百萬級距國產中大型 SUV 是國內最暢銷的車種,每隔一段時間就有新產品問世,競爭十分激烈。而最近市場上就有兩位新面孔出現,分別是中期改款的 Ford Kuga 以及 Toyota Corolla Cross,均是備受注目的高人氣車型,Ford Kuga 更於近期加碼推出 2024/12/31 前入主前即享限時優惠價 86.9 萬起,及最高 6 萬豪禮的優惠訊息,不難看出國產中大型 SUV 有著比其他級距更為激烈的市場競爭意味。因此藉由這個機會,編輯部結合 U-CAR 新車比較系統與細部分析,幫大家做個百萬級國產 SUV 的詳盡比較,除了前述兩款車外,尙加入同級距中的 MG HS、Honda CR-V 以及 Hyundai Tucson L,作為您購入百萬 SUV 時的資訊參考。

動力表現的差異點:小排氣量渦輪引擎、AWD 四輪傳動

一開始,我們先就五款車的動力系統進行比較,從表格中可見除了 Corolla Cross 之外,其他四款車都搭載渦輪引擎。又僅以 HS & Kuga 提供 1.5T、2.0T AWD 雙動力的選擇;百萬初價位的 HS 2.0T AWD,擁有強勁的 223 匹馬力及 37.8 公斤扭力,但只有 10.1km/L 的平均油耗表現敬陪末座;而相同價格帶的 Kuga 2.0T AWD 除動力輸出可創造 255 匹馬力及 38.7 公斤米外,更有 12.0 km/L 的油耗表現更勝 HS,同時也具有運動化專屬調校,適合喜歡性能、更具操控的買家。而雖小改款的 Corolla Cross 的馬力 140 匹(油電綜效馬力則是 122ps)加上因為是自然進氣(無渦輪增壓),扭力表現則為 17.5kgm 跟 16.6kgm。

引擎與傳動系統比較
車款 Ford
Kuga
Toyota
Corolla Cross
MG
HS
Honda
CR-V
Hyundai
Tucson L
版本 1.5 T Vignale
/ Active
2.0T AWD
ST-Line
豪華 / 尊爵
/ GR Sport
1.5T
旗艦版
2.0T
旗艦版
Vti-S /
S /
Prestige
GLT-A /
GLT-B /
N Line
售價 (萬) 93.9~101.9 113.9 79.9~91.9 91.5 106.9 105.9~ 127.9 101.9~111.9
排氣量(c.c.) 1496 1995 1798 1496 1995 1498 1598
引擎型式 渦輪增壓 渦輪增壓 Dual VVT-i 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力
(ps/rpm)
187/ 6000 255/5500 140/5200 180/5600 223/5300 193/6000 180/5500

最大扭力
(kmg/rpm)

25.3/
3100
38.7/
3000
14.5/
3600
29.1/
2000~4000
37.8/
2000~4000
24.8/
1800~5000
27/
1500~4500
變速系統 8 速自排 8 速自排 無段變速 7 速自手排 6 速自手排 無段變速 7 速自手排
傳動 前輪驅動 AWD 全時
四輪驅動
前輪驅動 前輪驅動 四輪驅動 前輪驅動 前輪驅動
平均油耗(km/l) 14.6 12.0 14.3 13.5 10.1 15.0 15.7

若回到主流的小排氣量渦輪動力,改款的 Kuga 1.5T、CR-V 以及 Tucson L,則分別搭載 1.5 或 1.6 升排量的渦輪引擎,馬力介於 180~200 匹之間,扭力則介於 24~27kgm 之間,平均油耗在 15km/L 上下,兼顧性能以及節能性,是較適合一般都會家庭的均衡設定。全新改款 Ford Kuga 本次換上全新模組化引擎,在汽缸上更使用能降低磨損的 DLC 鑽石塗層,創造 11.5:1 高壓縮比、350bar 高噴油壓力,更搭載同級唯一的「非鋪裝路面」模式,在多重技術支援下,可以期待應用在更多元的路面以及有更好的表現;CR-V 排氣量為 1.5 升,在渦輪增壓的加持下,馬力足足有 193 匹,性能表現亦十分亮眼;Tucson L 的調校則偏扭力取向,27 公斤米的扭力有利於日常都會區的穿梭。

百萬價格帶能買到擁有 223 匹馬力的 MG HS 2.0T,對性能迷來說是極大誘惑。

在變速系統方面,Corolla Cross & CR-V 使用 CVT 無段變速,其他都採用手自排或自排系統。從檔位數來看,Kuga 1.5T 搭載的八速自排擁有最多檔位,能換取更綿密的動力傳輸品質,提升行車舒適性。至於 Tucson L 跟 HS 則是採用雙離合器七速自手排的車款,所以該種變速箱具有動力傳遞較佳的優勢,不過自手排系統在低速蠕行行駛下較易產生頓挫感且養護成本較高(離合器片為耗材/變速箱油費用較高),也是值得消費者留意之處。

