時間先拉回去年 11 月，Subaru 總代理 SOT 台灣速霸陸引進全新一代的 Impreza WRX；同一時間，SOT 也為全新的內湖展示間進行揭幕。發表會現場，除了 SOT 總經理司徒國明外，新加坡 Motor Imgae 意美汽車集團首席執行長陳駿鴻 (Gleen Tan) 先生也一同現身會場。而眼尖的網友可能也有發現，內湖展間的全名為「台北意美汽車展示中心」，同時招牌上「台灣意美」和「Motor Image」的字樣也相當明顯。Motor Image 意美汽車在台灣 Subaru 的銷售上究竟扮演什麼角色，相信是許多 Subaru 車迷和消費者所極欲瞭解的話題之一。

在去年底新一代 Impreza WRX 的發表會現場，新加坡意美集團的代表便曾到場參與並致詞。

早期 Subaru 在大慶汽車的代工下，國產化的 Impreza 曾在台灣地區創下優異的銷售成績。而 2002 年 Subaru 終止與大慶的合作關係後，台灣地區的代理權也由 Subaru 母集團富士重工收回，並自行在台成立 SOT 台灣速霸陸股份有限公司，經營本地 Subaru 車款的經銷和售後服務。SOT 成立初期，係由日本母集團富士重工主導運作；而技術本位的企業文化，加上全車系採進口方式導入，使得 Subaru 近幾年的銷售成績並未像過往一般出色。

隨著 Impreza WRX 在台上市，意美集團在總代理 SOT 中扮演的角色也相當令人好奇。

在欲求品牌和銷售上的突破下，原廠則將目光放至新加坡 Subaru 的代理商－意美集團之上。意美集團在 1986 年拿下新加坡 Subaru 的代理權，而近些年在執行長陳駿鴻的帶領下，銷售成績也逐步成長，在新加坡汽車全採進口的情況下，站穩當地第九大品牌的位置。著眼於新加坡意美集團的代理實績，原廠便延攬意美集團入股台灣總代理 SOT，希望藉其在品牌行銷上的 Know-how，為本地 Subaru 的銷售注入活力。

此次適逢新一代 Impreza WRX STI 在新加坡當地進行發表，U-CAR 在總代理 SOT 和意美集團的邀請下，前往新加坡當地進行參訪。此次參訪行程共邀請台灣、中國、香港、菲律賓和馬來西亞等共七國媒體，陣容可說相當龐大；而除了參加 Impreza WRX STI 的發表晚會外，意美集團也安排參觀 Subaru 展示暨保修中心，並進行小規模的試駕行程，詳細的內容也將由筆者一一論述。

身為現代化都市的新加坡，在熱帶氣氛的獨特條件下，市區呈現高度的綠化程度。

出發當日，台北地區下起傾盆大雨。在機場櫃台完成 Check-in 手續後，便搭乘班機前往新加坡樟宜機場。過去筆者曾利用轉機片刻，短暫地在新加坡進行 City tour；熱帶地區的炎熱氣候，以及乾淨整齊的街景市容，相信也是一般人腦海中對於新加坡的特印象。經過約莫五個小時的飛行，筆者踏出機門的剎那，台北的大雨瞬時被拋在腦後，迎接我的則是那獨特的南洋熱帶風味。意美集團派來的接機人員已在機場外等候，毫無疑義的，一行人分乘兩輛白色 Legacy 房車，驅車前往此行的下榻飯店。

Subaru 新加坡旗艦展示中心

在飯店用過午餐後，參訪首日的重點，便是參觀新加坡 Subaru 的旗艦展示中心。樓高六層的旗艦展示中心，位於新加坡島中央的大巴窯 (Toa Payoh) 地區。佔地頗廣的展示中心外觀採藍色調的玻璃帷幕設計，與 Subaru 的藍底星芒廠徽相互呼應；而以空中露台方式擺設的一輛 Outback，也相當獨特搶眼。

地處大巴窯地區的新加坡 Subaru 旗艦展示中心，六層樓高的建築整合展示間、保修中心、零件中心等複合功能。

步入展示中心一樓，一整排的服務櫃台與銷售人員映入眼中，而挑高的設計為展場營造出寬敞的賞車空間。意美集團在當地代理 Subaru 全車系，除了國人熟知的 Impreza、Legacy 和 Forester 車系外，國內未曾導入的 SUV 車型 Tribecca，以及兩款 K Car 級距的 R1、R2 車型，皆擺設在展示中心之內，提供完整的車系選擇；同時總代理也將品牌周邊精品陳列其側，讓喜歡 Subaru 品牌的消費者能一併選購。

