工作與休閒並重的生活態度、著重駕馭樂趣與機能性的用車思維，造就了歐洲以低底盤基礎衍生出的旅行車大興其道的市場特性。而在休閒生活比重逐漸提升、用車思維更趨成熟的台灣，越來越多人以歐洲為師法對象，造就了旅行車於台灣市場的能見度逐年提升。但對於許多有此夢想的車迷朋友，過去總礙於歐洲旅行車動輒百萬的高昂售價難以入手，想要一圓歐洲旅行車之夢，的確有著極高門檻。

終於，在始終堅持以歐洲車身份提供最合理價格的Škoda 品牌努力下，以旗下廣受好評的新世代 Fabia 為基礎所衍生而出的 Fabia Combi 終於正式登台，打破了過去歐洲休旅車高昂售價的局面，不僅價格壓制百萬元以內，更直接瞄準國產掀背車的 70-80 萬價格帶，讓實踐歐洲生活態度的夢想不再是遙想，而是你有都有實力達成的願望。

國產價格入主歐洲旅行車

多年來德國造車工藝傲視車壇，成為頂尖的代名詞，但也因此頂尖地位，讓其與高昂身價劃上等號。立基於 Volkswagen 集團資源的Škoda，有了德國造車工藝的基礎，並在其平民化銷售策略的主導下，每款引進台灣車市的車款都擁有國產車的價格親和力，Fabia Combi 也不例外，引進的兩款動力車型售價安排為 1.6 MPI：72.8 萬元、1.2 TSI 82.8 萬元，目前更推出優惠價 71.9 萬元與 78.9 萬元，這直接切入國產掀背車的售價定位，消費者卻可直接入主歐洲旅行車，一圓歐洲生活態度的夢，遠比想像中簡單的多。

超乎想像的大空間

毫無疑問地，空間機能是多數消費者選擇旅行車的關鍵。以 Fabia Combi 為例，以原有 Fabia 車型基礎衍生，受惠於 C 柱後方所增加的後廂容積，在一般乘坐狀態時，就可擁有 530 公升的空間，若透過後座椅背覆倒前疊機制，可迅速將空間擴充到驚人的 1395 公升。為了提升後箱物品收納或提取的便利性，將尾門門檻高度降低至 611mm，開口高度達 1900mm，放置大型物品更容易。相對於同價格的國產掀背車或中小型房車，Fabia Combi 的用車機能完勝，也更豐富了車主的用車生活，無論是平日賣場血拼或是假日出門野營，Fabia Combi 都能輕鬆搞定。

一般乘坐狀態時，Fabia Combi 可擁有 530 公升的空間，若透過後座椅背覆倒前疊機制，可迅速將空間擴充到驚人的 1395 公升。

超越同級的主被動安全

歐洲車讓人青睞的，還包含安全第一的造車理念，身為最超值的歐洲旅行車代表，安全同樣是 Fabia Combi 不容妥協的環節。主動安全部分，比照 Fabia 車型有著 ESC 電子行車穩性系統、ABS 防鎖死煞車系統、MSR 引擎循跡控制系統與 ASR 循跡防滑等系統。先進的 MKB 二次碰撞預剎系統能降低意外發生時的二度傷害；升坡輔助系統則可避免車輛於上坡起步時的下滑危險。更值得一提的是 Fabia Combi 更將 XDS Plus 主動式電子限滑差速器列為標配，能有效減緩前驅車的轉向不足特性，並提升過彎時的穩定性；被動安全部分，不僅以高強度安全車體結構作為第一道防線，全車更配備六具防護氣囊，盡可能的將傷害程度降至最低。

以小搏大的高效能動力系統

小排氣量、大動力輸出成為了當前車壇主流，Škoda 更是箇中高手。Fabia Combi 除了 1.6 升 MPI 此自然進氣汽油引擎，輕鬆繳出 110ps 最大馬力，搭配六速手自排變速系統，人人都可恣意駕馭。另一具 1.2TSI 渦輪增壓汽油引擎，更是造車科技的展現，不僅具備 110ps/17.9kg-m 動力輸出，搭配上七速雙離合器自手排變速箱，動力湧現更具效率，且還具有 18.0km/L 優異的油耗數據，加上其不到 1.2 升的排氣量，造就了更低額的稅金負擔，更是消費者對抗高油價與不景氣的最佳利器。

Fabia Combi 所配置的 1.6 升 MPI 此自然進氣汽油引擎或是 1.2 TSI 渦輪增壓汽油引擎，都是小排氣量高效能的造車工藝展現。

歐系鋼砲的操控樂趣

相對於休旅車的高底盤，以掀背車或房車的低底盤基礎衍生而出的旅行車，擁有低重心的優勢造就了更出色的操控身手，而 Fabia Combi 更建立於歐洲鋼砲代表的 Fabia 車型基礎，高強度安全車體搭配前麥花臣後扭力樑的完全承襲鋼砲的操控底子，又無需擔心如休旅車高重心於彎道中左搖右晃的不適情形，更適合多山的台灣用路環境。

Fabia Combi 立於歐洲鋼砲代表的 Fabia 車型基礎，高強度安全車體搭配前麥花臣後扭力樑的完全承襲

百萬等級的舒適配備

大空間機能的優勢，除了讓用車者能多元用車生活外，Fabia Combi 更將此優勢充分反映在乘坐舒適性中。透過 2470mm 軸距與拉高的車頂高度，Fabia Combi 座艙空間寬敞無比，後座空間寬度達 1028mm，乘坐其中無須擔心摩肩擦踵的擁擠。除了大部空間的寬裕，Fabia Combi 也充分利用零碎空間，如手套箱、中央扶手、門板置物空間、前座椅背書報袋等設計，駕乘客不會再有隨身物品無處放置的窘境。此外，LED 日行燈、三幅真皮多功能方向盤、定速控制系統、藍芽無線行動通訊裝置、KESSY GO 免鑰匙引擎啟動系統、光感應自動啓閉魚眼頭燈等配備，更是造就卓越駕馭樂趣的先進科技。誰說百萬名車才能擁有先進或豪華配備？Fabia Combi 一登場就要打破傳統定義！

三幅真皮多功能方向盤、定速控制系統、藍芽無線行動通訊裝置、KESSY GO 免鑰匙引擎啟動系統皆是造就卓越駕馭樂趣的先進科技。

Fabia Combi 充分利用零碎空間，如手套箱、中央扶手、門板置物空間、前座椅背書報袋等設計，駕乘客不會再有隨身物品無處放置的窘境。

等同於國產掀背車的價格定位、歐洲車最重視的安全規格、最具效率的動力科技、鋼砲等級的操控樂趣、舒適與空間兼具的座艙設計，Fabia Combi 不僅打破了傳統歐洲旅行車動輒百萬的現況，更造就了最佳 C/P 值的市場優勢，相信這諸多賣點，就如同Škoda 始終強調的般，聰明的你，一定懂有多超值！

高英凱副總編輯

評論

對的產品與行銷策略，Fabia Combi 將擴大車系戰力

原廠具競爭力的產品，若能在台灣第一時間導入，並以精準的行銷策略與合宜價格設定，就有機會獲得消費者的支持，成為切中市場需求的熱銷產品，亦逐步邁向主流產品的正循環。由上述幾點來看，Škoda 今年推出的 Fabia 車系，成功在上一代 Fabia 的口碑基礎更為拓展，並由銷售數據來看，已穩坐年度進口歐系掀背車系的當紅炸子雞。現在，Fabia 車系將追加極具競爭力 Fabia Combi 旅行車型，不僅擴大 Fabia 車系家族產品線，車系銷售量勢必將精彩可期。