Mini Countryman-把休旅當 Go Kart 開

講求創新、時尚的 Mini，在 2016 年推出新一代 Countryman，這一回車身尺碼大幅增加，用以換取更寬敞的空間與更實用的機能，搭配上帶有原野粗獷風格的外觀造型，讓人忍不住駕著它探索大自然，開拓未知的領域。

早在 2010 年，Mini 就看見跨界休旅車將是未來主流，因此推出號稱史上最大 Mini 的 Countryman，以結合掀背與休旅的獨特外型，在車壇上引起高度矚目，從全球銷量來看也證明了 Mini Countryman 的策略是正確的。而在 2016 年 Mini 推出第 2 代 Countryman，這一次在車身尺碼上又再度激增，車長一舉增加 202mm、軸距增長 75mm、車寬增加 33mm，讓新一代 Countryman 更具休旅車的風範。

2016 年 Mini 推出第 2 代 Countryman，在車身尺碼上又再度增長，車長一舉增加 202mm、軸距增長 75mm、車寬增加 33mm，讓其更具休旅車風範。

第 2 代 Countryman 之所以有如此重大的改變，是回應全球消費者對於車輛空間上的需求，藉由此次調整，使得新 Countryman 的乘坐空間有感提升，無論是腿部空間的寬裕度（增加 50mm），或是頭部（增加 90mm）與橫向空間，都達到中型休旅車應有的水準。

拜車身加大之賜，Countryman 的行李廂容積較上一代增加 100 公升，達到 450 公升，當後座全數傾倒時，則可擴充至 1,390 公升，再多的物品也裝得下。此外，藉由 4/2/4 分離式後座椅背設計，可以彈性調整乘客與行李的置放空間，後座更可依 4/6 的比例進行高達 130mm 的前後滑動調整，使用上乘載家人、裝載一家大小的行李皆相當輕鬆無負擔。

藉由 4/2/4 分離式後座椅背設計，可以彈性調整乘客與行李的置放空間，行李廂則可在 450 公升至 1,390 公升間靈活運用。

新一代 Countryman 也配備了 Easy Opener 感應式電動啟閉尾門，只要將感應式鑰匙攜帶於身上，欲開啟尾門時，在車尾底部來回擺動腳尖，尾門即自動開啟，當你雙手提滿購物袋時就會感受這項配備的便利性。此外，Countryman 在行李廂底板下有隱藏置物空間，方便車主將野餐墊等物品進行收納。

新一代 Countryman 車系在內裝更可選配 6.5 吋觸控螢幕，提升操作便利性。

對一輛經常乘載家人的跨界休旅車來說，安全性絕對是最重要的一環，Countryman 不但憑藉堅固的車體結構與齊全之主被動安全配備，拿下 Euro NCAP 5 顆星評鑑，全車系配備 6 具氣囊，確保在前撞、側撞、甚至是翻滾意外中能發揮保護乘客的功能。而在主動安全配備上，包含 DSC 動態穩定控制系統含 DTC 動態循跡控制系統、CBC 彎道煞車控制系統、ASC+T 全天候自動防滑穩定控制系統等。

新一代 Countryman 在內裝藉由多種氣氛燈、圓形等設計元素，塑造出具有濃濃時尚感的車內氛圍。

Mini Countryman 全車系搭載失壓續跑胎，胎壓不足時仍可以 80 公里的時速連續行駛 80 公里，擁有足夠時間前往維修廠換胎，無須冒險在路邊換胎或等待救援。此外還有駕駛注意力輔助、倒車顯影、圖像式後方停車警示等等周邊安全配備系統，進一步保障行車的安全。

這款跨界休旅車提供 Cooper Countryman、Cooper S Countryman，以及 JCW 車型共 3 款動力，Cooper Countryman 搭載一具 1.5 升 TwinPower Turbo 直列 3 缸渦輪增壓引擎，可發揮 136 匹最大馬力與 22.4 公斤米最大扭力，搭配 Steptronic 6 速手自排變速箱，靜止加速至時速 100 公里需 9.6 秒。

