在短短 3 秒由靜止加速到時速 100 公里，由靜止衝刺到時速 200 公里也只需 8.3 秒，並能跑出時速 330 公里的極速，且搭載有能爆發迷人聲浪的鈦金屬跑車排氣尾管，除了性能數據遠較 GTO (400 匹馬力/50.6 公斤米) 更為出色，加速與極速成績也更加亮眼，既無愧 GTO 之名，也是想一親「GTO」芳澤之收藏家與車迷們、目前最值得入手的保值標的！