國內豪華中型 SUV 市場競爭向來相當激烈，而消費者更注重車輛在性能、科技與舒適性的平衡點，近期臺灣市場甫推出的 Mercedes-Benz 新年式 GLC 車系，在面對同級距的德系主流競爭對手，是否能以出色的產品本質獲得消費者的青睞? 持續成為市場上銷售的常勝軍?將是本次 U-CAR 編輯團隊想要深入探討的面向。

近期臺灣市場甫推出 Mercedes-Benz 新年式 GLC 車系，在面對同級距德系主流對手是否能勝出?將是本次 U-CAR 編輯團隊想要深入探討的重點。

本次專題報導將從售價 273~322 萬價格帶的車型切入，一探 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic、BMW X3 xDrive20i M Sport 與 Porsche Macan 三款豪華德系主流 SUV 的車型特色。首先在 3 款車型售價部份，其中以 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 的 273 萬起新車售價最具優勢，BMW X3 xDrive20i M Sport 則是略增 4 萬來到 277 萬元，Porsche Macan 則一舉突破 300 萬元來到 322 萬元的新車售價，也是 3 款車型中售價最高的一款，對於消費者來說明顯增加不少購車成本上的負擔。

車款規格與性能比較

動力與油耗的均衡表現

首先在動力規格比較部份，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic、BMW X3 xDrive20i M Sport 與 Porsche Macan 雖皆搭載 2.0 升四缸直噴汽油渦輪動力，但僅有 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic、BMW X3 xDrive20i M Sport 具備 48V 輕油電輔助動力設定，且 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 動力本身已具備 204 匹最大馬力及 32.7 公斤米最大扭力輸出表現，48V 輕油電還可額外提供 23 匹馬力的輔助。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 所搭載的 2.0 升四缸直噴汽油渦輪動力，具備 204 匹最大馬力及 32.7 公斤米最大扭力輸出表現，48V 輕油電還可額外提供 23 匹馬力的輔助，無論是動力輸出或輕油電輔助機能，皆較 BMW X3 xDrive20i M Sport 來的出色。

而 BMW X3 xDrive20i M Sport 所搭載的 2.0 升渦輪動力，其 190 匹馬力及 31.6 公斤米的動力輸出則未若 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 來的出色，48V 輕油電也僅能供需 11 匹馬力輔助，相對較為遜色。至於 Porsche Macan 雖擁有 265 匹馬力及 40.8 公斤米的最大動力輸出，但在缺乏 48V 輕油電科技輔助下，平均僅 10.2 km/l 的油耗表現並不出色。

傳動系統配置分析

在傳動系統設定上，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 搭載 9 速手自排變速箱與 4Matic 全時四驅系統的搭配，BMW X3 xDrive20i M Sport 則以 8 速手自排變速箱結合 xDrive 全時四驅系統設定，Porsche Macan 則為 7 速 PDK 雙離合器變速箱搭配全時四驅系統。3 款車型皆具備了四輪驅動設定的基礎，可提供出色的循跡性及穩定操控表現，但 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 透過 9 速手自排變速箱的設定，以較多的檔位提供更為線性且延續的動力輸出，同時對於能耗表現亦有所助益。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 採用 9 速手自排變速箱搭配 4Matic 全時四驅系統，透過多達 9 速的檔位切換設定，提供較同級對手更為綿密的動力傳遞特質，同時進一步提升能耗表現。

車身尺寸與空間

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 具備了車長 4,716mm 以及軸距 2,888 mm 的車身尺碼設定， 行李廂基礎容積即具備 620 公升（後座倒平後可擴充至 1,680 公升）。BMW X3 xDrive20i M Sport 則為車長 4,755 mm、軸距 2,865 mm。行李廂基礎容積 570 公升（後座倒平後可擴充至 1,700 公升）。Porsche Macan 車長設定為 4,726 mm，軸距 2,807 mm。行李廂基礎容積 488 公升（後座倒平後可擴充至 1,503 公升）。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 擁有三車型中最佳的 2,888 mm 軸距設定，如此也反映在寬闊的車室空間表現上。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 行李廂基礎容積即具備三車型中最出色的 620 公升表現，後座倒平後亦可進一步擴充至 1,680 公升最大容積。

透過上述的車身尺碼設定規格可發現，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 擁有最佳的車身軸距設定，如此也可反應在車室空間表現，提供更為寬敞舒適的乘坐感受，同時 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 更擁有最佳的行李廂基礎容積，即使相較於甫推出大改款的 BMW X3 xDrive20i M Sport 車型亦毫不遜色。

科技與配備比較

數位座艙與多媒體系統

在車室科技配備設定上，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 標配了 12.3 吋數位儀表以及 11.9 吋中央觸控螢幕，而其搭載的 MBUX 多媒體系統亦結合了語音控制與 OTA 線上更新等機能。至於在 BMW X3 xDrive20i M Sport 車型部份，則是擁有 12.3 吋儀表與 14.9 吋中央觸控螢幕，並將 AR 擴增實境導航列為車型標配。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 標配 12.3 吋數位儀表以及 11.9 吋中央觸控螢幕，並標配了 Avantgarde 內裝套件及 Artico 全包覆儀表台。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 所搭載的 MBUX 多媒體系統，結合包含語音控制與 OTA 線上更新等機能，提供現今消費者所需的各項科技豪華配備。

而車型世代較為久遠的 Porsche Macan 車型，仍搭配傳統指針式儀表搭配 10.9 吋中央觸控螢幕，其使用的 PCM 系統除了使用介面較為傳統外，功能設定上亦不若其它兩款車型來的豐富。相較 Porsche Macan 車型，顯然 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 與 BMW X3 xDrive20i M Sport 的座艙更具未來科技感，對於年輕族群的消費者來說更具吸引力。