Cooper S Countryman 則採用 2.0 升 TwinPower Turbo 直列 4 缸渦輪增壓引擎，擁有 192 匹最大馬力及 28.6 公斤米最大扭力，搭配 Steptronic 8 速手自排變速箱，由靜止加速到時速 100 公里僅需 7.4 秒。無論何種動力組合，都在缸內直噴、雙渦流渦輪增壓器、Double-VANOS 進排氣可變汽門正時、Valvetronic 可變汽門揚程等高科技注入下，帶來敏捷暢快的加速反應。

Mini 向來為人津津樂道、如 Go-Kart 般的俐落操控，也延續至 Countryman 車系。目前全車系總計提供 Cooper Countryman、Cooper S Countryman，以及 JCW 車型共 3 款動力，動力選擇上相當多元。

Mini 向來為人津津樂道、如 Go-Kart 般的俐落操控，也延續至 Countryman。例如，輕量化鋁合金懸吊及軸承，使底盤回饋更敏捷；高剛性的單接頭彈簧柱搭配後多連桿懸吊，則使轉向精準、過彎穩定，輔以平整化的底盤設計帶來絕佳空力效果，讓 Countryman 無論高速行駛或馳騁於山道間，都是那樣的暢快淋漓。

Mini 3-Door/5-Door/Cabrio-無人可取代的經典

最經典的 Mini 莫過於 3 門版，而為了實用而生的 5 門版，以及萬人迷 Cabrio 敞篷車型，也都是膾炙人口的車型。近期，上述 3 款車系發表改款版本，擁有更經典時尚的英倫設計，並全面升級變速系統，魅力度破表！

問世 60 年的 Mini，堪稱車壇最經典的車款之一，而它之所以能代代相傳、歷久不衰的原因，正是那勇於突破常規、不斷尋求創新的精神，塑造起鮮明的個性色彩。如今，擁有 Mini 掀背版與敞篷版，代表的是一種生活品味，因而令都會時尚男女趨之若鶩，成為奢華小車的代言人。

2018 年 Mini 掀背版及敞篷版連袂發表改款車型，首先在車頭部分換上新型 LED 頭燈搭配環形 LED 晝行燈，前視識別度更高。而全新設計的 Union Jack 英國旗式樣 LED 尾燈採用嶄新的燈具設計，巧妙利用方向燈、煞車燈等組合成英國國旗，光彩奪目。改款 Mini 這次帶來 Emerald Grey、Solaris Orange、Starlight Blue 共 3 種新色，搭配 3 款 17 吋雙色輪圈，魅力十足。

2018 年 Mini 掀背版及敞篷版連袂發表改款車型，首先在車頭部分換上新型 LED 頭燈搭配環形 LED 晝行燈，前視識別度更高。

而藉由 Mini 原廠重新改變 CI 識別之際，改款 Mini 採用全新的品牌廠徽，在引擎蓋、尾廂把手、方向盤、車鑰匙等處，都可見到全新以圓形元素連結雙翼的經典 Mini 廠徽，以純粹線條勾勒的設計，更簡潔地呈現 Mini 的品牌英式風采。

改款 Mini 在引擎蓋、尾廂把手、方向盤、車鑰匙等處，皆採用全新品牌廠徽，以純粹線條勾勒的設計，更簡潔地呈現 Mini 的品牌英式風采。

Mini 向來為人樂道的駕駛樂趣，在改款車型上再行精進，Cooper 與 Cooper S 車型換上全新 Steptronic 7 速雙離合器自手排變速系統，減少扭矩中斷的時間，使換檔更加平順精緻，加速表現自然更靈敏順暢；同時排檔改採電子線傳控制，不僅操作上更為舒適細膩，動作也更精準迅速，帶來更優異的駕馭感受。

而在動力方面，雖然引擎未予更換，但實際上在引擎監理系統、供油系統、進排氣系統、冷卻系統等部位進行優化升級，讓新款 Mini 的排碳量更低、耗油量更少，在追求駕馭樂趣的同時也能對環保盡一份心力。