挑高設計的一樓展示中心，寬敞的面積足以擺設 Subaru 旗下包括新一代 Impreza、R1、R2 等全車系車款。

展示間一樓的平面呈現倒 L 狀，而利用挑高的室內空間，旗艦展示中心在規劃上也相當具有巧思：總代理以樓中樓的方式，在櫃台右側搭建私密性良好的顧客會談室，提供銷售人員和顧客討論購車細節所需的場所。另外在櫃台右側後方，總代理更規劃小型室內劇院：藉由影片生動的解說效果，讓來店客戶及準車主更能清楚瞭解 Subaru 的產品特點；此外此一劇院也具備小型電影院之功能，提供員工休閒娛樂之用。

STI 及多種知名改裝部品

考量到 Subaru 車款的堅強改裝底子，意美集團也為性能車迷提供多樣化的改裝套件服務：在另外隔出的小型展示間內，總代理也陳列包括 RAYS、SSW 和 VOLK 等多款鋁圈，同時車用音響和各式車輛清潔保養用品也一應俱全。

不過談到 Subaru 的改裝套件，相信許多車迷的第一指名仍是原廠的 STI 改裝部品。鑑於 STI 在 Subaru 品牌中的獨特地位，意美特別在一樓後方的樓中樓處，另行規劃 STI 專屬的展示空間：碩大的 STI 標誌，以及完整的改裝套件，相信定會讓台灣許多性能迷垂涎三尺。

針對喜好改裝的性能車主，意美集團也特別規劃 STI 專屬的展示空間，陳列 STI 品牌的各式改裝部品。

此外一樓展示空間的左後方，則為車主等待車輛保修的休憩空間。擺設簡單的車主休憩空間，雖然將車主和保修廠房區隔，但車主仍可藉由牆上的液晶電視，隨時觀察目前愛車的保修進度。

結束一樓的參觀，寬敞而分項細膩的展示空間已讓筆者一行人印象深刻。但事實上，這只是整棟 Subaru 旗艦中心的一小部份。意美集團這棟六層樓的旗艦展示中心，除了一樓的展示區塊外，其餘樓層也包含車輛整備、車輛保修、零件中心、烤鈑廠房等部門，提供整合度相當完備的車輛銷售服務。隨著電梯向上，筆者一行人也繼續接下來的參訪行程。

在旗艦中心的中段樓層，包括保養維修、新車整備以及訂製組裝等工作皆在此完成。

意美展示間樓上的保修區域，整齊、清潔的工作區塊與傳統印象中的保修廠有極大的分別；進入車輛整備中心，也能見到許多即將交付車主的 Subaru 車款，在做最後的整備工作：總代理人員表示，每一輛車款依車主喜好所做的特殊更動，諸如皮椅、輪胎的額外選配，也會在此進行加工裝配，為每一輛 Subaru 區別出獨有的個性。

自組車隊投身亞洲越野拉力賽

此外在中段樓層的參訪中，筆者也感受到意美集團不同於一般代理商的特點所在；一個鐵絲網圍住的特殊區塊，隨處可見的各式零組件，以及一塊寫著「FIA Asia-Pacific Rally Championship」的招牌，點出意美集團在賽車運動上的大幅著墨。

意美集團擁有自己的職業越野拉力賽車隊，而車隊的研發、改裝和後勤維修也在此進行。

Subaru 向來以水平對臥引擎和 AWD 四輪驅動系統所自豪，而 WRC 世界越野拉力賽的輝煌戰史，也為死忠車迷所津津樂道；生為東南亞區的統籌代理，意美集團對於 Subaru 的性能底子也相當重視。除了先前所說，提供包括 STI 在內的多種改裝部品外，意美集團也籌組 Motor Image Rally Team 職業越野拉力賽車隊，並著手改裝上一代 Impreza WRX STI、投入 FIA 亞太越野拉力錦標賽 (Asia-Pacific Rally Championship) ；而澳洲籍車手 Cody Crocker 也以優異的成績，拿下 2007 年度賽事的冠軍頭銜。

而再往上的樓層，筆者也見到多個車架正在進行防滾籠和拉桿的焊接工作。意美集團表示，除了本身組隊參加拉力賽事外，他們也提供私人車隊參賽車輛的服務。另外建築物三樓，意美集團甚至擁有自身的馬力測試廠房，供改裝車主一試愛車的輸出極限。

除了販售改裝部品外，意美集團也為私人車隊提供賽車改裝服務，並具備馬力測試廠房，讓改裝車主進行測試。

參與國際賽事，除了意美集團本身對於賽車運動的喜好外，筆者認為此舉也有相當程度的宣示作用：藉由實際的參賽經驗，意美集團能夠獲取更直接的技術回饋，除了增進車輛改裝的相關技術外，對於車輛保修方面也有一定的助益；對此也能向消費者和車主信心喊話，提供更優異的售後保修服務。

