BMW 總代理汎德近期針對 X3 與 X4 車系推出新年式車型調整，其中 X3 車系主要變動為推出 xDrive20i M Sport 鉑金版、xDrive30i M Sport 鉑金版車型，針對外觀及內裝追加包含 M Sport 外觀套件、多項 M 內裝配備及 harman / kardon 高傳真音響系統等，全面提升 X3 車系的運動化型格，亦提升新車對於消費者的吸引力。

BMW 總代理汎德推出新年式 X3 車系，首度推出 xDrive20i M Sport 鉑金版及 xDrive30i M Sport 鉑金版車型，追加包含 M Sport 外觀套件、多項 M 內裝配備及 harman / kardon 高傳真音響系統等，進一步提升產品對於消費者的吸引力。

M Sport 套件強化車型性能氣息，提升細節質感

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版在外觀上首度標配了 M Sport 空力套件，並搭配專屬 M Sport 19 吋輕量化輪圈，車頭部分具備了主動式調節水箱護罩以及光型變化智慧 LED 頭燈組，且整合包含 LED 晝行燈及遠光燈輔助系統，同時歷經現行世代小改款後的車頭及車尾造型線條，亦加入了 BMW 新世代的家族設計特色。

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版車頭擁有主動式調節水箱護罩以及光型變化智慧 LED 頭燈組配置，M Sport 空力套件具備更為立體化的線條配置，特別是進氣柵口及飾板亦採用黑色烤漆處理，提升外觀整體細部質感表現。

透過 M Sport 空力套件的外觀妝點下，可以發現 X3 xDrive20i M Sport 鉑金版前後保桿造型除了擁有更為立體化的線條設計外，在進氣柵口及飾板部分皆採用了黑色亮面烤漆，輪拱部分亦改採與車身同色處理，後方並搭配雙邊單出矩形排氣尾管，加上黑光高光澤車頂架與窗框的配置，以及 M Sport 19 吋輕量化輪圈的雙色塗裝設定，讓 X3 xDrive20i M Sport 鉑金版的外觀在運動氣息與豪華質感表現上，同步獲得明顯的提升。

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版車側輪拱改採與車身同色處理，並搭配 M Sport 19 吋輕量化輪圈、黑光高光澤車頂架與窗框配置，強化整體車型的外觀運動風格。

塑造熱血內裝氛圍特質，高科技豪華舒適配置

在內裝配置上，X3 xDrive20i M Sport 鉑金版除了承繼了車系既有的豪華車室配置外，更進一步追加了包含 M 字樣門檻、 M 不鏽鋼駕駛座踏板組以及 M 多功能真皮方向盤含換檔撥片等配備，同時還具備了擁有 16 支揚聲器的 harman / kardon 高傳真音響系統，搭配三區恆溫空調、雙前座電動跑車座椅含記憶功能、12.3 吋數位虛擬儀表及中央觸控螢幕等，進一步打造了運動與豪華兼具的車室氛圍。

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版採用 Sensatec 透氣皮質內裝設定，進一步追加 M 多功能真皮方向盤含換檔撥片、M 字樣門檻及 M 不鏽鋼駕駛座踏板組，並以鋁質刷紋及黑色烤漆飾板，進一步提升了車室的運動風格感受。

12.3 吋數位虛擬儀表及 12.3 吋中央觸控螢幕皆列為車型標準配備，全中文化的顯示機能亦提供更為便利的閱讀及操作使用機能， 更具備了 RSU 遠端更新機能、智慧語音助理 2.0 以及無線 Apple CarPlay/Android Auto 連接機能。

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版亦將車況抬頭顯示器列為車型標準配備，且具備 360 度環景攝影、前後方停車警示以即自動停車/倒車輔助系統，強化車輛日常使用便利性，亦可降低停車時意外發生的可能性。

因應豪華運動休旅的乘載及空間變化需求，X3 M Sport 鉑金版不但具備了 40:20:40 可向前摺疊的後座椅背調整功能，行李廂基礎即具備了 550 公升的容積表現，在後座全數打平摺疊後，更可進一步放大至 1,600 公升的行李廂容積，提供實用的空間機能變化，滿足家庭出遊需求。同時 X3 M Sport 鉑金版更具備可取代傳統車鑰匙的手機數位鑰匙、 智慧 Comfort Access 免鑰匙系統、 自動倒車輔助系統以及智能遠端遙控等先進科技，可大幅提升車輛使用的便利性表現。

