從行政院於 5 月 28 日「走火式」的宣佈油價調漲開始，高油價、高通膨的時代正式揭幕，即便如此，你仍然可以優雅的享受進口車生活。擁有平均油耗每公升 16.2 公里驚人實力的 Mini，以超“迷你”的低油耗，幫您看緊荷包，日前，Mini 台灣總代理汎德公司更推出 Mini Light 專案，最低月付僅需 9900 元，即可成為高品質抗油價的進口車車主!

極微主義

Mini 誕生的時空背景，正是起因於石油危機。由英國汽車公司(British Motor Corporation)因應 1956 年的石油危機而開發出來，並於 1959 年投入量產，曾經是一款最膾炙人口的英製汽車，直至 2000 年，接手 Mini 的 Rover 車廠因連年虧損，而將 Mini 售予德國 BMW，BMW 並隨即在 2001 年推出全新的 Mini Cooper，新 Mini 比舊有 Mini 長 55mm、寬 30mm。第一百萬輛 Mini 誕生在 BMW 接手後的第六年，於 2007 年 4 月在英國牛津廠房下線。

源自上世紀的石油危機，誕生了人見人愛的經典 Mini 車系，現在，風雨欲來的新世紀能源危機，將是擁有高效動力的新世代 Mini 大展身手的好機會。

從外型看來，雖然承襲經典元素的新一代 Mini，和前代車款展現出一致的時尚風格，但原廠在設計新車時，為了向車迷們展現不同的面貌，仍然費了不少心血，包括水箱護罩、頭尾燈組、前後保桿等處，都採用了全新的設計，使得新款 Mini 沒有一件車身版件和前一代車型共用，彰顯了 Mini 以時尚著稱的產品特性。和外觀一樣，新款 Mini 在車艙內部，同樣也延續了前代車款的風格，但是在視覺呈現上，卻有更精緻的做法；原本位於控台中央的大面積時速表依舊，但是卻整合了音響控制介面，讓操作使用更為就手；除此之外，在空調介面的設計上，也融入了 Mini 廠徽的靈感；另外，隨著車身尺碼的放大，新款 Mini 無論在前後座的空間，也都有更寬敞的乘坐表現。

儘管運動性能傲視對手，但是 Mini 仍堅持奉行「極微主義」(Minimalism)，運用最少的資源來達到最大的效能，在油耗 VS 性能的天平上更是如此。

Mini 奉行「極微主義」(Minimalism)，意即運用最少的資源來達到最大的效能，根據經濟部能源局公佈最新數據，Mini Cooper S 高速油耗每公升可行駛 21.8 公里，平均油耗達每公升 16.2 公里，超優的油耗表現，使 Mini 成為名副其實的省油專家。Mini 配備了 Electric Power Assisted Steering 電子動力輔助方向盤，在不消耗引擎動力的前提下，在面臨轉向狀況時才適時提供動力輔助，以此達到節能的目的，而整合 Volume Flow Regulated Oil Pump 供油調整泵浦等科技，亦將 Mini 的整體油耗表現推向極致。在每一個小環節，Mini 都為節能善盡最大努力。

絕佳的引擎效能與動力表現，讓 Mini Cooper S 搭載的 1.6 升渦輪增壓引擎，在 2007 及 2008 國際引擎大獎中蟬聯兩屆 1.4-1.8 級距最佳引擎獎項，展現一代名機的霸氣。

Mini Cooper S 搭載的 1.6 升渦輪增壓引擎，在 2007 及 2008 國際引擎大獎中蟬聯兩屆 1.4-1.8 級距最佳引擎獎項，配備創新的節能科技，可提高油耗表現及降低二氧化碳排放量，為環保盡一份心力。Twin Scroll 雙渦流設計能有效降低渦輪遲滯的現象，使引擎發揮最大的效能。Mini 引以為傲的 Valvetronic 氣門揚程可變科技，可偵測駕駛者踩踏在油門上的壓力大小，藉以調整汽缸的進氣量，進而提升燃油效率並降低油量消耗。值得一提的是，Mini Cooper S 手自排車型的變速箱為六速行星齒輪組設定，搭配 Steptronic 換檔撥片，換檔只需要 1/4 秒的時間。此外，這具變速箱各檔位的齒比皆經過精密計算，兼顧加速以其起步的表現。搭載 1.6 升四缸機械增壓引擎，最大輸出馬力為 170hp，最大扭力亦達 22.4kgm，0-100km/h 加速僅需時 7.1 秒，即使是敞蓬車型也只消 7.9 秒，五檔時可到達每小時 220km/h 的極速，至於第六檔則為超比檔，在高速行駛時可以達到省油目的。

俐落的運動操控介面中，不僅隱藏細微的人性化設計巧思，更流有濃濃的古典美學思維，這就是歷代 Mini 無法可擋的迷人魅力。

Mini Cooper S 手自排車型不僅擁有小型賽車般的操控感，換檔的便利性更無庸置疑。駕駛者只需撥弄方向盤上的換檔撥片，即可立即切換至手自排模式，加上瞬間達成的換檔反應，在山路需要不斷變換檔位的路況中，尤能突顯此套系統的敏銳反應。配備上，Mini 全車系皆配備了遠近光雙功能氙元素頭燈、雨珠感應式雨刷、跑車式真皮多功能方向盤、包覆性絕佳的跑車式座椅及鍍鉻車門把手等，由外而內，車主品味，不言自明。

對於每位 Mini 車主而言，視覺上的傑出表現，僅是 Mini 必備的要件，每款 Mini 的開發，都是在底盤設計與調校中，追求極致的操控樂趣。

Mini 不但省油，更擁有堪稱典範的安全性。在 Euro NCAP(New Car Assessment Pro-gramme)歐洲新車評鑑中，在正面撞擊測試項目中，Mini 獲得五顆星的最高榮譽，被譽為同級距最安全的車款之一!Mini 擁有多項主動及被動安全設計，包含雙前座、雙前座側邊、前後座簾式頭部共 6 具氣囊，全車系並配備同級距唯一的 Runflat Tires 失壓續跑胎，具有強化的胎璧、補強的側邊結構及耐熱的橡膠材質，在失去胎壓的狀況下，使車輛保有充足的抓地力，能以不超過 80km/h 的車速繼續行駛高達 250 公里，而列為標準配備的 ASC+T 全天候自動防滑穩定控制系統+循跡裝置，可預防前輪打滑的狀況，並擁有 CBC 彎道煞車控制系統，將駕馭的安全性推向最高境界。

Mini 的駕駛樂趣，讓您發動引擎後就捨不得停下來!長軸距、寬輪距與低重心的設計，宛如實際道路版的 Go-kart，帶給您絕佳的操控樂趣。省油、外觀、性能、安全一應俱全，只有 Mini 能提供前所未有的高質感組合!大車換小車，小車換 Mini，Mini Light 優惠專施中，最低月付 9900 元，即可一窺 Mini 省油的秘密!詳情請洽全國 Mini 專屬展示中心。