Mitsubishi Grunder 今年初推出小改款,以全新寬幅橫盾式水箱護罩,搭配大型鷹眼式晶鑽頭燈,造型更為沉穩大氣,可惜市場冷清。隨著今年原物料不斷上漲話題延燒,網路上熱烈討論起國產大型房車首推 Gunder 的 C/P 值最高,這吸引許多 Grunder 熱血車主紛紛加入聲援,蘇仲偉先生就是其中一位。

當初購車動機

60 年次的蘇仲偉先生,除了他們夫妻兩個人之外,家中成員還有兩位小朋友。這是標準的四人小家庭。蘇先生 37 歲的年紀,正值壯年,也是事業衝刺的黃金時期。因此對蘇先生而言,買車的首要考量當然必須要在家庭與事業間找到平衡點。

身為經營工程塑膠貿易商的業務經理,開的車子一定要能夠相襯自己的身份,更要能滿足上班與休閒時的需求。

身為經營工程塑膠貿易商的業務經理,開的車子一定要能夠相稱自己的身份,體面大方、豪華舒適,會是十分重要的考量。而在工作之餘,蘇先生也會偶爾三代同堂一同至郊外踏青,放下繁忙的工作壓力,與心愛的家人一同享受大自然的美麗與悠閒。所以舒適性、性能還有寬敞空間也不能馬虎。

為何是 Grunder?

蘇先生的上一輛車是 Mitsubishi Lancer 的前代車款,會選擇 Grunder 其中一個原因就是對於 Mitsubishi 品牌的喜愛還有信任。不管是長期且穩定的業代服務,以及可靠的售後服務,這都是蘇先生慎選車商的考量點。

蘇先生的上一輛車是 Mitsubishi Lancer 的前代車款,會選擇 Grunder 其中一個原因就是對於 Mitsubishi 品牌的喜愛還有信任。

身為業務經理,在選擇想要購買新車的時候,也同樣會對成本還有品質斤斤計較。因此他並非衝動型的消費者,不是看到廣告怦然心動之後就出手。實際上從考慮換車到實際購買,中間花了將近一年的時間。經過反覆思考以及比較,最終還是選擇了 Mitsubishi Grunder 作為自己的愛車。

這段時間內,在工作與陪伴家人之餘,蘇先生也去看過其他品牌的同級車款,包含了 Honda Accord、Toyota Camry、Nissan Teana,甚至是那時候已經先行曝光並且展開預售的 Ford 新一代 Mondeo,每一種可能選擇都有經過仔細的比較以及考慮。當然進口車的部分也不是沒有考慮過,在看這些國產車之前,蘇先生第一選擇的車款其實是 Lexus ES350 或者是 RX350。

那又為何考慮了這麼多車款,最後還是選擇了 Grunder?蘇先生表示,原先 Mitsubishi Grunder 外觀線條呈現出與進口車一般的時尚美感,改款後車頭造型更穩重。蘇先生個人最為鍾情於 Grunder 前保險桿還有車尾的獨特造型,在視覺效果上絕對讓人印象深刻。

擁有進口車般的外觀,但是卻具備國產車的實惠,同實豐富的配備與舒適性,讓蘇先生最終情歸 Grunder。

再者價格上,國產 Mitsubishi Grunder 比起 Lexus ES350 的價差超過百萬。這一筆預算省下來,不但理財更加靈活,也不會為了要背負貸款而增加負擔。除此之外,Lexus 為進口品牌,在後續維修保養上所需要付出的成本也比國產車來的高很多。

幾經考量下,蘇先生想要的是一輛外觀大器,而且能夠具備充分的功能性、舒適性,為了要讓自己和家人能安全享受旅程,車輛的安全性也是不可忽視是要素。

滿意的選擇

在這麼多、麼長時間的考慮下,蘇先生最後還是選擇了 Mitsubishi Grunder,從今年 2 月底購買到現在,也已經開了 4,000 多公里,這段時間的相處,對於 Grunder 的表現,蘇先生感到十分滿意。雖然仍有些小地方不夠精緻有待提升的缺點,不過瑕不掩瑜,而且比起幾款熱銷的同級車來說,在國產車的範疇裡,Grunder 的表現真的十分出色。

從今年 2 月底購買到現在,也已經開了 4,000 多公里,這段時間的相處,對於 Grunder 的表現,蘇先生感到十分滿意。

而多在市區行走為主的蘇先生,平均油耗在 10km/l 左右,以一輛中大型房車,並且多在擁擠的市區行車來說,能有如此油耗也算是很不錯的成績。雖然近來因為長期出差的緣故,比較少能夠愛車相處,不過只要一有空,蘇先生還是會開著 Grunder 出外與客戶洽談相關事宜,那體面大器的外觀,不只他自己滿意,就連他的客戶也是津津樂道。

當然,他仍然會利用假日的時候,帶著一家子出外玩樂。就算是坐進 4 到 5 位成人,Grunder 寬敞舒適的乘坐空間,縱使長途旅程也是種享受。開著愛車載著心愛的家人,真的很幸福。