全新設計的 Union Jack 英國旗式樣 LED 尾燈採用嶄新的燈具設計，巧妙利用方向燈、煞車燈等組合成英國國旗，處處展現 Mini 品牌為人津津樂道的時尚基因。

另外，Mini 的引擎飾蓋還特別採用與 BMW i 系列同級的 CFRP 碳纖維複合材質打造，不僅視覺上更令人熱血沸騰，更對於輕量與配重上有所貢獻，進一步呼應其專注於操控性的品牌精神。

Mini JCW-源自賽車的激情

1960 年代由 John Cooper 一手打造的 Mini Cooper S 賽車，在蒙地卡羅賽道上拿下 3 座冠軍。2008 年，Mini 專屬賽車品牌 John Cooper Works（JCW）成立，現在提供 Mini 3-Door、Mini Clubman、Mini Countryman 共 3 款 JCW 高性能車款，震撼你的每一寸感官。

在 Mini 品牌之下成立 JCW 性能品牌的用意，就是要將 60 年代的賽車精神傳承到現今量產車上，讓專注於駕馭樂趣的 Mini 愛好者，能夠宛如置身在賽車中，體驗最激情的速度快感。

JCW 可溯源自 1960 年代由 John Cooper 升級的初代 Mini，多次稱霸蒙地卡羅拉力賽事。2000 年其子 Michael Cooper 成立 John Cooper Works 公司、後續由 BMW 所併購，遂讓 JCW 成為 Mini 性能車款的代名詞。

原廠在 Mini 品牌之下成立 JCW 性能品牌的用意，就是要將 60 年代的賽車精神傳承到現今量產車上。目前國內總計提供 Mini 3-Door、Mini Clubman、Mini Countryman 共 3 款 JCW 高性能車款，滿足 Mini 性能車迷的需求。圖為 Mini Countryman JCW。

而目前國內共引進 3 款 JCW 車款，包含 Mini 3-Door、Clubman 與 Countryman，它們共同搭載一具 2.0 升 TwinPower Turbo 引擎，且在 JCW 部門的強化下，藉由提升至 2.2bar 高增壓值的設定，擁有 231 匹最大馬力，並搭配跑車化 Steptronic 8 速手自排變速箱，能在 Sport 模式下帶來更靈敏的油門反應，強化車輛的運動表現。

Mini JCW 3-Door 採前輪驅動設定，最大扭力 32.6 公斤米，由靜止加速到時速 100 公里僅需 6.1 秒；Mini JCW Clubman ALL4 與 Mini JCW Countryman ALL4 則標配四輪驅動系統，當前輪出現打滑時，動力會主動分配到後輪，而這 2 款車的最大扭力皆調漲至 35.7 公斤米，即便車體比 3-Door 大一號，但由靜止加速到時速 100 公里仍分別有 6.3 秒及 6.5 秒的表現。

Mini JCW Clubman ALL4 除了獨特的對開式行李廂尾門，更標配四輪驅動系統，當前輪出現打滑時，動力會主動分配到後輪。

每一輛 JCW 都是賽車部門精心設計、調校的車輛，外觀上配備專屬空力套件、尾翼以及圖騰，以及 JCW 專屬雙色鋁圈（3-Door 為 18 吋，其餘為 19 吋）；Mini JCW Clubman 懸吊更有降低 10mm 的設定，提供過彎時更優異的支撐性，加上 Brembo 前 4 活塞煞車套件，可大幅提升制動極限。

此外，所有 JCW 車款都還會發出令人醉心的排氣聲浪，這是拜可變排氣閥與跑車化後消音器所賜，每一次的收放油門都會有令人驚心動魄的排氣聲浪。此外內裝也配置 JCW 專屬筒形賽車座椅、JCW 跑車式真皮方向盤結合紅色縫線，處處激發你對速度的渴望。

JCW 系列車型內裝也配置 JCW 專屬筒形賽車座椅、JCW 跑車式真皮方向盤結合紅色縫線，處處營造熱血的駕馭氛圍。