新款 Kuga 換上全新的引擎與變速箱,百萬內提供 1.5T / 2.0T 的雙動力選擇,多元滿足不同消費者。

科技暨舒適性配備琳瑯滿目,魔鬼藏在細節中

隨著物價上漲的趨勢,新車售價也節節高升,百萬元買到的國產 SUV 往往只能選擇入門款,那麼在配備上是否能夠符合消費者期望呢?

舒適性配備比較比較
車款 Ford Kuga
1.5T Active
Toyota
Corolla Cross
GR Sport
MG HS
1.5T 旗艦
Honda
CR-V
S
Hyundai
Tucson L
GLT-B
多媒體主機 13.2 吋 9 吋 10.1 吋 9 吋 10.25 吋
儀表 13.2 吋
數位儀表
4.2 吋全彩
MID 雙環式
12.3 吋 7 吋 TFT
液晶儀表
10.25 吋
數位儀表
空調 左右恆溫 單曲恆溫 左右恆溫 左右恆溫 左右恆溫
Keyless
感應門鎖
按鈕啟動
行動電話
車載系統
無線 Apple CarPlay
無線 Android Auto
無線 Apple CarPlay
無線 Android Auto
Apple CarPlay
Android Auto
無線 Apple CarPlay
Android Auto
Apple CarPlay
Android Auto
音響喇叭 10 支 & B&O 6 支 8 支 8 支 6 支
皮質座椅   AGR-Premium
人體工學麂皮
駕駛座電調 12 向 - 6 向 8 向 10 向
副駕駛座電調 12 向 - 4 向 4 向 -
駕駛座腰靠 電動 - 手動 - 電動
副駕駛座腰靠 電動 - - - -
衛星導航 結合 ADAS 支援
預判型功能
-
停車雷達 前/後雷達 倒車雷達 前/後雷達 倒車雷達 倒車雷達
環景影像 2K 顯示 - -
倒車攝影
HUD 抬頭顯示 - - - -
天窗 - - - -
電動尾門 足踢感應 - 足踢感應

從比較表格來看,Kuga 1.5T Active 及 HS 1.5T 旗艦版是相對出色的兩款車,例如 HS 1.5T 有電動天窗,雙前座電動椅、電動尾門、360 度環景影像輔助等皆是標準配備。不過仔細比較之後,Kuga 1.5T Active 除了 2.0T 才有天窗外,其他上述項目不僅通通囊括,還有許多獨家配備,此回改款的競爭力果然是大幅提升。

HS 擁有全景電動天窗,加上雙前座電調座椅,內裝賣相十足。

首先 Kuga 1.5T Active 內裝採用 AGR-Premium 人體工學麂皮運動座椅,有 AGR 標記表示經過德國背脊健康協會認證,能提供更佳的乘坐舒適性。雙前座皆有 18 向可調 (其中具備 8 向電調與 4 向電動腰靠調整),駕駛座更配備 3 組記憶功能(可記憶座椅、後視鏡與抬頭顯示器位置)。而在數位化顯示介面上,Kuga 全車系皆包含 13 吋全彩數位儀錶板、13.2 吋懸浮觸控螢幕(整合 360 度環景 2k 影像與原廠中文衛星導航),更有支援 Turn By Turn 導航顯示的 HUD 抬頭顯示器、B&O 丹麥頂尖聲學環艙音響系統含 10 支喇叭,使得 Kuga 在整體科技暨舒適性的配備表現上,與同級對手相比更顯競爭力。。

Kuga 1.5T Active 標配雙前座 AGR-Premium 電調座椅,還有雙 13 吋螢幕、HUD 以及 B&O 音響,對照其 101.9 萬元的售價顯得 C/P 值極高。

安全配備精益求精,AI 預判科技導入成亮點

這幾年來,透過雷達、攝影機以及晶片運算組成的駕駛輔助科技,已經在新車市場中普及,基本上百萬等級國產 SUV 都具備符合 Level 2 駕駛輔助之條件,進一步的精益求精是不可抵擋之趨勢,最新上市的 Kuga 1.5T Active 之所以在安全配備中令人印象深刻,關鍵點就是把「AI 預判」納入照明系統與駕駛輔助系統中,而細看規格配備即可得到解答。