雙前座跑車座椅皆具備電動調整機能，駕駛座椅更加入記憶模式選擇，後座椅亦可透過椅背傾斜度調整，調整出更為舒適的乘坐姿勢設定。

後行李廂提供 550 公升的基礎置物容積，將可 40:20:40 向前摺疊的後座椅背後座全數打平後，更可進一步放大至 1,600 公升的行李廂容積表現。

輕油電高效渦輪動力搭配先進四驅，完整主被動輔助科技

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版搭載了 2.0 升 TwinPower Turbo 汽油直列四缸引擎，並搭配 48V 輕油電科技，引擎基礎即具備了 184 匹最大馬力及 30.6 公斤米扭力輸出，48V 輕油電更可額外供需 11 匹馬力輔助，並搭配 Steptronic 8 速手自排變速箱及 xDrive 智慧型可變四驅系統，原廠測試數據僅需 8.4 秒，即可由靜止加速至時速 100 公里。

此外 X3 M Sport 鉑金版亦提供 xDrive30i 的動力選擇，在維持 2.0 升 TwinPower Turbo 汽油直列四缸引擎的基礎配置下，動力進一步提升至 245 匹最大馬力及 35.7 公斤米最大扭力，同樣具備可額外提供 11 匹馬力的 48V 輕油電科技，更配置運動化 Steptronic 8 速手自排變速箱及 xDrive 智慧型可變四驅系統，由靜止加速至時速 100 公里縮短至 6.6 秒，提供更加豐沛且強勁的動力輸出表現。

動力搭載 2.0 升 TwinPower Turbo 汽油直列四缸引擎搭配 48V 輕油電科技，引擎可提供 184 匹最大馬力及 30.6 公斤米扭力輸出，48V 輕油電額外供需 11 匹馬力，並搭配 Steptronic 8 速手自排變速箱及 xDrive 智慧型可變四驅系統。

這具 2.0 升渦輪動力主要強調時常的使用適性特質，特別是 30.6 公斤米最大扭力自極低的 1,350rpm 轉速即可全數輸出 ，並一路延伸至 4,000 轉，形成了扭力輸出平原的設定，將日常使用的轉速區間含括其中，而 Steptronic 8 速手自排變速箱亦提供快捷的進退檔反應設定，同時 xDrive 智慧型可變四驅系統更可依據當路面狀況、車速等因素即時調整前後軸的扭力分配比例，除了可藉此提升車輛操控的穩定度表現外，亦可降低在惡劣氣候狀況下打滑的可能性。

這具 2.0 升渦輪動力主要強調時常的使用適性特質，具備低轉高扭力輸出平原的設定，Steptronic 8 速手自排變速箱亦提供快捷的進退檔反應設定，xDrive 智慧型可變四驅系統則進一步提升車輛操控的整體穩定性表現。

在主動安全配備設定上，X3 全車系皆標配 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技，其含括了主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距、定速控制功能、主動車道維持輔助系統、前後方車流警示等多項輔助配備，實際體驗可感受到其藉由 3 組單眼攝影機的配置，提供了出色的偵測能力，同時還可支援道路虛擬實境顯示以及紅外線疲勞偵測機能，同時在主動車距定速控制及主動車道維持輔助的功能表現上亦相當成熟，帶來更為優異的車輛駕駛安全輔助，亦提升駕駛安全。

M 豐富套件齊備，最佳新車入手時機

X3 xDrive20i M Sport 鉑金版在 X3 車系本已相當豐富的車型配備設定基礎上，透過了 M Sport 外觀套件及多項專屬 M 內裝配置的加持，賦予其更具性能化的車型特色，搭配出色的多項便利性及安全輔助科技配備，不但提供更為優異的產品實力展現，且重點在於新車售價並未因配備的明顯提升而有著大幅更動，可說為國內豪華休旅市場的消費者，提供了相當出色的產品選擇。