天台越野體驗場地

在五樓和六樓處，則是意美集團的辦公室和教育訓練中心，參觀過程中總代理人員也正在進行相關的教育訓練流程。至此似乎 Subaru 旗艦展示中心的參訪行程似乎告一段落，但事實上，筆者此行最大的驚奇才正要開始。坐著電梯來到頂樓天台，除了作為停車場用途外，一片出現在水泥森林頂端的「真實叢林」，則讓筆者有忽逢桃花源的驚奇。

在旗艦展示中心的頂樓，意美集團更獨具巧思規劃越野體驗場地，與周遭的水泥森林形成強烈對比。

雖然說生長茂密的植物在地處熱帶的新加坡並非新鮮事，但在混凝土大樓的樓頂看見這樣一片空中花園，以及多樣化的瀑布、水坑、沙地和石礫路面，也是令人嘖嘖稱奇。意美集團在旗艦展示中心的頂樓位置，特別規劃一片越野測試場地；儘管場地面積不大，但能夠在都市中一嘗輕度越野的駕駛樂趣，則亦是倍具巧思的獨特創意。

儘管場地有限，但越野體驗場地仍具備多樣化的瀑布、水坑、沙地和石礫路面供消費者體驗。

筆者在總代理人員的駕駛下，也親自下場感受這個難得的體驗。周遭皆是高樓大廈，但此刻筆者卻彷彿身處叢林之中。雖然在場地限制下，車速並未催高；但高低起伏的地型，以及地面磨擦力的變化，也足夠讓一般消費者清楚體會 Subaru 招牌的 AWD 四輪驅動系統，對於行車穩定和循跡性能的影響和幫助。

藉由實際的乘坐經驗，消費者得以更完整瞭解 Subaru AWD 恆時四輪驅動系統對於車輛駕駛和安全上的效能。

新加坡旗艦展示中心的參觀行程，就在天台上的驚奇中劃下句點，而第一天的參訪行程也在此告一段落。迎接筆者的，是隔日整天的試駕行程，以及本次活動的高潮－Impreza WRX STI 新加坡正式發表。

Impreza WRX STI 東南亞首發

新加坡之行的第二日，在熱帶地區的清晨陣雨中展開。七國的多家媒體乘坐遊覽車，來到過去新加坡的賽馬場地－Turf City 馬城。Turf City 在不舉辦跑馬比賽後，轉型成為綜合商場和二手車市場，同時空曠的場地也是舉辦大行活動的極佳場地。意美集團此次便選擇在此地，舉行試駕活動和新車發表晚會。此行的試駕行程包含 Impreza WRX STI 和 SUV 車款 Tribecca，此外總代理也安排以 Impreza 1.5R 車型，分別進行 ABS 急煞和繞錐駕駛。關於試駕的內容筆者將另行專文報導。

而意美集團和陳駿鴻執行長的行銷專長，也呈現在晚間的發表晚會之上。為數眾多的各國媒體和賓客使現場氣氛相當活絡，而類似雞尾酒茶會的現場規劃，也迥異於國內多數的新車發表活動。

隨著時間進入倒數，在現場燈光及 DJ 音樂的催動下，震天價響的引擎聲浪自一旁響起，隨之一輛由 Motor Image Rally Team 冠軍車手 Cody Crocker 所駕駛的 Impreza WRX STI 工廠賽車，則自黑暗中高速衝上一旁的空曠場地，並展開甩尾和原地燒胎等駕駛動作；近距離欣賞工廠賽車和職業車手甩尾燒胎，所帶來的聲光效果確實令現場來賓熱血沸騰。

發表會晚會現場，在意美集團陳執行長親自駕駛 Impreza WRX STI 甩尾出場時達到最高峰。

不過整個發表活動的高峰，則是陳駿鴻執行長親自駕駛全新 Impreza WRX STI，並同樣展開刺激的甩尾燒胎表演。陳執行長本身相當喜愛賽車運動，也從事單座賽車競賽活動。在眾多賓客的面前親自駕駛 Impreza WRX STI，不僅是噱頭十足，也 Impreza WRX STI 的性能實力寫下最佳背書。

藉由近距離的車輛動態表演，除了提供現場來賓刺激的聲光效果外，也展現 Subaru 車款在操控和安全上的水準。

他山之石，可以攻錯

藉由新加坡的短暫停留，筆者對於意美集團的瞭解也更為深入。自展示中心的安排規劃，車輛整備和售後保修服務，產品體驗行程，以及發表活動的用心安排，皆能看出意美集團對於經營 Subaru 品牌的態度和方針。在意美集團的主導下，總代理 SOT 將在年底成立高規格的旗艦展示中心，相信未來在產品規劃和行銷上也能更為積極主動，為國內為數不少的 Subaru 忠實顧客，或是欣賞 Subaru 品牌的潛在客層，帶來更多叫好又叫座的優質產品。