差異化的關鍵：豪華配備豐富度

至於在車輛豪華配備的豐富度表現來說，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 在新年式車型上新增了 19 吋 10 輻雙肋式輕合金輪圈、Burmester 3D 環場音響系統以及 Energizing 智慧空氣淨化系統，BMW X3 xDrive20i M Sport 則標配了外觀與內裝運動化設計的 M Sport 套件，但部分豪華配備仍需透過加價選配才可獲得。Porsche Macan 豪華配備皆即集中在高階等級車型，而入門車型的標準配備，相較其它兩款同場車型來說明顯較少。

Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 在新年式車型首度將 Burmester 3D 環場音響系統以及 Energizing 智慧空氣淨化系統等列為車型標配，提供最為出色的聆聽及乘坐品質感受。

而透過上述的配備比較表格可看出，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 與 BMW X3 xDrive20i M Sport 皆擁有相當豐富的標準配備設定，但 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 透過新年式更新進一步提升車型標準配備的豐富度，同時在價格上亦具備優勢，擁有更高的性價比表現。

先進駕駛輔助系統暨安全配備

在駕駛輔助系統及安全配備設定上，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 標配 Distronic 智能定速測距輔助、主動車道維持輔助、主動盲點輔助含離車警示輔助、智能停車輔助含 360 度環景攝影等，且支援 Level 2 輔助駕駛功能，全車系亦標配 7 具輔助氣囊。BMW X3 xDrive20i M Sport 則標配 BMW 智慧駕駛輔助套件，其中包含主動車道維持、盲點偵測以及 360 度環景等配備，全車系標配 6 具輔助氣囊。

Porsche Macan 車系則僅標配定速巡航系統，不但車距維持巡航系統需要額外加價選配，且相比 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic、BMW X3 xDrive20i M Sport 而言，其車道偏移並無搭載偏移修正功能，僅具備警示功能，在安全輔助機能上較為遜色。而 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 與 BMW X3 xDrive20i M Sport 在駕駛輔助系統設定上雖不分軒輊，但在被動安全環節的氣囊數部份，Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 則以 7 顆氣囊數略勝對手們的 6 氣囊一籌。

總結：新年式 Mercedes-Benz GLC 擁有更出色的性價比表現

透過上述各個項目的車型比較後，可以發現新年式 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 車型，在動力設定上與同級對手相比之下，擁有更為出色的綜效動力輸出以及燃油效率表現。且在空間表現上，亦透過最長的車身軸距所帶來的寬闊車室空間，以及優於對手的行李廂容積，更適合家庭日常使用。此外在安全及豪華配備上，新年式 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 車型不但擁有完整的安全輔助配備設定，更擁有同級最佳的 7 具輔助氣囊，搭配更為豐富的豪華配備市定，讓新年式 Mercedes-Benz GLC 200 4Matic 車型的整體性價比更為突出。

PART II： 同場加映：GLC 全車型新年式升級亮點一次看

Mercedes-Benz 新年式 GLC 200 4Matic、GLC 200 4Matic Coupé車型在外觀部份皆新增了 19 吋 10 輻雙肋式輕合金輪圈，更添運動操駕魅力。同時在內裝配備部份，全車系皆標配 Energizing 智慧空氣淨化系統，讓車室環境擁有更舒適宜人的享受。同時 GLC 200 4Matic、GLC 200 4Matic Coupé車型更首度搭載以往高階車型專屬的 Burmester 3D 環場音響系統，讓『聆聽』變成一種日常享受。

此外在新年式 GLC300 4Matic、Mercedes-AMG GLC 43 4Matic、GLC 300 4Matic Coupé以及 Mercedes-AMG GLC 43 4Matic Coupé車型部份，皆同步新增專屬豪華配備套件：多光束智慧型數位頭燈套件(多光束智慧型數位頭燈、進階自動調適遠燈輔助)、MBUX 擴增實境導航功能、隔音玻璃等，整體科技質感大躍升，進一步強化車輛使用的便利性。

PART III：U-CAR 評論總結

透過上述的各個項目評比後，可以發現新年式 GLC 車系的市場競爭力獲得再度的提升，透過科技與舒適性上全面升級，成為豪華中型 SUV 的標竿，其與同級車型相比之下，新年式 GLC 車系在價格上最具競爭力，更適合追求性價比與整體均衡表現的消費者。

同時其多元化的車型設定，更可滿足各種取向買家的用車需求。其中以 GLC 200 4Matic 為例，其與同級距車型相比之下，不但擁有更出色的空間與舒適性表現、同時售價亦最具競爭力，適合追求高性價比的家庭型買家。

新年式 GLC 車系透過科技與舒適性升級，全面強化產品特質，同時在新車售價上亦具備強勢競爭力，同時其多元化車型設定，亦可滿足各種取向買家的用車需求。

GLC 300 4Matic 車型則全面搭載 Energizing 智慧空氣淨化系統、多光束智慧型數位頭燈套件、多光束智慧型數位頭燈、進階自動調適遠燈輔助、MBUX 擴增實境導航功能等科技配備，成為科技愛好族群們的優先考慮車型。

而對於喜好運動化外觀的買家來說，在標配 AMG-Line 外觀套件的基礎下，GLC Coupé車型將會是最佳選擇；擁有猛爆性能的 Mercedes-AMG GLC 車系，不僅一直是性能操駕型買家的首選，在本次新年式科技配備全面升級的加持下，相信將會帶給性能操駕者們更舒適的駕馭感受!