和泰汽車在 2019 年新春記者會上，宣布重量級 SUV 第 5 代 Toyota RAV4 將於 2019 年 3 月正式上市，和泰汽車也在 2 月 15 日正式宣布預接售價與重點規配。當然，對於 第 5 代 RAV4 車系，U-CAR 不僅持續進行報導並給予高度關注，也好奇消費者對於 RAV4 車系的預接價格與規配正式公布後，對車系編成、價格與產品特點的反應如何？

因此，U-CAR 不僅在第一時間撰寫《[ 規配懶人包 ] Toyota RAV4 再投下震撼彈，國內主流 SUV 誰能招架？》讓讀者可以輕鬆掌握此級距車系各車型的配備堆疊與比較，同時也內嵌 [U 指數 ] 問卷表單，在短短 3 天的時間，便收集大量網友對於 RAV4 車系的看法，尤其是新車預售價與編成，對於對手是否造成影響？現在，我們就來看問卷收集之後的結果如何！

RAV4 預售價 96.9 萬元起，獲破 8 成網友正面肯定

Toyota RAV4 預售最受矚目的資訊，當然是車系編成與預售價訊息，首波導入 3 種動力並提供 6 款車型，分別是 2.0 升汽油的 96.9 萬元豪華、102.9 萬元尊爵、106.9 萬元的旗艦；2.5 升汽油的 125.9 萬元 Adventure 4WD、2.5 升 Hybrid 則有 120 萬元 Hybrid 旗鑑和 139 萬元 Hybrid 旗艦 4WD。

而就 RAV4 車系所公布的 96.9 萬元至 139 萬元價格帶來看，網友對於車系編成與價格帶的反應，細分來看，表示「心動了」的網友佔有過半的 52.8%，而普通考慮中網友也佔 30.5%，兩者合計高達 83.3%、超過 8 成的佔比，大致呈現正面肯定的態勢，這對於即將上市的 RAV4 車系而言，算是一個好兆頭。

2.0 升旗艦最受青睞、2.5 升汽油與 Hybrid 配備豐富取勝

接著，[U 指數 ] 進一步詢問網友對於 RAV4 車系旗下 6 車型的偏好度，結果出爐，最具價格魅力的是 106.9 萬元的 2.0 升旗艦，擁有 37.8% 比例認為最具吸引力。由 2.0 升旗艦的產品力來看，已具備全車標配 7 具氣囊與 TSS 輔助安全科技等主被動安全，加上盲點偵測、Keyless、感應電動尾門與環景攝影等科技配備，再搭配 Toyota 品牌光環加持，都是逐步堆疊 RAV4 2.0 升旗艦魅力的因素。

而有趣的是，125.9 萬元的 2.5 升 Adventure 4WD，則是以 15%的支持率，成為網友第 2 偏好的車型。2.5 升 Adventure 4WD 除了以滿配的豐富配備，以及全新 2.5 升 Dynamic Force 汽油引擎博得好感外，獨特帥氣的 Adventure 外觀套件，絕對是網友所欣賞的特點之一。而 139 萬元的 Hybrid 旗艦 4WD，同樣以豐富配備、全新動力與 E-Four 四驅系統，成為網友第 3 支持的車型。

TSS 2.0、TNGA 架構最受偏好

緊接著，我們想瞭解網友對於認為 RAV4 車系哪一項產品特色最具吸引力，能夠打動消費者的心？因此， [U 指數 ] 在這一題列出 RAV4 車系最重要的產品特色，提供給網友來票選。

有 2 項產品特色明顯得到網友們的青睞，首先，是屬於 ADAS 先進輔助安全科技範疇的 Toyots Safety Sense 2.0 系統，以 34.7%的比例獲得最高的支持度，呈現出相當明顯的趨勢，消費者對於新世代車款配備的偏好度，先進輔助安全科技越來越受重視，這也是各車廠在規劃產品時值得關注的趨勢。

接著，Toyota 集團新世代 TNGA 模組化底盤科技也獲得很高的關注度，有多達 22%的網友認為 所代表的 Toyota 集團全新模組化底盤技術是 RAV4 車系最具魅力的產品特色。

Toyots Safety Sense 2.0 系統，以 34.7%的比例獲得最高的支持度第 5 代 RAV4 外觀設計也獲得 11%的支持。

此外，第 5 代 RAV4 外觀設計也獲得 11%的支持。完整繼承 FT-AC 概念車的剛硬車身線條仍，且包含了盾形的水箱護罩、頭燈以及保桿造型等處，皆可明顯看出來自概念車款的基礎設定，讓 RAV4 擁有不同以往的帥氣樣貌。

無 LTA 主動車道維持最為可惜，仍有 3 成網友滿意

當然，持平來看，沒有任何產品是完美的，所以， [U 指數 ] 也趁機詢問網友的想法，到底在 RAV4 車系公布預接單的車型編成與配備之後，還有甚麼地方是 產品力較不足的。

RAV4 尚無法如國外版本可支援車道維持的 LTA 主動車道維持功能，是網友認為最可惜之處。

結果非常有趣，最大佔比的 34.5%認為 RAV4 搭載的 TSS 僅支援車輛偏移警示，以及壓線時方向盤輔助拉回，尚無法如國外版本可支援車道維持的 LTA 主動車道維持功能。不過，也有高達 30.3%的網友認為，目前 RAV4 的預接價格與編成，已經讓人滿意。可見和泰汽車這次所開出的條件，的確相當有競爭力。

火力直擊 Hodna CR-V、Mazda CX-5 其次

最後， [U 指數 ] 追加詢問網友，在國內中型 SUV 級距中，認為目前其最主要的對手為何者。結果也不出所料，有高達 34.8%的網友表示，2018 年的 SUV 銷售亞軍 Honda CR-V 是 Toyota RAV4 最大的競爭對手。其次為 Mazda CX-5 的 18.1%。

Honda CR-V 在 2018 年時，已針對 2019 年式車型做編成更動，取消 VTi 車型，並將 Honda Sensing 列為全車系標配，以提升車系競爭力；無獨有偶，Mazda CX-5 也同樣藉由 2019 年式新車型，進行編成更動並新增 2.5 升動力。兩車系新年式車型的更動，無非是提前調整態勢，整裝待發以面對 RAV4 的挑戰。

Mazda CX-5 藉由 2019 年式新車型，進行編成更動並新增 2.5 升動力。提前調整態勢，整裝待發以面對 RAV4 的挑戰。

Honda CR-V 在 2018 年時，已針對 2019 年式車型做編成更動，取消 VTi 車型，並將 Honda Sensing 列為全車系標配，以提升車系競爭力。