陳勝發一家人就是典型的幸福四口之家，夫妻倆最喜歡的就是利用假期帶著小孩遊山玩水。原本陳家已有一輛國產轎車，隨著小孩日漸長大因而添購一款 SUV，考量到經常有野外踏青的需求，因此一開始就鎖定具備 4WD 系統的車款，同時也能在天候不佳時增加行車安全性。經過一番比較發現 Outlander 無論在 4WD 性能、空間機能、安全配備與整體性價比上都比其它車款突出，因此在 2018 年初購入交車，短短兩年已跑了超過 7 萬公里。
談到愛車，陳勝發表示自己最滿意它的 4WD 系統，例如有一回在墾丁籠仔埔草原遇到下雨，在開往風吹沙的土石路段就泥濘不堪且到處積水，在切換到 4WD LOCK 模式後一切輕鬆搞定。而在夏季容易天氣驟變，好幾回在高速公路上遇到午後雷陣雨，路上滿是積水，還好 Outlander 具備 4WD AUTO 功能，開啟後就能以最佳的四輪驅動比例穩定前行，自己開得安心，家人也坐得放心；至於一般人可能會擔心 4WD 將導致耗油量大增，陳先生則感覺差異不大。
陳勝發一家人在添購 Outlander 4WD 後也變成追雪族，2019、2020 連續兩年冬天前往合歡山踏雪。在山下就將四顆輪胎安裝雪鏈，隨著海拔升高，路面逐漸濕滑且飄雪，一路上山過程都平穩安全沒有打滑，在松雪樓及武嶺還看到限制四輪驅動車加裝雪鏈的通行標語，這時候就深深感覺到 4WD 的價值，也更證明當初的選擇是沒有錯的。
在其他表現上，當初購買 Outlander 其中一部份原因是看上它的大空間，畢竟家中有兩個小朋友，出門時要帶的物品非常多，從兩年前要載兩台手推車，到現在孩子長大了改載腳踏車、滑板車等，載物及乘坐空間還是非常充裕。而逢年過節父母經常要贈送親友自家栽種的農作物，或者親友回禮，Outlander 的大行李廂都能輕鬆完成任務，看到長輩開心的表情，這更是無價的滿足。
Outlander 4WD 的安全性很足夠，除了氣囊多達 7 具外，盲點偵測是陳勝發覺得相當實用的一項配備，也可大幅增加夜間行駛安全；此外盲點還包括倒車時後方兩側來車偵測，必要時會發出聲音提醒，在離開大賣場時相當好用。另外主動跟車與自動煞停也是令人相當滿意的功能，特別是高速公路上可以降低疲憊感，能有更多精神專注在前方道路上。
擁有愛車 2 年中，陳勝發都是按照原廠建議回廠保養，除了固定的油水更換外，以及 5 萬公里更換輪胎、年初更換電瓶外，沒有其它額外開銷，比家中另一台國產車花費還要少，整體而言 Outlander 是很好養的一輛車。
甫牽新車半年的黃國時，也是標準的四口之家，同樣的，夫妻倆每到假日就會帶著兩名可愛女兒出遊踏青，親近大自然、享受天倫之樂。
當初黃先生會看上 Outlander 4WD 的原因，就是高 C/P 值，該有的安全配備如 ACC、FCM 都備好備滿，且同級車的 4WD 車款都來到 120 萬元時，Outlander 4WD 則不到 110 萬元就可入手，而且 2.4L 引擎的稅金比同級的 2.5L 更省，加上 Mitsubishi 服務據點多、親友也大力推薦，所以毫不猶豫就入主了。
購車黃先生前也作了許多功課，發現網友一致推薦 4WD 車型，因為 4WD 可不是能夠事後加裝的配備，安全與性能表現更是優異許多，而在半年使用下來黃先生很肯定這個決定是正確的。例如有一次規劃去南投仁愛鄉的格拿里，前一天晚上還下著傾盆大雨，路況非常不好，從山頭直接下到溪谷至少有台北 101 大樓的高度，途經陡坡、泥濘、還有高低落差地形，將 4WD 系統切換到 AUTO 或 LOCK 模式後，再配合換檔撥片的使用，讓黃先生輕鬆克服。
當然許多人會在意 4WD 車款的油耗表現，黃先生表示有一回全家人到花蓮遊玩，滿載行李，全程開啟 4WD AUTO 模式，結果平均一公升跑 11.97 公里，黃先生認為這樣的表現已令人相當滿意。
現在，只要雨天、行駛高速公路、山路，黃先生都會開啟 4WD AUTO 行駛，因為車子開起來會非常安穩，2WD 與 4WD 的差異性的確很大，在車內的安定感連老婆及小孩都能察覺到，即便已經接近速限上限，她們還覺得很安穩舒適，問著怎麼不開快一些，時常讓黃先生哭笑不得。加上 Outlander 的隔音不錯，經常車上只剩駕駛者是清醒的，其他人睡成一片，看到這幅景象讓黃先生覺得買 Outlander 4WD 就值回票價了。
