Mercedes-Benz 自 2021 年推出純電豪華大型轎車 EQS 車系，其源自於 2019 年法蘭克福車展概念作品 Mercedes-Benz Vision EQS 的弓形造型，再加上車內外搭載品牌的尖端科技，一登場便驚艷世人。臺灣市場則是在 2022 年上半年導入 EQS 車系，替純電豪華級距樹立全新標竿。如今 EQS 在 2024 年 4 月推出新年式配備強化，其中售價 588 萬的 EQS 450 + 車型售價維持 588 萬，但新增多項高科技與豪華氛圍配備，產品競爭力更勝以往，此篇我們將以多個產品亮點，解析 EQS 在市場上獨到的產品魅力。

臺灣市場在 2022 年上半年導入 Mercedes-Benz EQS 車系，替純電豪華級距樹立全新標竿。如今 EQS 在 2024 年 4 月推出新年式配備強化

各項配備齊全，新年式 EQS 450 + 價格、續航、充電具獨到優勢

售價 588 萬的 Mercedes-Benz EQS 450 + 車型，若要論市場上最直接的競爭對手，便是售價為 598 萬的 BMW i7 eDrive50 Excellence 車型，不過售價上不僅 EQS 450 + 少上 10 萬，若單就電動車款相當指標性的長續航里程部分，EQS 450 + 就有著絕對突出的優勢。

售價 588 萬的 Mercedes-Benz EQS 450 + 車型，在國內的純電豪華轎車級距中，擁有長續航的突出優勢。

從動力規格來看，EQS 450 + 搭載瘩高效純電動力，配置實際可用容量 108.4 kWh 鋰電池組，450 + 車型為後軸 1 具電動馬達的後驅設定，動力輸出 360 匹最大馬力，以及 57.9 公斤米最大扭力，能源局 NEDC 模式測試下續航里程為 815 公里，而原廠公告的 WLTP 模式測定續航里程也有高達 753 公里，是臺灣市場目前最高續航的純電車款。若對比對手 i 7 同樣為單馬達後驅設定下、約莫在 WLTP 續航僅 611 公里的表現，EQS 450 + 可說多出超過 100 公里以上的續航，在旗艦車型所需的長續航里程指標，可說是有相當亮眼的表現，甚至可說是創造國內其餘電動車款續航里程難以企及的「天花板」。

EQS 450 + 能源局 NEDC 模式測試下續航里程為 815 公里，而原廠公告的 WLTP 模式測定續航里程也有高達 753 公里，是臺灣市場目前最高續航的純電車款，續航里程也比對手高出 100 多公里之譜。

不僅如此，EQS 450 + 在充電表現也有一定優勢，EQS 450 + 在 D C 最高支援充電功率可達 200 kW，原廠公布 10 %~ 80 %快充時間為 31 分鐘，展現高原式充電曲線的優勢。若對比對手 i 7 eDrive50 的最大充電功率 195 kW、10 %~ 80 %快充時間為 34 分鐘，採用更大電池組的 EQS 450 + 不僅續航里程更多，在補電的充電效率更快，展現高人一等的氣勢。

EQS 450 + 在補電的充電效率更快，展現高人一等的氣勢。

亮眼且 AMG Line 運動化的外觀展現旗艦氣勢

而回過頭來看，新年式 EQS 也有諸多其餘的產品亮點，EQS 車系在採用純電 EVA2 平臺打造之下，車身具有優異空間的長軸距設定，設計團隊更將 EQS 車頂線條稱之為「一體式弓形」，車身上減少接縫與突起，就連車側肩線延伸到後側處，也以頗為肌肉感的線條收束，讓 EQS 風阻係數來到 0.20 cd ，車頭處更有標誌性的夜幕星芒式水箱護罩，並標配多光束智慧型數位頭燈含動態迎賓功能，車尾更有由 3 D 螺旋式立體尾燈、搭配極線鍍鉻飾條彰顯精緻美感。

Mercedes-Benz EQS 設計團隊將 EQS 車頂線條稱之為「一體式弓形」，車身上減少接縫與突起，就連車側肩線延伸到後側處，也以頗為肌肉感的線條收束，更創造僅 0.20 cd 的風阻係數。

新年式 EQS 車系更在這個優異的造型基礎之下，更增添不少運動化氛圍。過去許多純電旗艦車型多半以典雅為主，而新年式 EQS 450 + 車型最主要加入 AMG Line 外觀/內裝套件，讓其在同級距旗艦大型電動轎車產品中脫穎而出。

新年式 EQS 450 + 車型加入 AMG Line 外觀套件，獨特的個人化運動動感結合旗艦風格，讓其在豪華大型電動轎車中脫穎而出。

新年式 EQS 450 + 車型不僅車外的前保桿等處塑型更為動感，還導入多項黑色材質妝點，車尾處也有下方大面積高光澤黑色保桿，讓 EQS 的整體運動氛圍更能彰顯。尤其足下更換搭 20 吋 AMG 五輻式輕合金輪圈，讓視覺張力更為突出，車尾側方更有導入充電孔電動外蓋、防紅外線隔熱隔音玻璃，在科技感等環節更為點滿。尤其新年式追加的防紅外線隔熱隔音玻璃，讓 EQS 450 + 在氣密性與隔熱的效果更為突出，從細節處呵護最為尊榮的車內乘員，而便利的充電孔電動外蓋、讓 EQS 旗艦車主能以最為優雅且具科技儀式感的姿態，完成充電過程。