安全性配備比較
車款 Ford Kuga
1.5T Active
Toyota
Corolla Cross
GR Sport
MG HS
1.5T 旗艦
Honda
CR-V
S
Hyundai
Tucson L
GLT-B
ADAS 駕駛輔助系統
LV2 一鍵式啟動
(ACC+LCA)
- - - -
iACC 2.0 智慧型
定速巡航調節
- - - -
車距維持巡航
LCA 2.0 車道導正輔助
(含三段式車道偏好可調)
無車道
偏好調整
無車道
偏好調整
72-180km/h
非全速域
無車道
偏好調整
車道偏移 偏移警示+偏移修正
RBA 倒車煞車輔助 - - - -
BSA 視覺盲點輔助煞車 - - -
AEB 全速域輔助煞停
車輛、行人、自行車(偵測速域)
5-130km/h 5-100km/h 原廠
無宣告
ESA 閃避轉向輔助
(偵測速域)
5-130km/h - - - -
PIB 二次碰撞預煞輔助 - - - -
原廠 360° 環景影像
行車輔助
2K 畫質
15 種顯示畫面
需選配 需選配 需選配
照明科技
頭燈 Pixel Light
投射式多光束
智慧型頭燈
反射式
LED
反射式
LED
反射式
LED
反射式
LED
Pixel AI 智能動態照明系統 反射式
LED
反射式
LED
反射式
LED
反射式
LED
預判式動態照明系統
(結合圖資)
- - - -
Glare Free 智慧防眩光遠光燈 - - - -

駕駛輔助科技上,Ford Co-Pilot360™ 以及 Hyundai SmartSense 兩套系統向來有著比同級車更完整的預警防撞項目,而本次 Kuga 改款之後,除了本套系統就有獲得「美國 CR《消費者報告》權威評鑑 Level 2 前三大品牌」外,Ford Co-Pilot360™ 更升級到 Vision 2.2 版本,可以說「AI 預判」是核心關鍵。

當中包含的 iACC 2.0 預判型定速巡航調節系統結合導航圖資、TSR 道路限速識別,依據前方路況自動輔助調節車速,行駛更加安全。此外,LCA 車道導正輔助系統新增三段式偏好調整,可自由讓駕駛者選擇置中、偏左、偏右行駛,給予駕駛者更自在且安心的駕馭感受。而在十字路口碰撞預警及輔助煞停方面也導入最新的 IA 2.2 版本,對於車輛、行人、自行車的預防上有更深一層的防護,還有 RBA 倒車煞車輔助系統,能自動偵測後方靜止物體,判斷出潛在碰撞的可能時,系統更會主動介入煞車,BSA 視覺盲點輔助系統,系統將透過左右後視鏡警示燈與儀錶板圖示提醒駕駛者,同時給予方向盤輔助修正力道。

Ford Co-Pilot360™ Vision 2.2 加入全新智駕預判輔助,將 Level 2 駕駛輔助與防撞及煞停輔助提升到更安全的境界。

而其搭載的預判型動態照明系統,除了升級既有的 Glare Free 智慧型防眩光遠光燈輔助,提供最遠 800 公尺的水平 & 垂直遮罩方式,以及再導入最新的 Ford Pixel AI 預判型動態照明,它是以原廠內建的導航圖資為+攝影鏡頭基礎,能依前方路況(如轉彎、圓環)預先針對車輛前方 90 公尺的行駛軌跡進行光束投射(無使用圖資則為前方 50 公尺),提供比一般主動轉向頭燈更高效的夜間照明效能(4,500 流明,一般則 1,500~2,000 流明)。

Kuga 1.5T Active 搭載先進的 Ford Pixel AI 預判型動態照明系統,整合 126 顆晶片與可獨立控制的 96 組照明元件,可提供長達 800 米的照明效度。

各車各有所長,端視個人所需

U-CAR 編輯部所企劃的規配懶人包,結合站內特有新車比較系統與編輯部團隊的細部整理,幫助車友們進行完整詳實的各項資訊比較,是您購車前做好基礎功課的最佳工具。不過,除了理性的評比之外,更重要的還是了解自身需求,雙管齊下才能做出最好的決定。

例如:重視務實經濟、保修簡便,且日常用車不需要大空間的消費者將適合 Toyota Corolla Cross。而希望在相同預算內,不細究規格配備的複雜搭配,那麼 MG HS 將是相對不錯的選擇;至於 Ford Kuga 百萬內挾豐富的安全科技,以及全新動力系統,相信能夠吸引到重視科技與舒適配備導向,以及駕駛樂趣的族群。由此可見,雖同樣是百萬級距,但各車款的產品屬性仍有著不小差異,深度了解自身需求、充分做好功課,相信是您購車前的首要之務。