如果你一有空就想開車出去兜兜，你的身體裡肯定蘊藏著一顆火源種，這不是變形金剛，這是源於青春的能量。
多數人總認為什麼階段就要扮演什麼角色，完成學業、步入社會、結婚生子…面臨人生過程，我們似乎都要依循價值觀一一完成任務，這往往是約定俗成的框架，青春不會離我們而去，體內的火源種依然旺盛。
就以駕駛這件事來說，那盎然的移動樂趣不會隨著人生過程而消失，或許你剛升上主管，或許你與老婆過著神仙般的頂客生活，或許孩子開始上學，無論什麼階段，只要擁有一部自己喜愛的汽車，駕馭樂趣就會手到擒來。
然而，什麼車可以在我們在日常生活中尋得快樂?絕世超跑?奢華房車?那對我們來說或許過於遙遠，時下正夯的跨界休旅無疑是最佳方案。
我們從跨界休旅開始說起，這是時下最盛的汽車級距，也是符合年輕、小康、新貴的最佳坐駕選擇。甫上市的 Nissan Kicks 無疑是時下最亮眼生力軍，這款 Nissan 最新力作被視為世界戰略車，言下之意，這是一款足以征服、跨越全世界的超級新車。
先從車身尺碼來看，Nissan Kicks 長寬高分別為 4,295mm、1,760mm、1,588(智行旗艦版 1,625)mm，搭配 2,620mm 軸距，大小尺寸正好適合台灣行車環境。
外型方面，Nissan Kicks 採用 V-motion 新世代品牌家族設計語彙，水箱護罩特地使用鋼琴烤漆處理，再搭配閃閃動人的主動式 LED 魚眼頭燈，以及列為全車系標配的 17 吋雙色切削鋁圈…還有絕對不會錯過的車頂/車身雙色懸浮式車頂設計，舉手投足營造出動感時尚氛圍。
進入車室，3D 超體感紓壓皮椅的確名符其實，舒適好坐。與皮椅同色的雙色內裝堪稱一絕，雙手握住 D-Shape 運動直覺多功能方向盤，右手操作 8 吋智慧影音多媒體系統 X-Media Ⅲ觸控螢幕，一股青春喜悅的感受湧上心頭。為了讓車主展現個人風格，Nissan Kicks 還供應 9 種外觀車色及 3 種魅力雙色內外觀選擇，具體營造年輕、時尚、前衛的跨界作風。
讓我們回歸開車這件事，別以為 Nissan Kicks 搭載的 1.5 升自然進氣引擎平淡無奇，事實上亮點處處，這具第 3 代 HR15DE 全鋁合金 1.5G 高效能引擎大有來頭，首度採用 GT-R VR38 的「鏡面熔射缸孔」技術。這項技術取消傳統的鑄鐵缸套，而是將氣缸壁溶射，形成薄薄的鐵膜，因為薄，所以導熱性佳。這層加工技術亦能降低機件摩擦、增加耐用度。實際上路試駕，出力感確實凌駕過往的 1.5 升引擎之上。
此外，Nissan Kicks 更搭載能降低 Pumping-loss(泵浦損失)技術的 E-VTC 電子控制正時氣門，還有提升引擎扭力的 TCV 擾流控制閥，降低廢氣温度、減少廢氣排放的 EGR 冷卻式廢氣再循環系統，進而繳出每公升 17.3 公里一級油耗。
最後是眾所關切的行車安全，雖然是強調年輕時尚的跨界休旅，Nissan Kicks 的對安全毫不馬虎。源自 Renault-Nissan 集團的 CMF 共用模組化平臺兼具輕量化與高剛性，更進一步導入 IEB 防追撞緊急煞車、P-IEB 行人防追撞緊急煞車、FCW 前方碰撞警示系統/PDW 行人偵測警示、LDW 車道偏離警示、BSW 盲點警示、RCTA 後方車側警示、AVM 360°環景影像監控/MOD 移動物體偵測…族繁不及備載的安全系統，完全凌駕脫同級。
值得一提的是駕駛輔助系統，除了 VDC 車輛動態穩定、TCS 循跡防滑控制兩大系統，Nissan Kicks 導入一套從 X-TRAIL 移植的 3A 主動全時防護系統，包括 AEB 主動引擎煞車、ATC 主動循跡過彎、ARC 主動行車抑震等輔助功能，駕駛過程確實順暢平穩，提升操控性。
你(妳)還記得剛拿到駕照時，動不動就出門開車的熱忱?也許現在的你(妳)工作繁忙、生活緊湊，但一定要記得那份初衷。開車上路就會讓人快樂，這是 Nissan Kicks 的特質，無論是呼朋引伴、結伴出遊、與親人相處…一部集合節能、安全、實用、活潑的時尚跨界休旅，只要一上路，樂趣源源不絕而來。
