對於時常必須使用車輛的消費者來說，如何能在維持車輛應有性能下，對引擎達到完整而有效的保護，是不少愛車人士的最大課題；而知名的機油品牌美孚 1 號便推出了全新配方的 5W50 魔力機油，並找來三位愛車人士進行試用，以各自不同的車輛使用狀況，來見證 5W50 魔力機油對於保護車輛引擎的功效。

第一位試用者：王加助先生－Peugeot 206 RC

首先第一位試用者是服務於汽車類刊物多年的王加助先生，由於對於車輛的性能、操控有著強烈的要求，對於手排車輛直接的操駕樂趣更無法抗拒，因此便相中了擁有 180hp 輸出的 Peugeot 206 RC，而其手排設定與原廠 Peugeot Sport 所調校的懸吊系統，讓車主十分滿意。而王先生在購入 Peugeot 206 RC 後，更以電腦晶片解除原廠 7200rpm 的斷油封印，讓轉速可輕鬆達到 8000rpm，同時換上短彈簧降低車身，讓車身動態更為穩定。在經過初步的提升後，四檔 8000rpm 時，經 GPS 的定位顯示已可達到 218km/h，換上五檔還擁有 235km/h 的表現。

服務於汽車類刊物多年的王加助先生，由於對於車輛的性能、操控有著強烈的要求，因此便相中了擁有 180hp 輸出的 Peugeot 206 RC。

但是由於時常進行長距離的高速衝刺，因此機油在高轉速、高溫的嚴苛條件下，潤滑效果與穩定性就更顯得重要，雖然車主也曾有幾次用過某牌 10W40 機油，儘管轉速攀升特別快速，但卻不甚耐用，在回程中機油便出現老化，不僅油溫迅速攀升到 130℃，6000rpm 之後的轉速反應也明顯遲緩許多。不過在更換了美孚 1 號 5W50 魔力機油後，除了轉速的攀升相當順暢外，怠速的靜肅表現也較之前出色，可明顯感受潤滑度的提升。為了判別高速運轉的差異，王先生也趁著午夜時分進行體驗，在總長度達 80km 的路程中，沿途每檔都在 7000rpm 以上，油溫均穩定維持在 110℃ (一般市區行駛僅 90℃），且無論去程、回程，轉速的攀升一樣迅速，絲毫沒有因連續高溫運轉而有衰退的現象，更不用擔心油膜承受不了嚴苛的運轉，進而造成引擎的損傷，穩定的表現，也讓車主感到十分滿意。

美孚 1 號 5W50 魔力機油不會因連續高溫運轉而有衰退的現象，更不用擔心油膜承受不了嚴苛的運轉，進而造成引擎的損傷，穩定的表現，也讓車主感到十分滿意。

第二位試用者：康晏棋先生－Suzuki Swift

第二位試用車主則是成立個人工作室的康晏棋先生，在學生時代曾經擁有過 Renault R19 與 Twingo，但隨著車齡增加，車況也大不如前，使得康先生興起換車念頭，但考量到經濟性與便利性，小車似乎是最適合日常通勤使用，於是在多方比較後，在考量了價格、空間與造型等因素之後，便選擇了時下熱門的 Suzuki Swift 作為康先生的第三部車。

成立個人工作室的康晏棋先生考量到經濟性與便利性，小車似乎是最適合日常通勤使用，便選擇了時下熱門的 Suzuki Swift 作為康先生的第三部車。

而在購入 Swift 之後的前 5000km，康先生均保持平順加油、和緩起步的準則，里程數到 5000km 後，便回原廠進行基本的保養，並換上原廠所推薦的機油，心想 5000km 過後終於有機會好好發揮新車的性能，豈料上路後的油門反應，竟跟康先生心裡所預期的有很大的差距，起步大腳油門絲毫沒有快感可言，車陣中超車更是勉強，和緩的感受竟和先前所擁有的車輛相去不遠，使其苦惱不已。

在朋友的建議下，康先生半信半疑的換上美孚 1 號 5W50 魔力機油機油，愛車先前那種力不從心的感受改善很多。

於是在朋友的建議下，康先生半信半疑的換上美孚 1 號 5W50 魔力機油機油，愛車先前那種力不從心的感受改善很多，雖然 Swift 才僅 1.5 升的小車，無法過度要求性能，但起步加速的油門反應較先前輕快許多，且 70～90km/h 的再加速性也有所提升，這才使得康先生明顯體認到原來機油的好壞，對於潤滑性的差異有這麼大的影響，而為了讓愛車能永遠保持在最佳狀態，康先生認為美孚 1 號 5W50 魔力機油將是心目中的最佳選擇。

第三位試用者：許志泛先生－Audi A4 Avant

至於第三位試用者則是擔任室內設計師的許志泛先生，由於必須經常到外地與客戶進行協商，並需要攜帶手稿與建材，加上家中兩個小朋友逐漸長大，許先生先前的 Suzuki Jimmy 已經不敷使用，從同事口中聽聞 Audi 穩定的品質與安全性，加上還有更具實用性的 Avant 旅行車款，更好可以滿足工作與家庭的需求，且房車的操控感更是其他加高休旅車所沒有的，也讓許先生選擇了 Audi A4 Avant。

由於每週必須一到兩趟需要南下與客戶進行建案會勘與監工，因此許先生特別在意油耗的表現與運轉的細緻性。

美孚 1 號 5W50 魔力機油高 C/P 值的表現，更獲得了許先生的大力推薦。

由於每週必須一到兩趟需要南下與客戶進行建案會勘與監工，因此許先生特別在意油耗的表現與運轉的細緻性，之前用過不少廠牌的機油，但長途、高速的油耗表現在 12～13km/L 之間，市區也都在 9～10km/L 左右，表現不算突出。直到後來換上美孚 1 號 5W50 魔力機油，許先生覺得低轉速時的動力更為飽滿，踩油門的時候也覺得更為輕盈，雖不至於脫胎換骨，但卻有明顯差異。而剛換機油那週，雖都在市區內跑客戶或者太太接送小朋友，但經由旅程電腦與油單發票一換算，市區油耗達到了 11km/L，讓許先生與太太都感到十分驚訝。

隔週許先生前往高雄出差，在出發前加滿油，途中僅繞去嘉義拿取文件，抵達高雄時還有 1/3 的油量，從旅程電腦一看，油耗顯示跑出 14.8km/L 的數據，在車輛購入將近三年下，仍有和新車相近的表現，而在該次的行程中，許先生也發現以往時速超過 160km/h 之後，加速便會顯得較為吃力，但在使用了美孚 1 號 5W50 魔力機油後，卻可輕鬆跑到 180km/h，但隨後在安全考量下，還是姜車速降回法定速限內的 100km/h；而在有了這般親身經歷後，讓許先生體認到好的機油不僅可以降低油耗表現，也可讓性能恢復應有的水準，而美孚 1 號 5W50 魔力機油，從剛換到跑滿 5000km 均擁有穩定水準，不會有前後差距甚大的落差感，高 C/P 值的表現，更獲得了許先生的大力推薦。