EQS 車尾更有由 3 D 螺旋式立體尾燈、搭配極線鍍鉻飾條彰顯精緻美感。

新年式追加的防紅外線隔熱隔音玻璃，讓 EQS 450 + 在氣密性與隔熱的效果更為突出。

便利的充電孔電動外蓋、讓 EQS 旗艦車主能以最為優雅且具科技儀式感的姿態，完成充電過程。

Hyperscreen 超寬幅螢幕堆砌高科技感，AMG Line 內裝套件更添運動風格

EQS 車內也是以旗艦轎車的規格打造，走進車內現在已可看到標配大型的一體式 Hyperscreen 超寬幅螢幕，其由 12.3 吋的寬螢幕數位儀表、中控台中央 17.7 吋 OLED 高畫質觸控螢幕、再加上副駕駛座的 12.3 吋 OLED 前乘客座高畫質觸控螢幕組成，其為寬達 141 公分的大型弧面螢幕，並且也附有「Hi,賓士」MBUX 智慧聲控功能、原廠 3 D 中文衛星導航等。座椅則採用舒適型座椅剪裁、並搭上真皮材質處理，車頂的全景天窗則帶來通透視野，全車更標配 710 瓦 Burmester^® 3 D 環場音響系統。

EQS 450 + 標配大型的一體式 Hyperscreen 超寬幅螢幕，其為寬達 141 公分的大型弧面螢幕。

副駕駛座的 12.3 吋 OLED 前乘客座高畫質觸控螢幕，可讀取行車資訊，並享受多媒體娛樂、遊戲等多樣豐富體驗。

顯示效果豐富的大面積抬頭顯示器，具有駕駛輔助、節能、導航等多樣資訊，並整合 MBUX 擴增實境導航功能，各項資訊可說一目了然。

新年式 EQS 最主要除外觀搭載 AMG Line 套件外，也新增 AMG Line 內裝套件，帶來更為運動化的車內氛圍，包含黑色針織頂篷、AMG 腳踏墊等點綴，讓這款豪華純電旗艦，有著比起同級距對手更為濃厚的運動化氛圍，彰顯屬於 EQS 旗艦車款獨特的動感氣息。

EQS 450 + 標配尊榮的雙前座通風、加熱功能，不論是炎炎夏日、或是寒冬，車內座椅都能維持相當舒適宜人的溫度。全車更標配 710 瓦 Burmester^® 3 D 環場音響系統。

EQS 車系藉由採用 EVA2 純電平臺，少去過去燃油車中央傳動軸占用車室的空間，帶來相當平整化的空間佈局，並提供多樣化的置物空間。

而 EQS 也標配後座套件，其包含電動可調後座椅、後座側邊氣囊、舒適型後座中扶手、舒適型雙後座頭枕、後座座椅加熱功能、後座手機無線充電裝置。新年式更進一步新增可選配「進階豪華座椅套件」的選擇，其包含禮車模式、安全帶扣座氛圍燈、可伸展型座椅、快速加熱前座椅等配置，當然還可選配後座 ENERGIZING 舒活套件與舒適套件、MBUX 後座視聽娛樂系統，讓後座更為舒適愜意。

EQS 也標配後座套件，其包含電動可調後座椅、後座側邊氣囊等多樣舒適化尊榮配備，讓整體的豪華氛圍體驗更上層樓。

EQS 採用斜背造型的設計，相比於對手為轉統四門轎車格局，擁有更為便利多元的空間利用機能。其未傾倒前擁有 620 公升、傾倒後則可充至多達 1,700 公升，行李箱底板下方還有隱藏式置物空間。

絕佳科技防護，作為層峰消費者的最佳後盾

除諸多豪華配置外，EQS 也給乘員最極致的安全防護，擁有可在時速 210 公里內主動偵測車輛與標線、並控制車速和車距的 DISTRONIC 智能定速測距輔助系統，以及減少側撞對駕駛和乘客造成傷害的 PRE-SAFE 主動側撞防護系統，也包括了智能轉向輔助系統、主動防撞輔助系統、主動盲點輔助系統、主動車道維持輔助系統與 PRE-SAFE Plus 主動後方安全防護系統等。諸多先進主被動安全科技一應俱全，以作為層峰旗艦消費者最堅強、防護最全面的最佳後盾，讓不論是長途行車旅程或是全家出遊，皆無後顧之憂。

EQS 車系標配可在時速 210 公里內主動偵測車輛與標線、並控制車速和車距的 DISTRONIC 智能定速測距輔助系統。

超越同級距的續航、科技、安全表現，旗艦電動轎車的最佳典範

整體來看，Mercedes-Benz EQS 450 + 新年式在維持既有的 588 萬售價基礎之下，仍舊新增諸多標配如 AMG Line 內外觀套件、20 吋 AMG 五輻式輕合金輪圈、充電孔電動外蓋、防紅外線隔熱隔音玻璃等更臻完美的旗艦配置，加上原本就相當完整的豪華與科技陣容，在市場上成為指標性的豪華純電旗艦車款標竿。而且新年式強化配備之餘，售價不變，讓層峰消費者享受高效純電動力的同時，更能體驗到這款純電旗艦轎車的獨特魅力。